Thảo Luận Chuyên đề về Pajero Sport G

[thuytram_dep]

Sẳn tiện hỏi các bác cách dùng lẫy số tay Sport mode trên PS G 2x4 nhà em.
Vì em mới lái nên hiện đang dùng AT bình thường, chưa bao giờ thử chế độ Sport Mode nên có điều thắc mắc:
- Đi trong nội thành, đường đông có nên dùng chế độ này không nhất là đối với người mới biết lái như em ?
- Khi đi ở số 1 thì nhỡ đạp nhầm chân ga thì nó có lao lên nhiều không như ở chế độ Full auto ?
- Chuyển qua lại giữa 2 chế độ Sport mode và Full auto có nhất thiết phải chuyển bằng cần gạt chế độ không ?
Em hơi gà tí mong các bác thông cảm !

 

[Khanhtb]

1-Đi nội thành có hay ko cũng dc,bác chưa rành nên để AT.
2-Cái này thì AT hay S gì cũng chít.
3-Ko cần,S -gạt giữ cần -AT,AT -gạt cần-S

 

[dstuyen]

Sẳn tiện hỏi các bác cách dùng lẫy số tay Sport mode trên PS G 2x4 nhà em.
Vì em mới lái nên hiện đang dùng AT bình thường, chưa bao giờ thử chế độ Sport Mode nên có điều thắc mắc:
- Đi trong nội thành, đường đông có nên dùng chế độ này không nhất là đối với người mới biết lái như em ?
- Khi đi ở số 1 thì nhỡ đạp nhầm chân ga thì nó có lao lên nhiều không như ở chế độ Full auto ?
- Chuyển qua lại giữa 2 chế độ Sport mode và Full auto có nhất thiết phải chuyển bằng cần gạt chế độ không ?
Em hơi gà tí mong các bác thông cảm !

- Mới biết lái bác cứ để tự động mà đi, chuyển số bằng lẫy có thể hơi lóng ngóng lúc đầu, cái gì cũng phải làm quen bác ạ. Nếu muốn tập thì cứ để mode D, depa chút nhấp + cho nó chuyển số 2 cho mượt xe, em thì cứ số 2 xong nè phím + luôn cho màn hình chuyển về D vì số 3,4,5 hộp số PS đã rất mượt rồi.
- Số 1 nhầm chân ga khả năng mặc áo juventus rất cao
- Chả cần chuyển bằng cần gạt chế độ gì sất, em cứ để cần gạt ở D, thích thì bấm +/- để chuyển số, muốn về full auto thì đè phím + 2 giây.

 

[thuytram_dep]

- Mới biết lái bác cứ để tự động mà đi, chuyển số bằng lẫy có thể hơi lóng ngóng lúc đầu, cái gì cũng phải làm quen bác ạ. Nếu muốn tập thì cứ để mode D, depa chút nhấp + cho nó chuyển số 2 cho mượt xe, em thì cứ số 2 xong nè phím + luôn cho màn hình chuyển về D vì số 3,4,5 hộp số PS đã rất mượt rồi.
- Số 1 nhầm chân ga khả năng mặc áo juventus rất cao
- Chả cần chuyển bằng cần gạt chế độ gì sất, em cứ để cần gạt ở D, thích thì bấm +/- để chuyển số, muốn về full auto thì đè phím + 2 giây.

Vâng, cảm ơn các bác đã tận tình chỉ dẫn.
2 ngày cuối tuần này em đã bắt đầu ôm xe PS G chạy nhiều. Đã thử dùng lẫy số tay, khá hay nhưng có điều dùng trên đường trống thì dùng tiện hơi chứ đi trên phố đường đông dùng không quen.
Có điều em hơi thắc mắc là em chỉ dùng được đến số 4 trên lẫy số tay (tốc độ khoảng 60-70km/h), bấm + nữa nhưng không lên số 5 được.
Em đang đọc cuốn HDSD thì thấy setup chế độ chống trộm nhưng em thấy hình như nó không hoạt động thì phải, mong bác nào chỉ dẫn thêm.

