Để PS G được khỏe hơn, đồng thời có chỗ để lắp thêm đèn (do mắt hơi kém), mình đã lắp thêm cản cho xe.
Lúc đầu định lắp cái này:
Nhìn sơ qua thì thấy cũng ổn, nhưng có vẻ hơi nhỏ, nên mình đã quyết định chế 1 cái khác to hơn. Lúc ướm vào thì thế này:
Và hoàn thiện thì thế này, nhìn có vẻ cân đối:
Còn cản sau thì dạng 1 thanh:
Sau đó khoan cản trước để lấy lỗ bắt đèn:
Sau đó, mình lắp đôi đèn sương mù hỗ trợ cốt vì mình hay phải đi vùng núi, và lắp thêm đôi đèn Narva hỗ trợ pha.
Đây là ánh sáng đèn cốt theo xe
Sau khi bật đèn sương mù lắp thêm thì ánh sáng bắt đương hơn. Đặc biệt là khi sương mù, ánh sáng vàng xuyên rất tốt. Nếu đi trong phố thì nó cũng giúp ta nhìn rõ đường hơn.
Còn đây là ánh sáng đèn pha theo xe
Sau khi bật thêm đèn pha lắp thêm, ánh sáng rọi được khoảng hơn 100m, giúp nhìn rõ hơn khu vực ở xa
Như vậy, tuy đèn che mất mặt ca lăng phía đầu xe, nhưng giúp mình đi buổi tối được an toàn hơn. Mình đã đi khắp vùng núi và vào tới Đà Nẵng nhưng ko có CSGT hỏi thăm gì về việc lắp thêm này.
Lúc đầu định lắp cái này:
Nhìn sơ qua thì thấy cũng ổn, nhưng có vẻ hơi nhỏ, nên mình đã quyết định chế 1 cái khác to hơn. Lúc ướm vào thì thế này:
Và hoàn thiện thì thế này, nhìn có vẻ cân đối:
Còn cản sau thì dạng 1 thanh:
Sau đó khoan cản trước để lấy lỗ bắt đèn:
Sau đó, mình lắp đôi đèn sương mù hỗ trợ cốt vì mình hay phải đi vùng núi, và lắp thêm đôi đèn Narva hỗ trợ pha.
Đây là ánh sáng đèn cốt theo xe
Sau khi bật đèn sương mù lắp thêm thì ánh sáng bắt đương hơn. Đặc biệt là khi sương mù, ánh sáng vàng xuyên rất tốt. Nếu đi trong phố thì nó cũng giúp ta nhìn rõ đường hơn.
Còn đây là ánh sáng đèn pha theo xe
Sau khi bật thêm đèn pha lắp thêm, ánh sáng rọi được khoảng hơn 100m, giúp nhìn rõ hơn khu vực ở xa
Như vậy, tuy đèn che mất mặt ca lăng phía đầu xe, nhưng giúp mình đi buổi tối được an toàn hơn. Mình đã đi khắp vùng núi và vào tới Đà Nẵng nhưng ko có CSGT hỏi thăm gì về việc lắp thêm này.
Last edited by a moderator:
dstuyen nói:
Độ an toàn có hai phần, an toàn cho xe và an toàn cho người đi đường.
Về an toàn cho người đi đường, PS và hầu hết các xe Mit trước đó bị điểm kém ( bên ngoài cứng, gây chấn thương cho người đi đường). Nhưng an toàn trong xe thì PS cao hơn các xe tương đương, đặc biệt là va chạm hông. PS bị kém một điểm nữa là dây an toàn cho bé không chặt.
Mirage đạt 5 sao, nhưng độ an toàn cho người trong xe không cao hơn PS, vì trong Mirage có một sao chấm khi va chạm với người đi đường.
