Em chạy Phò cụt trên cao tốc 100-120 em chưa thấy Fortuner lẫn Ỉn vào vượt em cả mà em thấy Ỉn với Fortuner toàn bò thôi làm em phải vượt không mới buồn ....
dạ chào a, bên công ty e hiện đang có một chiếc everest đời 2010/2011 đi được 35.000 km. có tặng kèm camera hành trình. giá cả phải chăng, không biết a có hứng thú không ạ.
nếu a không phiền thì có thể liên lạc cho e chứ ạ
e là Kim Ngân; phòng kinh doanh 06 công ty CITY FORD
SĐT : 0933.816.444
mail: [email protected]
nếu a không phiền thì có thể liên lạc cho e chứ ạ
e là Kim Ngân; phòng kinh doanh 06 công ty CITY FORD
SĐT : 0933.816.444
mail: [email protected]
Chính em đi Fortuner trên cao tốc 100 110 đây vượt ầm ầm những xe chạy chậm hơn. còn bác ko thấy thì tại bác ít đi. Em đã từng ngồi Inova 2010 , chạy trên 100km/h trên QL 51 đây, tùy trình lái thôi. còn tai nạn xảy ra thì chưa dám nói lên điều gì, bác có dám chắc an toàn khi đi xe khác với tốc độ cao ko?
Hoặc bác nào quan tâm pm e, công ty e vừa thu vào mấy con ranger đẹp cực
Kim Ngân: 0933.816.444
Kim Ngân: 0933.816.444
Theo em thì xe Toy có một số ưu điểm:
- Máy rất bền ạ. Có lẽ do Toy set thông số an toàn cho chi tiết máy rất cao. Ví dụ, Fortuner máy 2.7L mà 155 mã lực. Còn Sorento máy xăng 2.4L mà 175 mã lực. Giống như xe 67 ngày xưa đôn zên lên phân khối vậy. Cho nên, xét về lâu dài, máy fortuner sẽ ổn định hơn, ít hư, bền hơn. Ngoài ra, máy Toy, như Innova số sàn chẳng hạn, nếu bác đạp thốc ga ở số 3, 4 để tăng tốc thì vòng tua máy cũng không lên liền mà phải mất thời gian rất lâu, thậm chí nếu lên dốc mất trớn, có đạp thốc ga thì xe cũng thụt lại chậm hơn và ì máy. Đó là vì máy đã được set độ an toàn cao để khống chế không cho vòng tua máy tăng đột ngột dẫn đến phá máy. Cho nên các bác đi In, và fortuner sẽ cảm giác máy không bốc. Nhưng bù lại nó sẽ rất tốt và bền. Nếu đi đường trường, khi đạt vận tốc cao, thì vẫn sướng như thường, chỉ có chạy thành phố hoặc lúc đề ba cần tăng tốc nhanh thì không được sướng thôi.
- Máy Toy như In hay Fortuner và đặc biệt Fortuner máy dầu đương nhiên ít hao xăng hơn vì mã lực thấp và vòng tua máy tăng chậm. Đặc biệt, đối với Innova ít hao xăng còn vì lý do xác xe nhẹ. Fortuner 2.7L có bác kêu hao xăng, nhưng theo em so với dung tích 2.7L và cái xác nặng của nó thì hao vậy là ít hao chứ không phải là hao nhiều đâu ạ.
- Đối với xe Innova thì ít đồ chơi trên xe, và linh kiện thì cũng sài hàng bình dân, chẳng hạn các nút điều chỉnh trên taplo toàn bằng nhựa. Nên dẫn đến ít có cái để hư, mà có cái hư thì thay cũng rẽ. Ngoài ra, các option khác liên quan đến hệ thống an toàn chủ động hầu như không có nên không sợ hư. Các xe khác trang bị đầy đủ, và khi xe đến tuổi thọ, các trang thiết bị phải hư, phải sữa, phải thay, thì sẽ tốn chi phí nhiều hơn, và cái cảm giác sao xe hư vặt nhiều hơn cũng sẽ nhức nhối với chủ xe.
- Xe Toy được ưu điểm tuyệt đối về thương hiệu. Bán lại thì được giá vô địch lun.
... nói chung là nhiều ưu điểm.
Tuy vậy, nếu chỉ mua xe để sử dụng gia đình, xe nào cũng bền hết ạ. Cap, hay Sò, hay Fortuner, hay Innova... gia đình sử dụng 10 năm vô tư không lo xe hư. Xe gia đình đi em nghĩ nên chọn các dòng xe có hệ thống an toàn chủ động tốt, hệ thống an toàn bị động được trang bị càng nhiều túi khí càng tốt. Tuy vậy, thói quen lái xe an toàn còn quan trọng hơn bất kỳ trang bị an toàn nào của xe nha các bác. Còn xe dịch vụ thì Innova và Fortuner đương nhiên ưu điểm tuyệt đối vì bền, ít hao xăng, ít hư vặt, thay phụ tùng và sữa chữa dễ và rẻ.