 

[dstuyen]

Vâng, cảm ơn các bác đã tận tình chỉ dẫn.
2 ngày cuối tuần này em đã bắt đầu ôm xe PS G chạy nhiều. Đã thử dùng lẫy số tay, khá hay nhưng có điều dùng trên đường trống thì dùng tiện hơi chứ đi trên phố đường đông dùng không quen.
Có điều em hơi thắc mắc là em chỉ dùng được đến số 4 trên lẫy số tay (tốc độ khoảng 60-70km/h), bấm + nữa nhưng không lên số 5 được.
Em đang đọc cuốn HDSD thì thấy setup chế độ chống trộm nhưng em thấy hình như nó không hoạt động thì phải, mong bác nào chỉ dẫn thêm.

- 50km/h xe em đã bấm đc số 5
- hệ thống chống trộm em nhớ là mặc định mà ta, bác thử vậy xem nó có báo gì không: ngồi trong xe vị trí lái (các cửa xe đóng hết không hở cửa nào) --> bấm "lock" bằng remote --> mở chốt "unlock" bằng tay (cái nút ngay cửa tài đấy) --> mở cửa tài --> xe có báo động gì không?

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

- 50km/h xe em đã bấm đc số 5
- hệ thống chống trộm em nhớ là mặc định mà ta, bác thử vậy xem nó có báo gì không: ngồi trong xe vị trí lái (các cửa xe đóng hết không hở cửa nào) --> bấm "lock" bằng remote --> mở chốt "unlock" bằng tay (cái nút ngay cửa tài đấy) --> mở cửa tài --> xe có báo động gì không?

Xe pác bấm được lên số 5 là PS G máy xăng, hộp số AT MIVEC 5 cấp, còn xe các pác chỉ bấm lên dc số 4 là PS D hộp số AT MIVEC 4 cấp thôi. Mặc định thì hệ thống chống trộm không được active nên pác bấm nút lock đèn security ở gần cụm công tắc chỉnh gương & táp lô sẽ không sáng. Pác có thể xem HDSD xe để active chức năng chông trộm bằng chìa khóa rất đơn giản. Sau đó bấm lock cửa mà thấy các đèn security sáng là đã kích hoạt. Nếu mở của bằng chìa mà không bấm unlock thì còi xe sẽ kêu inh ỏi.

 

[thuytram_dep]

Xe pác bấm được lên số 5 là PS G máy xăng, hộp số AT MIVEC 5 cấp, còn xe các pác chỉ bấm lên dc số 4 là PS D hộp số AT MIVEC 4 cấp thôi. Mặc định thì hệ thống chống trộm không được active nên pác bấm nút lock đèn security ở gần cụm công tắc chỉnh gương & táp lô sẽ không sáng. Pác có thể xem HDSD xe để active chức năng chông trộm bằng chìa khóa rất đơn giản. Sau đó bấm lock cửa mà thấy các đèn security sáng là đã kích hoạt. Nếu mở của bằng chìa mà không bấm unlock thì còi xe sẽ kêu inh ỏi.

Xe em là PS G mà.
Vụ khoá chống trộm để em nghiên cứu lại xem sao...Cảm ơn các bác

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Xe em là PS G mà.
Vụ khoá chống trộm để em nghiên cứu lại xem sao...Cảm ơn các bác

G thì hộp số Mivec 5 cấp gạt sẽ lên dc số 5 thôi pác, thử đạp lên 80kmh xem có qua dc số 5 hay k.

 

[dstuyen]

Xe pác bấm được lên số 5 là PS G máy xăng, hộp số AT MIVEC 5 cấp, còn xe các pác chỉ bấm lên dc số 4 là PS D hộp số AT MIVEC 4 cấp thôi.

em nhớ xăng dầu gì đều 5 cấp mà ta

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

em nhớ xăng dầu gì đều 5 cấp mà ta

Máy dầu có 4 cấp thui pác, nên đấu cái bộ lẫy số phải dùng thêm hộp giải mã chứ k cắm thẳng vào ECU hộp số như máy xăng