Mấy nay rần rần các xe đi đăng kiểm, lúc đầu thì mình ủng hộ hết mình vì đây là cơ hội mấy anh chuyên gắn bi, LED bar,... rọi vào mặt người đi đường về zin, nhưng càng ngày càng thêm nhiều quy định khó hiểu và thêm nhiều trường hợp bị từ chối khiến nhiều người bất ngờ.
View attachment 2849785
Người quen mình vừa gọi điện bảo giờ mang xe ra hãng có cái gì không zin tháo hết ra cho nó thay đồ zin cho nó luôn. Trước đó, nó biết đăng kiểm đợt này gắt nên có lên đèn cũng tháo ra rồi, sau đó
xếp hàng cả buổi thì nhận được quyết định rớt lần 1 vì nó gắn cái ốp pô, đồng thời thêm lí do đèn không đủ sáng, nó kêu chục xe vào thì đến 4-5 xe đạt chuẩn đi đóng phí là cùng, còn đâu quay xe về hẹn gặp lại lần sau.
Mình không chê cách đăng kiểm như hiện nay, vì mình là kiểu người luôn để xe zin, nếu năm nào xác định đi du lịch xuyên việt thì sẽ lên đèn cho đủ sáng còn không thì không thêm gì, nên lần nào vào đăng kiểm cũng không để quên gì trong xe. Nhưng có nhiều cái hiện tại đăng kiểm đang làm quá
gắt gao những thứ không cần thiết thì phải?
Ủng hộ dẹp hết mấy anh đèn Led bar, lên bi, cơ nới thùng...
Đăng kiểm đợt này là cơ hội để mấy anh 1/2 tải chuyên lên lên bi, led bar soi vào mặt người ta về lại nguyên zin, thêm mấy xe xe nào gắn vô tội vạ đèn, rồi mấy ông xe tải gắn đèn chớp chớp cho nổi đồ đó thì phải tháo hết luôn.
Tiện đây cũng là cơ hội tốt để dẹp hết mấy thanh niên xe tải quá tải, cơ nới thùng mà mình hay thấy trên QL51 ấy dẹp bớt hộ cái, cả mấy ông xe 8 tấn xe ben độ còi loa còi hơi đấy, bấm còi một phát thì hồn vía người đi đường bay sạch, mấy ông này thì thì anh em tài xế ủng hộ 100%.
Rất ủng hộ việc đăng kiểm họ kiểm soát chặt chẽ như hiện nay nhưng đó là đúng quy định có nhiều thứ mình thấy đang bị làm gắt quá so với mức cần thiết, còn mức cần thiết là mình đang áp vào với cá nhân 1 tài xế bình thường không có nhu cầu độ đẽo gì.
View attachment 2849796
...nhưng đừng làm quá gắt gao, đánh rớt những cái không đáng!
Thanh tra căng thẳng nên mấy anh đăng kiểm viên cũng phải trở thành "bông hoa tuyết" làm trong sạch nhất có thể nhưng quả thật là mấy anh đang áp nhiều quy định quá cứng nhắc và mông lung
Những quy định cơ bản như lắp cản trước sau, lốp mâm, body kit là là những thứ sẽ bị đăng kiểm từ chối là điều không bàn cãi vì luật xưa nay, nhưng có nhiều thứ không đáng bị làm khó như người bạn mình phía trên, lắp thêm ốp vào ống pô hay cả vè che mưa mình không hiểu đăng kiểm cấm làm gì? làm khó thái quá?
Hay việc đèn xe không đủ sáng, nếu không lắp thêm đèn bi này nọ thì đèn zin của nhiều chủ xe không đủ sáng là chắc chắn, mà hay đi đường trường thì càng nguy hiểm hơn.
View attachment 2849786
Trường hợp bị từ chối vì xe không đủ sáng nhưng nếu độ đèn thì cũng rớt đăng kiểm!
Người sử dụng xe đôi khi nâng cấp xe để an toàn hơn, như chuyện nâng cấp từ đèn halogen tối mù lên đèn bi không phải ai cũng để rọi vào mặt người khác mà họ dùng để rọi đường đúng theo nghĩa đen, miễn sao cường độ sáng đo trong mức cho phép thì việc gì mà phải khó khăn rồi bắt buộc phải về zin, sau đó nhiều xe zin lại bị từ chối kiểm định không đủ sáng. Mà đèn zin nếu tối quá chạy cũng không an toàn cho chủ xe.
Một anh Oser chia sẻ và tôi thấy đúng!
Ngoài ra xe cũ thì các hạng mục như phanh, khí thải chắc chắn không để như xe mới dc, bắt đúng chuẩn đồng đều là cực kỳ gây khó dễ. Hay nhiều ông chỉ nhau mượn vỏ mới đi đăng kiểm xong về thay vỏ cũ chạy tiếp cũng vậy.
Cái nào đáng thì xiết, một khi xiết thì xiết thật chặt. Cái nào không đáng, hoặc không chắc thì thả cho dân tự xử, sau một thời gian va chạm thực tế, rất cần thì điều chỉnh.
Mình không chê đăng kiểm bây giờ là làm lố nhưng vẫn nên túm đầu thằng có tóc ấy, chứ không nên ráng vạch lá tìm sâu quá mí anh ơi.
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
