Osamu Suzuki, Chủ tịch Suzuki Motor Corp, sẽ từ chức vào tháng 6 tới đây. Công ty sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ được bàn giao lại cho con trai ông là Toshihiro Suzuki, người đang năm giữ chức vụ CEO của hãng.
Ông Osamu Suzuki, Chủ tịch Suzuki Motor Corp sẽ từ chức sau cuộc họp cổ đông vào tháng 6 năm nay. Ông sẽ tiếp tục làm việc tại công ty với vai trò cố vấn. Ông cho biết Suzuki cần một nhà lãnh đạo mới đối mặt với thách thức chuyển dịch sang xe điện và chống lại mối đe dọa từ các công ty công nghệ như Apple và Tesla.
Osamu Suzuki gắn bó với công ty từ năm 1958 dưới vai trò giám đốc điều hành trước khi trở thành chủ tịch vào năm 1978. Trong thời gian làm chủ tịch, ông đã đưa Suzuki trở thành một trong những thương hiệu sản xuất xe con lớn nhất thế giới và lớn thứ 4 Nhật Bản. Trong đó không thể kể đến quyết định thâm nhập thị trường Ấn Độ. Đây hóa ra là một bước đi thành công nhất, vì Maruti Suzuki India Ltd (trong đó Suzuki là cổ đông liên quan) chiếm lĩnh thị phần Ấn Độ từ đó tới nay.
Theo Bloomberg, Osama Suzuki đã điều hành một công ty ô tô lâu hơn bất kỳ ai trong ngành này.
Thông báo này được đưa ra chưa đầy một tuần sau khi CEO Honda, Takahiro Hachigo xác nhận từ chức vào tháng Sáu tới. CEO mới được bổ nhiệm là Toshihiro Mibe, nhà lãnh đạo mới nói với giới truyền thông rằng ông sẽ xem xét lại các liên minh để đưa ra những quyết định táo bạo.
Có thể thấy, ngành ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với các thay đổi lớn để thích nghi với xu hướng mới. Các hãng đang bắt đầu khôi phục sản xuất sau một năm đại dịch khó khăn nhưng vẫn sẽ chật vật trong bối cảnh thiếu chip trên toàn cầu.
Concept xe điện Maruti Futuro - e Coupe của Suzuki
Suzuki hiện đang đặt mục tiêu lợi nhuận 160 tỷ yên (1,5 tỷ USD) cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3, giảm một phần tư so với năm trước. Nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư của Nhật Bản thông báo rằng họ sẽ đầu tư 1 nghìn tỷ yên (gần 10 triệu USD) chủ yếu vào công nghệ điện trong 5 năm tới.
Ông Osamu Suzuki, Chủ tịch Suzuki Motor Corp sẽ từ chức sau cuộc họp cổ đông vào tháng 6 năm nay. Ông sẽ tiếp tục làm việc tại công ty với vai trò cố vấn. Ông cho biết Suzuki cần một nhà lãnh đạo mới đối mặt với thách thức chuyển dịch sang xe điện và chống lại mối đe dọa từ các công ty công nghệ như Apple và Tesla.
Osamu Suzuki gắn bó với công ty từ năm 1958 dưới vai trò giám đốc điều hành trước khi trở thành chủ tịch vào năm 1978. Trong thời gian làm chủ tịch, ông đã đưa Suzuki trở thành một trong những thương hiệu sản xuất xe con lớn nhất thế giới và lớn thứ 4 Nhật Bản. Trong đó không thể kể đến quyết định thâm nhập thị trường Ấn Độ. Đây hóa ra là một bước đi thành công nhất, vì Maruti Suzuki India Ltd (trong đó Suzuki là cổ đông liên quan) chiếm lĩnh thị phần Ấn Độ từ đó tới nay.
Theo Bloomberg, Osama Suzuki đã điều hành một công ty ô tô lâu hơn bất kỳ ai trong ngành này.
Osama Suzuki
Thông báo này được đưa ra chưa đầy một tuần sau khi CEO Honda, Takahiro Hachigo xác nhận từ chức vào tháng Sáu tới. CEO mới được bổ nhiệm là Toshihiro Mibe, nhà lãnh đạo mới nói với giới truyền thông rằng ông sẽ xem xét lại các liên minh để đưa ra những quyết định táo bạo.
Có thể thấy, ngành ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với các thay đổi lớn để thích nghi với xu hướng mới. Các hãng đang bắt đầu khôi phục sản xuất sau một năm đại dịch khó khăn nhưng vẫn sẽ chật vật trong bối cảnh thiếu chip trên toàn cầu.
Suzuki hiện đang đặt mục tiêu lợi nhuận 160 tỷ yên (1,5 tỷ USD) cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3, giảm một phần tư so với năm trước. Nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư của Nhật Bản thông báo rằng họ sẽ đầu tư 1 nghìn tỷ yên (gần 10 triệu USD) chủ yếu vào công nghệ điện trong 5 năm tới.
Chỉnh sửa cuối:
