Chuyền đề về máy bay.

[cowardsp]

Mấy bác cho em hỏi ngu một chút ạ,
Tại sao C130 không dùng động cơ phản lực mà lại dùng động cơ cánh quạt? Phải chăng là để có thể bay sát mặt đất với vận tốc thấp (cái này em tự nghĩ )

mỗi cái đều có ưu điểm riêng của nó.. theo em có lẻ vì nó dùng đường băng ngắn, tiết kiệm nhiên liệu

 

[imc]

C130 toàn xài manual flight control nên an toàn hơn trong trường hợp bay vô bão. C130 có thiết kế cánh bằng nên coffin corner của nó rộng hơn máy loại phản lực vì vậy an toàn hơn khi bay trong bão.
Bay những phi vụ này cũng không cần bay nhanh.

 

[Conco]

@imc: Nhờ bác giải thích dùm em, em vẫn chưa hiểu chuyện này.
Khi bay vào cơn bão thì máy bay đâm thẳng vào mắt bão hay bay theo chiều xoáy của bão?
Em có xem trên Discovery chanel thì nó mô phỏng máy bay đâm thẳng vào mắt bão. Nếu vậy thì máy bay rất dễ bị gió xoáy giật ngang giống như bẻ cổ gà. Hay vào vùng trong mắt bão thì áp suất rất thấp, máy bay sẽ bị hút lên cao và xoay như chong chóng. Lúcc vào cơn bão thì báy bay giữ trạng thái cân bằng như thế nào?
Em cảm ơn bác trước nghen!

 

[phantan]

Chiếc Discovery nó bay như thế định hướng thế nào khi ra khỏi từ trường hở các bác? 

 

[cowardsp]

@Conco :hình như trong mắt bão, tốc độ gió bằng 0. or rất thấp, C 130 bay cắt ngang tâm bão. pattern bay của nó là hình tam giác đối đỉnh. mổi cạnh là 105 miles

 

[hoadat]

@IMC: Chuẩn máy bay thương mại như Boeing 777 thì nó có thể bay cao nhất đạt bao nhiêu ngàn feet vậy bác? Nếu gặp bão nó có thể vượt lên bên trên được không hay phải chọn một giải pháp an toàn khác???? Many Thanks

 

[cowardsp]

@IMC: Chuẩn máy bay thương mại như Boeing 777 thì nó có thể bay cao nhất đạt bao nhiêu ngàn feet vậy bác? Nếu gặp bão nó có thể vượt lên bên trên được không hay phải chọn một giải pháp an toàn khác???? Many Thanks

Bác hỏi khó thế .........................................

bi`nh thuong B 777 bay cao cỡ 12K met ru`i..Max chac khoảng 14000 mét. Lúc có bão thì đâu có dám bay

 

[imc]

Mấy bay dân sư hầu hết bay dưới 45,000 ft. Bão có khi cũng lên cao hơn đó nữa thì vậy phải bay vòng để tránh thôi.

 

[hoadat]

Ơ em xem cái vụ dự đoán thời tiết mà máy bay phải bay vào mắt bão có khi chỉ ở tầm 5000feet thôi, vậy chả lẽ B777 có thể vươn tới 14k mà hổng dám chơi seo??? Mà cũng lạ nhỉ cái vụ Air France mới đây bị rơi bên Brazil cũng đồn là do bão thì cũng lạ quá bác hen.

 

[imc]

Ơ em xem cái vụ dự đoán thời tiết mà máy bay phải bay vào mắt bão có khi chỉ ở tầm 5000feet thôi, vậy chả lẽ B777 có thể vươn tới 14k mà hổng dám chơi seo??? Mà cũng lạ nhỉ cái vụ Air France mới đây bị rơi bên Brazil cũng đồn là do bão thì cũng lạ quá bác hen.

Tâm bão thì rất êm bác ơi. Sợ là sợ mấy vòng rào ở ngoài. Còn vụ chiếc A330 của AF thì xin miễn bàn lúc này.