Chuyên đề về GLK300 4Matic [phần 3]

[mb_fan]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

Mer bảo hành toàn cầu mà bác, miễn là trog thời hạn bảo hành toàn cầu ( toàn cầu nhé, khác với bảo hành trong nước ) thì đi đâu cũng được sửa hết

 

[giuvung]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

Đi Mer rồi mà các bác còn chê nữa thì chả biết phải mua xe gì để hầu các bác. Chẳng lẽ Mer GLK sợ anh em đi đường xa buồn ngủ cho nên phải có "cọt kẹt" cho vui tai. Đúng là đi xe mà nghe tiếng cọt kẹt cũng khó chịu thiệt nhưng MBV không giải quyết được thì tệ quá.
 
@Rosy: Nhìn em chắc vía nhẹ cho nên xe em chưa "cọt kẹt" phải không

 

 

[BOKOYO]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

a KVL, xe a còn kêu hả anh ?
Càng đọc càng run, có nên mua GLK không ta , ai củng cố tinh thần em giùm cái, không thôi em xúi ba mua Lexus bây giờ 

Em cũng giống như bác!!!
Chắc tuần sau em nhận được xe từ bên Mer
Thấy các bác nói GLK nhiều bệnh quá...[>]
 
 
 
 

 

[kanz_min]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

quả mâm của bác kvl hợp với xe gớm ^^
@all: mọi người cứ phải ngồi xe em đi đã, có ai lại muốn chê "vợ" mình nếu "cô nàng" ko thái quá đến mức khó chấp nhận =))

 

[rosy1910]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

Em có tối kiến, mấy bác ở HN (có liên quan đến cọt kẹt) nên tập trung một buổi (ở SVD Mỹ Đình cho rộng chẳng hạn), test thử chéo xe của nhau rồi cùng phát hiện ra bệnh. Ở ngoài HN cũng có người của MBV nằm vùng, nghe ngóng và giải quyết các mong mỏi của khách hàng. Nếu nhiều xe cùng có bệnh, thì nên quy về một mối rồi nhờ bác ý chuyển ý kiến tới nhà máy và yêu cầu có kỹ sư nhà máy ra thăm bệnh luôn thể.

 

[Vinh Nam]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

Em có tối kiến, mấy bác ở HN (có liên quan đến cọt kẹt) nên tập trung một buổi (ở SVD Mỹ Đình cho rộng chẳng hạn), test thử chéo xe của nhau rồi cùng phát hiện ra bệnh. Ở ngoài HN cũng có người của MBV nằm vùng, nghe ngóng và giải quyết các mong mỏi của khách hàng. Nếu nhiều xe cùng có bệnh, thì nên quy về một mối rồi nhờ bác ý chuyển ý kiến tới nhà máy và yêu cầu có kỹ sư nhà máy ra thăm bệnh luôn thể.

Anh bay ra được không Rossy ? Cho anh test với !

 

[kanz_min]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

em thấy ý kiến chị Rosy hay đó, tiện thể off club tí ^^
@Con Bọ: bác cứ bị đi rồi sẽ biết ^^ nói về giữ xe thì em nghĩ em cũng ko chê trách gì được đâu ạ ^^ số em nó hên vớ được chiếc xe độc thôi lol
@Vĩnh Nam: hay hay, ra đi anh ^^

 

