Tin Tức Chưa chạy hết 1.000km, chủ xe đã rao bán Honda Civic RS 2019 giá 900 triệu đồng

[Duytruong455]

View attachment 1974415
Vừa bán ra thị trường không lâu, Honda Civic RS 2019 đã lên sàn xe cũ khi được chủ nhân rao bán với tình trạng siêu “lướt” với ODO chưa qua khỏi 1.000km, có thể nói đây là chiếc Civic RS 2019 đã qua sử dụng đầu tiên được rao bán tại Việt Nam.

View attachment 1974416

Thông tin rao bán với ODO 929 km
​

Honda Civic RS 2019 được bán tại Việt Nam là phiên bản cao cấp nhất của dòng Honda Civic, đồng thời thay thế phiên bản Civic 1.5L turbo mà Honda Việt Nam từng phân phối. Hiện tại, Civic RS 2019 có giá bán niêm yết ở mức 929 triệu đồng (đã bao gồm VAT), tuy nhiên mức giá lăn bánh ở TP. HCM có thể lên đến 1,050 tỷ đồng đã bao gồm các chi phí như: trước bạ 10% (92,9 triệu), bảo hiểm vật chất (trên 10 triệu đồng), phí đường bộ, phí biển số (khoảng 11 triệu đồng),... Chiếc Civic RS 2019 đang được chủ nhân ở TP.HCM rao bán với mức giá 900 triệu đồng, đây là một gợi ý sở hữu Civic RS 2019 siêu “lướt” cho các bác nhằm tiết kiệm ngân sách lên đến gần 150 triệu đồng, số tiền đủ để “đập hộp” một chiếc Honda SH150i!​

View attachment 1974414
Chính xác xe đã lăn bánh chỉ 903,6 km

View attachment 1974412
Phiên bản Civic RS 2019
​

Hiện chưa rõ lý do khiến chủ nhân quyết định rao bán Civic RS khi còn rất mới như vậy. Về Civic RS, cái tên “RS” đứng bên cạnh Civic là chữ viết tắt của từ Road Sailing mà Honda đặt cho chiếc sedan hạng C của mình, so với hai phiên bản còn lại, Civic RS mang phong cách thiết kế thể thao nổi bật hơn và nó là một trong những lựa chọn sedan hạng C có diện mạo thể thao nhất trong phân khúc. Chiếc Civic RS được rao bán sở hữu màu sơn Trắng, đây là một trong 05 lựa chọn màu sơn có ở Civic RS gồm: Đỏ, Trắng, Xanh, Đen và Bạc. Tương tự Civic Turbo phiên bản L trước đó HVN từng phân phối, Civic RS cũng sở hữu cụm đèn pha full-LED, tuy nhiên điểm khác biệt “ăn tiền” của RS nằm ở mặt ca lăng màu đen mờ, logo “RS” làm điểm nhấn ở phần đầu xe.

View attachment 1974410
Bộ mâm 18 inch thửa riêng của Civic RS
​

Từ phía sau, xe được tích hợp một cánh lướt gió cỡ lớn mang lại diện mạo đẹp mắt, thể thao đồng thời nâng cao hiệu quả khí động học. Nhìn từ bên hông, các tay nắm cửa của Civic RS đều được mạ crôm tối màu mang lại cảm giác cao cấp. Tổng thể Civic RS nổi bật hơn với “dàn chân” lắp bộ mâm 18 inch mang thiết kế đẹp mắt đi cùng với lốp thể thao Michelin Pilot Sport.​

View attachment 1974413
View attachment 1974411
Biển mới - 51G

View attachment 1974450​

Không có thay đổi về động cơ so với Civic 1.5L Turbo, Civic RS vẫn sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 1.5L tăng áp (turbo) cho công suất tối đa 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên đến 220Nm tại 1.700 - 5.500 vòng/phút, sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) qua hộp số tự động vô cấp CVT Earth Dreams Technology. Honda cho biết, Civic RS có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 8,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200km/h.​

​

Honda Civic RS 2019:
View attachment 1974447View attachment 1974448View attachment 1974449View attachment 1974446

Lấy em này về , order bộ kit mt về lắp vào mới yêu đc .
Cvt hay at thì chán quá , có bác nào có suy nghỉ giống e ko

 

[Duytl]

Bán mua Vinh phác được hông

 

[thinhletien]

thấy nhiều bác chê CVT, đúng thì có đúng là nó chạy chán hơn hộp số có cấp, nhưng ở VN thì em thấy phù hợp vì nuột ga và tiết kiệm xăng. Mà CVT của hòn đá thì dạng top rùi, nên cũng ko phiền lắm. Thật ra giữa CVT của con Civic và 7DCT của Elan 1.6T thì ở vn e lại thích chạy CVT của vic hơn, tại sao thì các bác cứ ra thử là sẽ biết hihi
Mê em Vic mà vợ nó bắt xe rông nên phải qua em Vê

 

[dinkytri2012]

Bài trước có nói rồi mà, bác chịu khó mượn xe hộp số cvt và hộp số có cấp chạy thử thì sẽ thấy sự khác biệt thôi.
Kiếm cái hầm để xe nào cao cao 1 chút, chạy thử cả 2 loại xe trên lên dốc, xong dừng giữa dốc sẽ thấy rõ sự khác biệt thôi.

Em chưa chạy có cấp, chứ con vios CVT của em chạy ổn, mượt (e chạy lên Di Linh và về). Vượt xe cũng sport ổn. khác biệt chắc phải mượn chiếc khác có hộp số có cấp.

 

[zero speed]

đừng đùa bác, sướng là sướng so với cái gì, xe tải Hyundai bản xịn hộp số tự động, ghế ngồi bóng hơi đi khỏe đầm khéo còn sướng hơn Vios ấy

Vios không có cửa so với em tải Hyundai đời cao số tự động bản full công suất.

 

[Crazy_Fan_Car]

Vios không có cửa so với em tải Hyundai đời cao số tự động bản full công suất.

nói Vios cho đu bám với thánh, chứ thực ra cả tầm CRV hay CX5 cũng ko êm, đầm bằng ấy )

 

[Trần Hoàng Hải]

Chắc bác chủ lỡ chạy Elantra Sport rồi, thôi lỡ rồi

Con Elantra Sport nhìn tởm vl, mà các Bác hùa nhau khen trên trời. Lạy các Cụ

 

[Hsber]

Crv cũng là hộp số cvt mà thấy bán chạy quá. Accord mới chắc cũng ko cần lo lắng gì lắm.

 

[remymartin]

Con Elantra Sport nhìn tởm vl, mà các Bác hùa nhau khen trên trời. Lạy các Cụ

chuẩn bác ơi, nhìn cái thiết kế chả thấy đẹp chỗ nào. lai tạp đủ thứ =)), đèn thì chả xa lạ gì như chiếc Bugati Chiron, dãy led thì như mấy con Audi.

 

[stevenle]

sao mọi người đều nói em này chạy rất sướng.. cả xe hay..tinhte.autodaily....làm em lăn tăn quá...

dạ bác lăn tăn thì cứ liên hệ em. bác muốn biết thêm thông tin về giá và chương trình khuyến mãi thì liên hệ em. 0827793779 em Kha bên honda oto q7 ạ