Chiều ngược lại (từ ĐTH đến vòng xoay NBK) khi các bác tới gần vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm chú ý hay có 2 chú xxx dừng mô-tô đón đầu: Khả năng bắt "sai lane" đấy!?
hcivic nói:Chiều ngược lại (từ ĐTH đến vòng xoay NBK) khi các bác tới gần vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm chú ý hay có 2 chú xxx dừng mô-tô đón đầu: Khả năng bắt "sai lane" đấy!?
Vậy chiều ngược lại cũng phải né sang bên con lươn hả bác? Em chưa bị tóm ở đây lần nào. Hôm rồi thấy cả đám bác tài già đều chung tiền nên em ko dám cãi cọ gì hết ạ.
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
---------------------
Điều 13 khoản 3 chỉ quy định xe nào đi chậm chạy ở trong để nhường cho xe đi nhanh chạy ngoài... vậy cái chỗ từ Mai thi Luu -> Dinh Tien Hoang bắt theo quy định nào? bác nào thông luật trính dẫn giùm em
có thể việc chủ thớt bị phạt là phạt sai lane từ bùng binh -> Mai Thi Luu, chỗ này rất ngắn nhưng có bảng phân làn, trong vòng xoay ai cũng có xu hướng chạy lộn xộn để thoát nên mới thò ra là dính chưởng...
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
---------------------
Điều 13 khoản 3 chỉ quy định xe nào đi chậm chạy ở trong để nhường cho xe đi nhanh chạy ngoài... vậy cái chỗ từ Mai thi Luu -> Dinh Tien Hoang bắt theo quy định nào? bác nào thông luật trính dẫn giùm em
có thể việc chủ thớt bị phạt là phạt sai lane từ bùng binh -> Mai Thi Luu, chỗ này rất ngắn nhưng có bảng phân làn, trong vòng xoay ai cũng có xu hướng chạy lộn xộn để thoát nên mới thò ra là dính chưởng...
Last edited by a moderator:
Từ vòng xoay Hàng Xanh đến vòng xoay ĐBP và ngược lại xe du lịch được phép lưu thông trên cả 4 lane. Tuy nhiên thỉnh thoảng cướp vẫn xuất hiện và bắt chặn. Vẫn có thể tranh cãi với tụi nó nhưng rách việc, nên xóa đói giảm nghèo cho tụi nó 100k kẹp trong sổ bảo hiểm và đừng nói gì cả là đi thôi.
Từ ĐTH đến bùng binh NBK và ngược lại thì đúng là không có biển báo chia lane, có nghĩa là những biển báo trước đó vẫn có giá trị nhưng nó thích phạt là nó phạt. Tụi nó cùn lắm cãi làm đex gì, nên tránh các bác ạ.
Từ ĐTH đến bùng binh NBK và ngược lại thì đúng là không có biển báo chia lane, có nghĩa là những biển báo trước đó vẫn có giá trị nhưng nó thích phạt là nó phạt. Tụi nó cùn lắm cãi làm đex gì, nên tránh các bác ạ.
Theo em từ Hàng xanh đến vòng xoay ĐBP do tách riêng làn thô sơ và có biển báo xe oto con được đi cả 4 làn nên các bác cứ cãi vô tư. Đoạn vòng xoay ĐBP đến ĐTH xe ô tô và xe máy đi chung nên hiển nhiên các bác đi oto phải đi lane ngoài cùng. Bác chủ thớt không bị oan đâu ạ.
