Ok bác ko phải là fan cuồng của Subaru thì thôi cho em xin lỗi làm hòa nhé. Mà thực ra bác có cuồng hãng xe nào đó thì em cũng ko quan tâm đâu. Có điều bác đưa ra 1 nhận định em thấy lạ tai thì định vào tranh luận để biết thêm thông tin vậy thôi, bác ko cần phải bức xúc như thế đâu. Còn câu Ngay cả người Châu Âu cũng nói trong các hãng xe Châu Á thì sợ Subaru nhất là bác đọc đc ở đâu thế cho em xin link tham khảo đc ko, hay là cũng lại 1 số người Châu Âu bác quen nói thế
Ok bác ko phải là fan cuồng của Subaru thì thôi cho em xin lỗi làm hòa nhé. Mà thực ra bác có cuồng hãng xe nào đó thì em cũng ko quan tâm đâu. Có điều bác đưa ra 1 nhận định em thấy lạ tai thì định vào tranh luận để biết thêm thông tin vậy thôi, bác ko cần phải bức xúc như thế đâu. Còn câu Ngay cả người Châu Âu cũng nói trong các hãng xe Châu Á thì sợ Subaru nhất là bác đọc đc ở đâu thế cho em xin link tham khảo đc ko, hay là cũng lại 1 số người Châu Âu bác quen nói thế
"sợ" - Sợ trong ngoặc kép bác ah...
nghĩa là "sợ", chứ ko phải sợ đâu =))
hehe em đùa chút... chắc sợ ở đây là sợ cái động cơ Boxer chả kém Pọc che là mấy, sợ cái dẫn động của nó, sợ cái tính an toàn cũng chả kém xe sang Đức là mấy...
"sợ" là sợ thế thôi
Em cũng chỉ mong hãng xe Nhật nào ở VN cũng đi sướng, an toàn như Subaru cho người tiêu dùng đc nhờ nhưng có vẻ như ước mơ ko bao giờ thành sự thật"sợ" - Sợ trong ngoặc kép bác ah...
nghĩa là "sợ", chứ ko phải sợ đâu =))
hehe em đùa chút... chắc sợ ở đây là sợ cái động cơ Boxer chả kém Pọc che là mấy, sợ cái dẫn động của nó, sợ cái tính an toàn cũng chả kém xe sang Đức là mấy...
"sợ" là sợ thế thôi
Em cũng chỉ mong hãng xe Nhật nào ở VN cũng đi sướng, an toàn như Subaru cho người tiêu dùng đc nhờ nhưng có vẻ như ước mơ ko bao giờ thành sự thật
em thì ko nhất thiết phải xe Nhật... nhưng
với tình hình hiện tại em hạnh phúc với xe nhập nguyên chiếc.....do xe lắp ráp ở VN có cái j đó "thiếu thiếu", em ko dám nói thiếu option mà nó thiếu cái tính vững chãi an toàn mà xe nhập mang lại. ngoại trừ Mer lắp 1 số dòng ở VN như GLC hay S400, chưa chạy wa nên hem dám nói. sợ bị ném đá.
Nhập ở đây cũng chỉ tính là nhập chính hãng chứ ko wa nhập ngoài.. Nhập chính hãng cũng có cắt option, cũng tè le hết nhưng mà vẫn mang mác "nhập", dù có là Ấn, Nhật, Hàn, Thái... (nói ko v TQ thôi)....
sau này mấy hãng xe sang cũng sx tại ASEAN hết, Bimmer mà duyệt thì ko còn xe Đức đâu, cũng mang mác nhập Malay cho coi..
nghĩ lại buồn VN...
Hôm ở triển lãm VIMS 2016, mình có chạy thử X-Trail, em có chút nhận xét sau:
- Ngoại thất: Nhìn khá nam tính, xe thon về bề ngang, nhiều đường gân trên thân xe nên các màu phù hợp là màu tối sẽ làm nổi bật vẻ cơ bắp của em nó.
- Các trang bị: Thật sự so với các đối thủ như CR-V, CX5, Outlander thì em thấy em này trang bị khá nhiều option và có phần hơi thừa thãi. Việc trang bị nhiều các option buộc nhà sản xuất sẽ cắt giảm chất lượng / trang bị những chi tiết cơ bản mà em sẽ nói tiếp dưới đây.
