Bác nói xe sang nói chung thì em đồng ý. Nhưng nói xe Đức thì em ko đồng ý lắm.
Có 2 cái sướng của xe Đức sang nói chung thì đều có thể tìm được ở những xe khác:
1. Cảm giác lái. BMW lái đã nhất trong các dòng xe Đức (ít nhất là với những dòng em đã chạy) nhưng Bim cũng chỉ ngang ngửa Subaru mà thôi. Cái này là em lái thật và cảm nhận thật các dòng Bim và Su ở Vietnam. Mấy dòng hiệu năng cao thì em chưa có đk thử qua.
2. Cảm giác êm ái sang trọng (tức là sướng cái thằng ngồi chứ ko phải thằng lái) thì em nói thực X5 hơn 4 tỉ ngồi không sướng bằng Land 200 chứ chưa nói tới Lexus mà nhất là 570. Còn về sedan thì ngồi xe dâu S400 rồi, bóng hơi của S400 ko thể êm bằng LS460 đc. Merc hay Bim giờ tập chung vào hiệu năng nên nó làm cái cabin nhỏ xíu, ngồi 1 lúc thì ok, mà chạy đường dài, trở đông người rất bí bách.
Nói về thời gian thì X5 trước của em hỏng cái bơm nước, đợi dài cổ 2 tháng mới có hàng về. Xe vứt ở xưởng phải chạy xe khác. Có điều kiện thì mua thêm 1 chiếc dự phòng, không thì phải gọi taxi đi làm. Xe Đức nó bán được ít, phụ tùng hiếm, mỗi lần thay cái gì lại phải đặt gạch, hóng, đợi dài cổ. Ở saigon còn vậy, sống ở Tỉnh thì tèo. Nhiều bác nói chơi xe Đức là phải biết về xe, nhưng khổ nỗi mua xe để đi làm chứ thời gian đâu mà online đặt phụ tùng rồi lang thang tìm thợ sửa. Cuối cùng chẳng biết ai mất thời gian hơn ai.
Điều hoà xe Đức cũng không mát sâu như xe châu Á, để ngoài nắng 2 tiếng ăn trưa mà lên xe chạy max AC, sau 15 phút vẫn vật vã mồ hôi. Em ko rõ đời mới có cải thiện không mà hãng thì kêu thế là bình thường. Chắc tại người em hay nóng.
Tóm lại nhiều bác (ko phải tất cả nhưng khá nhiều) nói là chạy bim xong không muốn chạy xe khác, chắc là vì lúc mua khen nhiều quá, rồi sau lỡ bán đi sợ bị quê đó mà. Nói đâu xa chứ ngay bác Hải lơ trên OS này cũng vậy, bán được Bin 3 mừng quá trời quá đất.
