Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Cho hỏi lớp Run-flat trên BMW 320i

[ntcminh]

1. Sẽ có cảnh báo trên taplo vỏ của bác bị thiết áp suất.
2. Còn đỡ hơn là xe bác bị thủng đinh một phát rồi nằm tại chỗ luôn, có cơ hội tìm chỗ vá còn hơn là không có mà bác. Theo như bác fatboyblue nói thì 200km nhưng theo như em đọc tài liệu là chỉ có 80km thui ah.
3. So với vỏ thường thì vỏ runflat còn tùy một số trường hợp mà vá được hay không. Do mặt hông của vỏ runflat rất là cứng so với vỏ thường. Còn cụ thể thì em không rõ.
Thông tin chi tiết bác tham khảo tại đây nè (bác chịu kho google dịch tí nhé): http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/find-your-tyres/all-about-tyres/technology-runflat
- Theo như em biết thì bác đi BMW 320i thì vỏ theo xe là 205/60R16 runflat. Khi nào bác cần thay vỏ thì liên hệ em nhé. Bên em chuyên về dòng vỏ theo xe luôn, vỏ runflat, vỏ pirelli. Số điện thoại em: 0909 010 348

Lốp sơ cua cũng được bán kèm như 1 opt, tuy nhiên họ kg thiết kế chỗ để lốp như các xe ngày trước. Vả lại việc thay lốp kg phải ai cũng làm được cộng với các service dịch vụ hiện nay (theo trên tg nha) thì việc trang bị lốp sơ cua có lẽ không cần thiết CHO TẤT CẢ CÁC XE, nên ai muốn thì cứ mua.
Lốp runflat vẫn cho phép chạy 1 đoạn (ví dụ 80 km ở tốc độ 80km/h) và sau đó là....khả năng HƯ hoàn toàn rất cao, vì thế đừng nên cố chạy nếu có thể vá hoặc có bơm điện bơm bù.

Bác #moonriver cho em hỏi, em cũng đang đi lốp run-flat (pirelli) và mâm stock 16". Đã đc được gần năm. Em thấy tiếng ồn vọng lại từ vở run-flat là lớn hơn rất nhiều so với vỏ thường.
Thời gian đầu em không để ý vụ này, nhưng sau mượn xe đứa em gái (mazda 3 hatchback 2015 - mâm 16") thì vợ em bảo: "sao xe má dà mà ngồi trong êm hơn bimmer của mình". Lúc này em mới để ý ạ.

Em nghe nói sơn xịt gầm cũng giúp giảm tiếng ồn từ mặt đường vọng lại, điều này có đúng không ạ? Các bác cho em xin lời khuyên để khắc phục tình trạng tiếng ồn này.

Đa tạ.

 

[moonriver]

Bác #moonriver cho em hỏi, em cũng đang đi lốp run-flat (pirelli) và mâm stock 16". Đã đc được gần năm. Em thấy tiếng ồn vọng lại từ vở run-flat là lớn hơn rất nhiều so với vỏ thường.
Thời gian đầu em không để ý vụ này, nhưng sau mượn xe đứa em gái (mazda 3 hatchback 2015 - mâm 16") thì vợ em bảo: "sao xe má dà mà ngồi trong êm hơn bimmer của mình". Lúc này em mới để ý ạ.

Em nghe nói sơn xịt gầm cũng giúp giảm tiếng ồn từ mặt đường vọng lại, điều này có đúng không ạ? Các bác cho em xin lời khuyên để khắc phục tình trạng tiếng ồn này.

Đa tạ.

Hi bác,
Xịt gầm cũng chỉ cải thiện xíu xíu thôi ạh. Bản thân xe BMW đã thiết kế rất nhiều vật liệu giảm ồn dưới gầm xe như thảm, nỉ, nhựa...rồi, bác có xịt cũng chỉ được vài chỗ chẳng hết đâu. Chỉ có 2 cách:
1. Thay lốp thường - Em chạy lốp thường hơn 6 năm nay, một năm lủng khoảng 2 lần, chưa lần nào mà kg lết được đến chỗ vá với cái bơm điện sơ cua trong xe. Bác cứ mạnh dạn thử đi.
2. Vẫn còn lo lắng thì mua thêm 1 bánh sơ cua loại mỏng, để trong cốp xe, kg chiếm nhiều diện tích đâu, nhưng an tâm cho những chuyến đi chơi thật xa và đề phòng biện pháp 1 kg hiệu quả.

 

[ntcminh]

Hi bác,
Xịt gầm cũng chỉ cải thiện xíu xíu thôi ạh. Bản thân xe BMW đã thiết kế rất nhiều vật liệu giảm ồn dưới gầm xe như thảm, nỉ, nhựa...rồi, bác có xịt cũng chỉ được vài chỗ chẳng hết đâu. Chỉ có 2 cách:
1. Thay lốp thường - Em chạy lốp thường hơn 6 năm nay, một năm lủng khoảng 2 lần, chưa lần nào mà kg lết được đến chỗ vá với cái bơm điện sơ cua trong xe. Bác cứ mạnh dạn thử đi.
2. Vẫn còn lo lắng thì mua thêm 1 bánh sơ cua loại mỏng, để trong cốp xe, kg chiếm nhiều diện tích đâu, nhưng an tâm cho những chuyến đi chơi thật xa và đề phòng biện pháp 1 kg hiệu quả.

Vâng, em cám ơn tư vấn nhanh và kinh nghiệm của bác HT ạ.