- Máy rất bền ạ. Có lẽ do Toy set thông số an toàn cho chi tiết máy rất cao. Ví dụ, Fortuner máy 2.7L mà 155 mã lực. Còn Sorento máy xăng 2.4L mà 175 mã lực. Giống như xe 67 ngày xưa đôn zên lên phân khối vậy. Cho nên, xét về lâu dài, máy fortuner sẽ ổn định hơn, ít hư, bền hơn. Ngoài ra, máy Toy, như Innova số sàn chẳng hạn, nếu bác đạp thốc ga ở số 3, 4 để tăng tốc thì vòng tua máy cũng không lên liền mà phải mất thời gian rất lâu, thậm chí nếu lên dốc mất trớn, có đạp thốc ga thì xe cũng thụt lại chậm hơn và ì máy. Đó là vì máy đã được set độ an toàn cao để khống chế không cho vòng tua máy tăng đột ngột dẫn đến phá máy. Cho nên các bác đi In, và fortuner sẽ cảm giác máy không bốc. Nhưng bù lại nó sẽ rất tốt và bền. Nếu đi đường trường, khi đạt vận tốc cao, thì vẫn sướng như thường, chỉ có chạy thành phố hoặc lúc đề ba cần tăng tốc nhanh thì không được sướng thôi.
- Máy Toy như In hay Fortuner và đặc biệt Fortuner máy dầu đương nhiên ít hao xăng hơn vì mã lực thấp và vòng tua máy tăng chậm. Đặc biệt, đối với Innova ít hao xăng còn vì lý do xác xe nhẹ. Fortuner 2.7L có bác kêu hao xăng, nhưng theo em so với dung tích 2.7L và cái xác nặng của nó thì hao vậy là ít hao chứ không phải là hao nhiều đâu ạ.
- Đối với xe Innova thì ít đồ chơi trên xe, và linh kiện thì cũng sài hàng bình dân, chẳng hạn các nút điều chỉnh trên taplo toàn bằng nhựa. Nên dẫn đến ít có cái để hư, mà có cái hư thì thay cũng rẽ. Ngoài ra, các option khác liên quan đến hệ thống an toàn chủ động hầu như không có nên không sợ hư. Các xe khác trang bị đầy đủ, và khi xe đến tuổi thọ, các trang thiết bị phải hư, phải sữa, phải thay, thì sẽ tốn chi phí nhiều hơn, và cái cảm giác sao xe hư vặt nhiều hơn cũng sẽ nhức nhối với chủ xe.
- Xe Toy được ưu điểm tuyệt đối về thương hiệu. Bán lại thì được giá vô địch lun.
... nói chung là nhiều ưu điểm.
Tuy vậy, nếu chỉ mua xe để sử dụng gia đình, xe nào cũng bền hết ạ. Cap, hay Sò, hay Fortuner, hay Innova... gia đình sử dụng 10 năm vô tư không lo xe hư. Xe gia đình đi em nghĩ nên chọn các dòng xe có hệ thống an toàn chủ động tốt, hệ thống an toàn bị động được trang bị càng nhiều túi khí càng tốt. Tuy vậy, thói quen lái xe an toàn còn quan trọng hơn bất kỳ trang bị an toàn nào của xe nha các bác. Còn xe dịch vụ thì Innova và Fortuner đương nhiên ưu điểm tuyệt đối vì bền, ít hao xăng, ít hư vặt, thay phụ tùng và sữa chữa dễ và rẻ.
Mua santafe nhập củ, chạy ok luôn. Chứ mấy chiếc kia mua mới ra giấy tờ xong tren dưới 1 ko.
Cuông toy vừa thôi bạn. Bây giờ cùng giá tiền bác mua xe tay ga có phun xăng điện tử hay mua xe honda 67, cup cho máy bền.
Yên tâm, chê đến mấy ghét đến mấy, dự bác chủ mua thánh TOY rồi, giá cao (giá trị thực), bán không lỗ, bền.... Vậy là TOY.
P/s: Em đi xe khác không phải thánh.
P/s: Em đi xe khác không phải thánh.
Nếu bác cần 7 chuẩn thì Inova là hợp lý, chứ các xe khác thường là 5+2 và ghế dưới cùng chỉ phù hợp cho trẻ con nằm co ro. Em không thích gì Toy nhưng nếu 7 chỗ thì khách quan mà nói, không có xe nào qua được Inova với tầm giá đó.