- Nội thất: khá thất vọng với dàn nhựa trên xe, nhìn kỹ sẽ thấy không được cao cấp, nghĩa là bề mặt nhựa có vẻ bị khô, về phần này thì em thấy Toyota hoàn thiện các chi tiết nhựa cao cấp hơn như Innova 2016 mà em cũng từng đi. Ngoài ra nội thất chỉ có duy nhất màu đen (nhựa đen, da đen) nên sẽ dễ thấy dơ nếu các chú nhóc vào xe mà giầy thì trét khắp nơi, lúc này chiếc xe sẽ rất lem luốc. Cửa gió hàng ghế sau không được viền crom nên nhìn cũng khá bình dân (trên CR-V thì nhìn sang hơn). 6 Loa nhưng nghe không hay, có phần rẻ tiền.
- Vận hành: Em có thử ngồi 2 vị trí là ghế lái và hàng ghế thứ 3 (phiên bản 5+2) và thấy có vẽ Nissan trau chuốt cho người lái hơn, ghế lái nghe nói là lấy cảm hứng ghế không trọng lực của phi hành gia (các ghế còn lại là bình thường) nên ngồi khá êm, khi chạy trên đường xấu cảm giác được nâng đỡ khá nhiều, không sóc. Ngược lại khi em ngồi ghế hàng thứ 3 thì thất vọng vô cùng, mặc dù thiết kế cho trẻ em thôi nhưng ngồi thử vị trí này rất khó chịu, khi xe vận hành thì vị trí này nghe tiếng ồn và ù tai, tiếng động cơ và khung gầm vọng lên khá rõ. Bà chị em ngồi hàng giữa về cũng nói ù tai và khó chịu, em nghĩ là khoản cách âm chưa tốt và hệ thống treo khá mềm. Ngoài ra chân ga của xe có độ trễ khá lớn khiến cho cảm giác xe bị hụt hơi. Hành trình đánh lái tương đối ngắn sẽ giúp ích khi đi trong ngõ ngách.
Tóm lại khi mua xe bác nên đăng ký chạy thử, dẫn theo một vài thành viên gia đình, ngồi hết tất cả các ghế trong xe để có kết quả đánh giá khách quan và chính xác. Chúc bác mua được xe ưng ý.
Em nghe sales nói X trail ráp ở VN nên phụ tùng không thiếu, giá chính hãng không tính hàng ngoài cũng ngang Toyota hay Honda. Tỉnh em có đại lý Nissan nên không lo bảo trì bảo dưỡng xa xôi trừ khi xe nằm đường (Nissan mà nằm đường chắc em mất niềm tin vào hãng xe Nhật mất).Các bác cứ cãi nhau về thương hiệu Kia với Nis, chủ thớt mua Fò-tủn của thánh Toy rồi
1/ Máy móc hòa nhau.
2/ Taplo nhựa nội thất, xe Hàn không bằng xe Nhật ( so sánh xe nhà e 2 chiếc Teana và Sonata )
3/ Bảo hành bảo dưỡng Kia ok hơn Nis.
*** Bác chủ cân nhắc giữa 3 cái trên để chọn xe phù hợp, cái đó là đút kết kinh nghiệm của e từng sử dụng.
Về bảo trì bảo dưỡng giá phụ tùng có đúng là mắc tiền hơn giá phụ tùng chính hãng Kia không các bác?
đọc nhiều comment thấy nhiều bác lúc nào cũng ưu tiên là xe nhập nguyên chiếc... khi mua xe. đây thực tế là một nhu cầu chính đáng của những bác có đủ điều kiện nhưng xét kĩ cũng thấy buồn vì trên các diễn đàn hầu như mọi người lúc nào cũng chê bai rằng Việt Nam chẳng làm được gì từ cái ốc vít...nhưng đến khi có sản phẩm nào công bố tỉ lệ nội địa hóa (chẳng hạn như ô tô thì lại chê bai...và thậm chí bài trừ...) Thực ra đa số người Việt đều có tâm lý chuộng hàng ngoại nên các doanh nghiệp trong nước cũng ít nhiều bị thiệt thòi...? Nếu tinh thần dân tộc của người Việt được một phần như người Nhật, người Hàn thì có thể mình cũng có một số thương hiệu quốc gia mạnh đủ tầm khu vực/ thế giới chăng???
Em đồng cảm với bác. Em đang theo dõi khá kỹ các bài review X-Trail với Outlander mới thì có vẻ Outlander nhập Nhật phần thân vỏ vẫn hơn X-Trail lắp ráp trong nước thật. Có lẽ câu thà mua xe nhập cũ còn hơn mua xe trong nước mới vẫn còn đúng ở thời điểm hiện tại.
