RE: Chưa có thông tin test Innova: Lạ nhỉ?!
Thôi nào các bác, quay lại cái xe đi mà.
Phải thừa nhận là Innova xấu thật và nhất là nó còn bị cắt hết mấy cái option tối thiểu nữa chứ. Thế nhưng mà Innova sẽ vẫn bán được ở VN và Toy sẽ lại tiếp tục kiếm được tiền bán lúa, bán heo của dân Việt. vì sao vậy?
Thứ nhất, là do sự kém hiểu biết của người tiêu dùng VN (gắn 1 SP với 1 thương hiệu, ô tô thì toyota, xe máy thì Honda), người tiêu dùng VN lại ít có thông tin và có rất ít lựa chọn.
Thứ hai, phải thừa nhận rằng Innova là lựa chọn SP phù hợp của Toy, phần lớn người TD VN cần cái gì ở 1 chiếc xe? đó là nó có 4 bánh, có vô lăng, có máy lạnh, và nhất là tên nó là TOYOTA, nhiều người, thậm chí đã lái xe lâu năm ở VN hầu như chẳng quan tâm đến túi khí, phanh ABS, số tự động, tiêu chuẩn khí thải Euro III/IV (một số lại còn cho là nhược điểm!!!) - em còn nghe có bác ở OS nói là: em chẳng cần túi khí làm giề...choáng.
Thứ ba, mức giá Toy đưa ra cho Innova là rất phù hợp để bán được hàng, không nên so Inno với Grandis, vì rõ ràng với 1 chiếc xe hơi thì Inno không bằng Grandi, Everest và thậm chí còn kém Premacy nhưng nếu nhìn dưới góc độ 1 SP để kiếm lời thì Inno rõ ràng là hơn vì nó nhắm tới số đông những người mua ô tô có khả năng chi trả 20-30k.
....
Túm lại chẳng nên trách Toy và cả các bác đang làm cho Toy nếu họ lên tiếng bảo vệ Toy khi mà chúng ta, những người mua xe hơi, hầu như có rất ít lựa chọn. thậm chí về một góc độ nào đó phải cảm ơn Toy vì có thêm Inno (dù nó cũng chẳng phải là tử tế gì). Ở một góc độ nào đó, thị trường ô tô VN vẫn mang tính chất độc quyền, áp đặt và không phải là 1 thị trường hoàn hảo, bản thân các công ty ô -tô thì không bao giờ tự phải tử tế cả, họ chỉ trở nên tử tế khi bị buộc phải như vậy. Kết cục là bà con phải lo mà chung sống với lũ thôi.
