Chuyên đề về GLK300 4Matic [phần 6]

[cuopbien]

Cái vụ ổ khóa này em cũng bị với con GLK nhưng không thường xuyên. Khi tắt máy thì ok nhưng khi trả chìa về vị trí lock để rút chìa ra thì nó cứng ngắc mắc dù cần số đã ở vị trí P. Xử lý: vặn chìa về vị trí on, đạp thắng và kéo cần số về vị trí R hoặc D rồi ngược về P, vặn chìa về vị trí lock -> rút chìa ra ok.

 

[laixe]

Tối qua em toát mồ hôi hột vì mất đến 5 phút mới vặn được. Sáng nay gọi An Du thì bảo cái đó do sử dụng nhiều nên kẹt lẫy và không BH.

Em không biết cơ chế hoạt động của khoá thế nào nhưng đoán là có liên quan gì đến việc tín hiệu cài P không gửi tới khoá, hoặc tín hiệu gửi tới nhưng khoá không mở lẫy để có thể vặn chìa được.

Cieeuf em định cho xe qua Ngôi Sao nhờ check.

 

[GLK.ESC]

Tối qua em toát mồ hôi hột vì mất đến 5 phút mới vặn được. Sáng nay gọi An Du thì bảo cái đó do sử dụng nhiều nên kẹt lẫy và không BH.

Em không biết cơ chế hoạt động của khoá thế nào nhưng đoán là có liên quan gì đến việc tín hiệu cài P không gửi tới khoá, hoặc tín hiệu gửi tới nhưng khoá không mở lẫy để có thể vặn chìa được.

Cieeuf em định cho xe qua Ngôi Sao nhờ check.

k dc bảo hành thì hơi mệt=.=.......!
Cầu trời cho xe e k bị!

 

[Bannang]

Mấy bác sướng quá rồi còn thang ! Xe <span style=""color: #ffff99;"">G</span> em thì phải xuống khóa từng cửa nè .

 

[Vinh Nam]

@Laixe: bác mang qua Star kiểm tra đi. Nếu như xác định lỗi kỹ thuật là được bảo hành

 

[laixe]

Chiều nay mình đưa xe vào Star, mô tả xong, làm giấy, ngồi chờ. Ngoài trời thì nóng, phòng chờ lại có một em đi Cayenne S xinh như mộng đang chờ lấy xe nên mình cứ ngồi tịt trong phòng. Một lúc ra ngó thì thấy xe vẫn nằm ngoài sân. Lại vào ngồi. Một lúc nữa thì thấy báo xong rồi ra nhận xe về. Hỏi sơ thì bạn TVDV không tiết lộ. Ra xem xe thấy chẳng có dấu hiệu tháo lắp gì, mà khoá thì ngon trớn như chưa từng khúc mắc gì.

Thế là thế nào

Bạn Vĩnh Nam tiết lộ tý dự đoán đc không?

 

[SRS]

Sự kết nối giữa ổ khoá-cần số thỉng thoảng ra khỏi vị trí chuẩn
=> chỉnh lại

 

[Vinh Nam]

Chiều nay mình đưa xe vào Star, mô tả xong, làm giấy, ngồi chờ. Ngoài trời thì nóng, phòng chờ lại có một em đi Cayenne S xinh như mộng đang chờ lấy xe nên mình cứ ngồi tịt trong phòng. Một lúc ra ngó thì thấy xe vẫn nằm ngoài sân. Lại vào ngồi. Một lúc nữa thì thấy báo xong rồi ra nhận xe về. Hỏi sơ thì bạn TVDV không tiết lộ. Ra xem xe thấy chẳng có dấu hiệu tháo lắp gì, mà khoá thì ngon trớn như chưa từng khúc mắc gì.

Thế là thế nào

Bạn Vĩnh Nam tiết lộ tý dự đoán đc không?

Trưa nay ông chuyên gia SRS đã hướng dẫn như ở dưới, ông này còn yêu cầu tháo khóa ra đập 1 cái rồi lắp vào là ok nhưng em đâu dám post như thế

Cơ bản là khóa xe của bác ổn là em mừng rồi. Nếu không ổn thì em đã có phương án nhờ quyền trợ giúp khác sẽ ổn hơn

Sự kết nối giữa ổ khoá-cần số thỉng thoảng ra khỏi vị trí chuẩn
=> chỉnh lại

 

[laixe]

Hihi, giờ ngon rồi! Hy vọng không bị lại, mà nếu có bị lại thì cũng có bí kíp của Vĩnh Nam rồi: vác búa ra táng vào ổ khoá một phát đảm bảo ngon liền!

Cảm ơn Vĩnh Nam và các bạn nhiều!

PS: từ nhà mình chạy qua An Du thì gần mà qua Star thì quá xa! Nan giải thế cơ chứ!

 

[hoaiphong99]

Hihi, giờ ngon rồi! Hy vọng không bị lại, mà nếu có bị lại thì cũng có bí kíp của Vĩnh Nam rồi: vác búa ra táng vào ổ khoá một phát đảm bảo ngon liền!

Tuyệt chiêu ai lại công khai thế
Hic em vừa bị bùm cái vỏ, 3000 km Đông Dương ko sao, về lấy le với vợ tí, cấn cái vĩa hè thế là bùm, ôi thôi xong