[trananphong]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

Hôm nay em mang xe vào Mer Ngôi Sao thì gặp xe chị rosy1910 đang được các kỹ sư từ nhà máy ra (em thấy nói thế) chuẩn đoán bệnh.
Xe em vào làm lại vỏ xe bị móp, tiện thể thay cái đèn mở rộng góc lái khi vào cua (bóng trái bị cháy), đèn signal gặp sự cố rất buồn cười - em gạt báo rẽ phải thì đèn nháy bên trái, còn gạt để rẽ trái thì ko có đèn ^^, muốn báo đèn phải đẩy cần lên chế độ đèn chiếu xa (bệnh này lạ ghê).
Ngoài ra xe em còn nằm để kiểm tra độ mát của điều hoà phía sau.
Còn 1 vấn đề nữa là: sau đợt em vào An Du thay cái giảm xóc phải phía trước và chỉnh cửa sau cho bớt cọt kẹt thì: cửa kêu to hơn, nhạy hơn tức là đi hơi xóc là kêu (em đã nói ở mấy lần post trước rùi). Còn về giảm xóc, em có cảm giác xe ko có độ chắc, lì đường như lúc trước - VD: hồi trước đang chạy mà gặp cái mô thì xe vẫn "đè" xuống đường và tay lái thì chắc tạo cảm giác xe đầm cho người lái, nhưng bây giờ mà gặp cái mô như vậy là xe cảm giác bay bay ^^, còn tay lái thì hơi rung... không biết có phải do em tưởng tượng ra ko??? ^^
Em đã trình bày với anh kỹ thuật ở Ngôi Sao nhưng em vẫn trình bày lại ở đây để hi vọng có ai ở hãng theo dõi thì kiểm tra tổng thể xe em cho chắc chắn vì chiều nay khi em báo với anh nhân viên ở Ngôi Sao là "cái đèn mở rộng góc rẽ bên trái bị cháy" anh ấy bảo "có thấy báo lỗi trên màn hình đâu". nhưng rõ ràng là nó bị cháy, em cứ để đèn chế độ auto mà lúc rẽ trái là nó báo, nhưng em bấm nút cancel đi thì ko hiểu sao vào nhà máy nó lại ko báo, nhưng chỉ cần nhìn là thấy bóng nó bị cháy đen xì ^^ em mới tự thắc mắc là: nếu em ko quả quyết như thế thì có khi các bác ấy ko thấy message là cũng chẳng thay bóng cho em luôn (???) ko lẽ trong xưởng ko có máy để đọc và kiểm tra mà cứ phải căn cứ nó báo lỗi trên màn hình của xe??? em chỉ thắc mắc vậy vì mong đóng góp ý kiến để dịch vụ hậu mãi tốt hơn mang lại hài lòng hơn cho khách hàng thui ạ ^^
p/s: lần này mà đúng là em GLK của em nó lắm bệnh "ma quái" quá thì chắc em phải tiễn đưa thật rùi ^^

Em cũng bị bệnh này giống như Kanz_min. Mở signal phải vào cua, trả lái thì signal trái bật lên, sau đó 2 signal bật qua lại loạn xạ. Em đem vô Haxaco, họ bảo hành thay nguyên cụm gì đó chỗ cần gạt. Giờ thì chưa thấy bị trở lại. Kanz_min thử đem vào bảo hành xem sao.

 

[mtvy_52]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

quả mâm của bác kvl hợp với xe gớm ^^
@all: mọi người cứ phải ngồi xe em đi đã, có ai lại muốn chê "vợ" mình nếu "cô nàng" ko thái quá đến mức khó chấp nhận =))

Hay là do màu xe bác Kanz ko hợp phong thủy. Bác sơn lại nguyên chiếc cho hợp với mạng bác có khi xe tư nhiên khỏi bệnh.
Em cũng thích quả mâm của bác kvl. Giờ chả lẽ nguyên hội gắn kiểu mâm đó hết.
 

 

[gari]

Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]

Báo cáo các bác xe e cũng bị cái bệnh cọt kẹt sau khi thay 4 cái gioăng cửa cũng ko hết, vào ngôi sao chỉnh lên chỉnh xuống cũng chả hết và khi có 1 bác trong nhà máy ỏ SG ra gõ di gõ lại 1 hồi thì hết sạch. e đi từ đó đến nay ko thấy kêu gì, thế mới lạ chứ! đúng là thợ xịn nhà máy có khác ra làm việc rất chuyên nghiệp, nhìn máy chú thợ ngoài này phát chán,chắc chỉ biết bơm lốp và thay dầu thôi.
Tiện đây bác VĨNH NAM cho e hỏi xe của e nhìn khoang máy hơi bẩn, liệu có rưả máy dc ko bác và rửa thế nào cho an toàn?
nhờ các bác chỉ giáo