Thằng tesla 1 mình nó chấp hết, vậy mà cũng cố nói, kiểu như chê iphone đt dỏm vậy áCười vô mặt bạn của anh 1 phát
Bạn anh đi BMW thì chê Tesla là đúng rồi. Tesla nó tự cho nó là cty công nghệ, cạnh tranh bằng AI, tự lái. Còn chiếc xe thì...từ từ
Cười vô mặt bạn của anh 1 phát
Phải có gì phản biện mới cười nó được chứ?
Lấy doanh số ra nói thì nó lại bẩu thế giới người ngu thường đông hơn thì bỏ mịa. Nhưng thực tế thì nội thất của Tesla kém như hàng mã, xe thì ko êm bằng BMW, ngồi vào BMW cảm thấy sự thoải mái hơn Tesla nhiều. Từng chi tiết trong và ngoài của BMW đều sáng long lanh thể hiện sự tôn trọng khách hàng.
Mình quấn chiếc S Plaid quanh cái cây hơn 85 mph mà vẫn cười tươi đây
Bạn của anh chỉ cần nói "mua BMW tại thích" là được rồi. Ko cần khúc sau đâu.
Còn nếu mà mới chỉ ngồi lên mấy chiếc Model 3, Model Y đi được mấy dặm mà nói như đúng rồi thì...
Anh kể cái này làm mình nhớ hồi đó có thằng sếp nào bên BMW nói "xe Toyota ko hư những thứ nó ko có", cũng bị dân tình cười vô mặt
đơn giản thôi
xe điện thì công nghệ lõi ở pin với hệ thống phần mềm, chứ con xe thì có cccj đâu
chứ các khía cạnh như anh nói là êm hơn hay nội thất cao cấp hơn thì với chú mút lon quá đơn giản
Nếu lấy doanh số thì phải so với xe cùng phân khúc. Anh gì trên kia mới nói tesla một mình chống mafia, thế thì làm sao mà so
Người ta mua tesla vì phần mềm.Còn nếu chỉ xem tesla như một chiếc ô tô thông thường thì không cần so sánh mà chỉ cần hô lên từ này là dân đi tesla sẽ gật đầu đồng ý: build quality
Tesla làm "phương tiện di chuyển" chạy bằng điện chứ ko làm XE điện.
Ý mình là xe Tesla là cái chỗ để ngồi vào (mình thấy vẫn thoải mái, êm chẳng thua S-Class, 7-series gì mấy), và bước ra.
Driving experience? What's that? Never heard of it. - Tesla said.
Wanna go stupid fast? Get in. - Tesla said.
Còn nếu muốn chơi trong xe thì UI/UX của Tesla mấy hãng khác vẫn gọi bằng cụ.
