anh Nam lưu ý, em cũng nhầm chỗ nàyVĩnh Nam nói:kvl nói:
Vậy là chiếc GLK 350 BlueTEC chứ không phải đơn thuần là CDI vì động cơ CDI mới đổ phụ pha dầu như chai phụ gia xăng. Xe GL350 BLUETEC cũng có một bình phụ gia khoảng 10l nằm phía sau. Nếu hết phụ gia mà không đổ thì có thể tèo
Hiện nay Mer sử dụng máy dầu với tên hơi ... lung tung
Túm cái váy, thông dụng cho máy dầu 3.0 thì
+320 CDI : cũ
+300 CDI BlueEFFIENCY : đang dùng cho R-class ở Đức, chỉ 188HP thôi
+350 BlueTec ( ko có chữ CDI ) : 3.0 210HP, đang thông dụng hiện nay vì 2-3 năm trở lại đây thì các dòng ML, GL,... sử dụng cái này
+350 CDI BlueEFFICIENCY : mới nè, 3.0 260HP gì đấy, ở R-class thì nó gọi là 350 CDI, chắc vậy cho ngắn gọn
+350 BlueTec : 3.0, 255HP, mẫu này thì dùng cho S 350 BlueTec ( nguyên văn nó thế ), BlueTec chắc là máy dầu, em nói cái này ra các bác đừng té nhé, con S350 Blue này tiêu chuẩn Euro 6, trong khi ngay cả S400 hybrid cũng chỉ Euro 5
. Em chẳng biết động cơ này khác quái gì cái ở trên , khác nhau có vài ngựa. BlueTec và BlueEFFICIENCY khác nhau chỗ nào em cũng chẳng biết, chỉ biết nó Blue
Thông tin cụ thể : mercedes-benz.de
Các bác chọn dòng xe, xong chọn Alle Fakten => Technische Daten => sau đó mò mò, em vừa đi học thêm tiếng đức thì bác Udo
Mới có cái máy dầu thôi mà Mer nó đã vật em rồi
Bác nào trong thời gian tới có mua Mer nhập khẩu, máy xăng cũng lưu ý nhé, Mer đang thay máu các dòng xe dung tích xi lanh lớn, ví dụ như dòng S500 ở Đức hiện nay đã đổi sang máy 4.6 430HP mới, còn S550 ở Mỹ vẫn chưa đổi nhưng sớm muộn cũng đổi. Các dòng G, GL, E, R, SL hiện tại ở cả Đức và Mỹ vẫn sử dụng 5.5 cũ.
Các mẫu CL, S, CLS nhập Đức đã sử dụng động cơ 4.6 mới. Ở Mỹ, chỉ mới có CL và CLS là sử dụng 4.6 mới, chẳng hiểu tại sao nữa??? Đã update cho CL thì cũng update cho S chứ
Nói chung là các xe trước giờ sử dụng động cơ 5.5 V8 382HP sẽ chuyển thành 4.6 430 ( hay 400 gì đấy ) ngựa => tăng công suất kha khá. Các dòng sử dụng máy 3.5 V6 268HP ( máy xăng ) sẽ chuyển thành 3.5 V6 302HP ( có turbo, hình như twin turbo lận). Ngoài ra, xu thế là bỏ hẳn dòng 3.0 V6 230 mấy HP hiện nay, em không biết thị trường TQ thế nào chứ ở Đức thì Mer đã bỏ hẳn dòng này rồi, chỉ còn GLK là vẫn giữ động cơ xăng cũ ( 3.0 230HP và 3.5 268HP ) thôi
Theo em thì GL sẽ ko còn bản 450 như hiện giờ khi ra phiên bản X165 ( giờ là X164 ), a sup, kvl, mtvy và nhiều bác trong MBFC lưu ý
, 1 là chơi máy dầu như GL350 CDI BlueEFFICIENCY, 2 là quất hẳn GL500/550 4.6 400HP nhá Em ngoài lề tí, chỉ cập nhật tình hình hãng mẹ thôi, HT và HP đừng chửi em tội nghiệp
Last edited by a moderator:
