Cũng nghĩ như bác nhưng hởi thử xem sao. Làm ngoài phải bỏ hết mấy thứ dư ra sao bác!
Mang về cất làm kỷ niệm pác ạ, em cất cả kho đồ của xe em ở nhà nè, kkkk
Cái này thì e có cùng cảm nhận với bác nè. E PSG 1 cầu đi đèo Lò Xo, vào cua mới chỉ quất 50-60 thấy xe nghiêng nghiêng cũng hãi, cảm giác cứ sờ sợ, chỉ lo lật. Đến Gia Lai e mới nt hỏi bác Đại PSC.VN định nâng cấp cái thanh cân bằng to hơn bác ý bảo k sao, cứ để zin là ngon nhất.
Có hai vấn đề, bớt option này, thêm option khác hay giảm, tăng giá giữa các model xe thì không phai chỉ có Mit làm, mà tất cả các hãng xe đều làm.
Các cắt giảm kỳ này đều là tiện nghi, cái lắp thêm là phần cứng. Tiện nghi có thể làm thêm, còn phần cứng thì không thể làm được, tùy khách hàng cân nhắc, nhưng mình nghĩ là đáng mua. Phần cứng của PS bác chỉ có thể có nếu mua những xe có giá cao hơn rất nhiều.
Nhún xì nhớt, với đợt nhún trước, tỉ lệ bảo hành như thế là bình thường. Đợt thay đổi vừa rồi nhún tốt hơn nhưng tỉ lệ phải bảo hành nhiều hơn.
Nhún tốt > áp lực làm việc cao> dể xì. Chắc chắn là 1 2 năm tơi lỗi này sẽ khắc phục được, còn bây giờ trong giai đoạn bảo hành thì không ảnh hưởng nhiều đến bác- hư-vào xưởng thay. Hãng chịu.
Cuối năm rồi, có một đại lý giảm 15% giá phụ tùng, nhưng chỉ bán được một bộ nhún Grandis. Lý do bác chủ mua là chiếc xe này sắp bán, nên gắn zin để bán cho dễ! Đến bác cũng thê thôi. 3 năm nữa, 95% là bác sẽ không dùng nhún jin (mà đến chừng đó, chắn chắn nhún đã khác phục xong).
Noi chung không ảnh hưởng đến khách. Thị trường đang có cac loại nhún mắc hơn nhiều của các hãng độ xe dành cho PS, bác có thể lắp, dù nhún Mit có hư hay không.
xe mới keng phuộc bị xì mà bác bảo bình thường thì e chịu bác thật,mà nhiều xe chứ ko phải 1,2 xe,phuộc bị lỗi rồi bác ơi.
HẾT Ý KIẾN VỚI BÁC, SAO CÁC HÃNG XE KHÁC KHÔNG BỊ
ĐANG MUỐN LẤY PAJERO MÀ NGHE BÁC GIẢI THÍCH>>>>>>>>>NẢN
PR NHƯ BÁC HÈN GÌ VNS KHÔNG KHÁ NỖI!!
Dầu thấm ra vỏ thụt có thể là dầu bảo dưỡng, chưa hẳn là dầu từ ti của thụt xì ra. Nếu xe vẫn ổn định bìh thường thì ko phải thay. Nếu xe có hiện tượng tròng trành thì lúc đó hãy thay.
Ở đây bác truong195 xác nhận bị xì nên e mới bức xúc bác ạ!
Xe em khoảng 5.000 km cũng bị thấm dầu. Sau khi đến hãng, họ lau khô để về theo dõi thì sau đó thấy hết. Xe vẫn ko có hiện tượng gì.
