Xe em đời 2000, thấy cũng hao xăng kinh lém. Trong tp chắc phải 14-15l cho 100km. Đường trường khoảng 11-12l. Hya là cách chạy của mình chưa phù hợp. Thường đề pa chỉ vào số 2 mà ko vào số 1, sau đó chủ yếu số 4 và 5 trong nội thành. Đôi lúc chẳng dùng tới tay số, cứ tưởng mình chạy AT
cpkhanhhung nói:Xe em đời 2000, thấy cũng hao xăng kinh lém. Trong tp chắc phải 14-15l cho 100km. Đường trường khoảng 11-12l. Hya là cách chạy của mình chưa phù hợp. Thường đề pa chỉ vào số 2 mà ko vào số 1, sau đó chủ yếu số 4 và 5 trong nội thành. Đôi lúc chẳng dùng tới tay số, cứ tưởng mình chạy AT
Nếu hệ thống lửa đã tốt, máy nóng, thì khi đề khởi động, máy phải ì ạch khoảng 2-3 giây mới nổ là vừa. Máy nóng đề nổ ngay là chỉnh nhiều xăng.
Góc đánh lửa delco cũng phải chỉnh sớm một chút.
Bác đổi thử bugi NGK mã số BKR5E-IX 11, em nhờ người nhà mua dùm bên kia, tương đương với DENSO IK 16, đề nhạy, nhẹ máy và hơi bốc hơn, tiết kiệm thêm khá xăng. Từ Q6 ra Trần Phú (Nha Trang) 460 km vô bơm 40,5 lít nhảy cò, vỏ xe non hơi do sợ bùm, bơm căng thêm còn ít hao hơn.cpkhanhhung nói:Xe em đời 2000, thấy cũng hao xăng kinh lém. Trong tp chắc phải 14-15l cho 100km. Đường trường khoảng 11-12l. Hya là cách chạy của mình chưa phù hợp. Thường đề pa chỉ vào số 2 mà ko vào số 1, sau đó chủ yếu số 4 và 5 trong nội thành. Đôi lúc chẳng dùng tới tay số, cứ tưởng mình chạy AT
Ông bầu đội bóng(madguy) chạy chiếc jolie gần 300k km như bác, nghe đâu xe còn cứng ngắt ( hổng nhúc nhích gì hết), em đùa tí, madguy nói mới bảo hành 300k, ớn mấy chiếc jolie này luôn.
Bác bầu vô kể chuyện xe đi cày nghe chút nha
), em đùa tí, madguy nói mới bảo hành 300k, ớn mấy chiếc jolie này luôn.Bác bầu vô kể chuyện xe đi cày nghe chút nha
Last edited by a moderator:
Em nghe nói tại đường Bà Hạt khúc gần NTP có tiệm 7 Dậu chuyên bình xăng con có chiêu chỉnh xăng Jolie và Pajero hay lắm. Bác nào biết thông tin gì thêm cho em biết với.
