cac xxx o ĐBP chu yếu la kiém có chuyen làn va vuot phải ....can nam rõ luât thì cu kien quyết đến cùng .
Buỏi tối khuya đến sáng cung hay bán tôc độ , cac pác chu ý nhé
LMLS
Buỏi tối khuya đến sáng cung hay bán tôc độ , cac pác chu ý nhé
LMLS
Chắc đường này mới cắm biển cấm vượt hay sao ý nhỉ, coi bộ FM giao thông mà thấy có quá nhiều điểm không chính xác thì ai nghe nhỉ ? Mà mấy bác trả lời trên FM toàn là xxx cấp cao còn vậy, huống chi mấy anh em xxx đứng đường, thật tội nghiệp mấy anh
theo luật và bảng đường thì xe 4 chỗ được chạy tất cả lane đường , và chuyển làn vô tư , 50km/h em không thấy bảng báo nhưng nếu nói theo lý trong thành phố tối đa là 50 km/h thì bó tay , tóm lại là cứ chạy dưới 50, chuyển làn vô tư , thằng nào bắt cãi tới .
Em thấy mấy bác Os của mình bị bắt ở đây rồi. Hôm bữa em chạy 80km/h, tự nhiên thấy chiếc cam đằng trước đi chậm chậm lai, em nghi nghi rúc theo đuôi, y như rằng phía trên gặp xxx đang bắt tốc độ, lúc đi ngang qua thì thấy 1 bác OS đang viết bản kiểm điểm 
.
Trên đường này chỉ cho chạy 50km/h thôi các bác ạ, bác nào chót dại đua thì từ giờ bỏ thói quen đó đi nha. Còn vụ lane đường thì em thấy chuyển có sao đâu, gặp xxx em chuyển lane mà ko đi nhanh cũng chưa bị bắt, không biết lúc đấy xxx không để ý, hay đang vui... Nói chung, khó đoán lắm, tốt nhất là các bác nên cẩn thận thì vẫn hơn!
. Trên đường này chỉ cho chạy 50km/h thôi các bác ạ, bác nào chót dại đua thì từ giờ bỏ thói quen đó đi nha
. Còn vụ lane đường thì em thấy chuyển có sao đâu, gặp xxx em chuyển lane mà ko đi nhanh cũng chưa bị bắt, không biết lúc đấy xxx không để ý, hay đang vui... Nói chung, khó đoán lắm, tốt nhất là các bác nên cẩn thận thì vẫn hơn!
ồ, có chuyện này nữa à, vậy các bác lưu ý nha, với em thì chắc ko sao vì em thích đua xe chậm lắm, vả lại em cứ lane giữa em đi ko à, ai muốn vượt thì cứ lách sang 2 bên, em từ từ thẳng tiến, chả sao cả, nhưng mà công nhận đường rộng đi 50 thì chán thật, tuy nhiên luật đã vậy thì mình cứ chấp hành thoy, hix, em ngoan quá.
Vậy em hỏi các bác là khi đi lane trong bị xxx phạt thì làm sao xác định là đi sai làn đường (90k) hay vượt phải (300k + giam bằng)???
Đụng trường hợp này thì cãi thế nào ah? Bihf thường em rất ngoan nhwung khi gấp thì cũng phải len vào mà đi, đặc biệt trên pasteur
Đụng trường hợp này thì cãi thế nào ah? Bihf thường em rất ngoan nhwung khi gấp thì cũng phải len vào mà đi, đặc biệt trên pasteur
Đúng là một kiểu lãng phí cao cấp, thế mà cứ hô hào tiết kiệm :
1. Bỏ ra cả ngàn tỉ đồng làm cái đường có vài km, để thu phí ở cái chỗ chả liên quan gì đến con đường. => Lãng phí, bất hợp lý
2. Xây cho cố 12 làn xe, mà đường thì chả có mấy xe chạy, trừ 2 cái làn xe máy không đủ chỗ để mà chạy, phải lấn sang làn ô tô mới đủ. Trong khi đoạn đường trước và sau cũng chỉ có 4 làn, thì đào đâu ra xe cho đủ để nhét vào 8 làn đường còn lại. Nếu nói làm để đón đầu tương lai cũng chả cần lớn đến thế, cứ làm 6 làn trước rồi làm tiếp 6 làn (vẫn giải tỏa 12 làn). => Lãng phí làn đường, tiền bỏ ra mà ko dùng
3. Thiết kế 80km/h mà cho chạy có 50km/h, cái lý của cơ quan quản lý là đường đô thị nhưng :
3.1. Đường có rất nhiều làn
3.2. Làn đường xe ô tô tách biệt hẳn với làn xe máy
3.3. Đủ an toàn để cho phép chạy 80km/h
Chỉ thiếu hai cái :
a. Cái đầu để quản lý, quyết định
b. Cái biển cho phép chạy 80k/h hết. Cái này thì quá đơn giản, rẻ tiền, cần 2 cái biển 2 đầu là đủ, không có tiền thì để em chạy ra đường, lê lết ăn xin 1 ngày chắc cũng đủ
Bác nào có chức có quyền ý kiến dùm em để nâng cấp đường này lên thành 80km/h cho em nhờ, các bác OS nhờ, dân Sài Gòn nhờ, và cả nền kinh tế cũng nhờ được chút
1. Bỏ ra cả ngàn tỉ đồng làm cái đường có vài km, để thu phí ở cái chỗ chả liên quan gì đến con đường. => Lãng phí, bất hợp lý
2. Xây cho cố 12 làn xe, mà đường thì chả có mấy xe chạy, trừ 2 cái làn xe máy không đủ chỗ để mà chạy, phải lấn sang làn ô tô mới đủ. Trong khi đoạn đường trước và sau cũng chỉ có 4 làn, thì đào đâu ra xe cho đủ để nhét vào 8 làn đường còn lại. Nếu nói làm để đón đầu tương lai cũng chả cần lớn đến thế, cứ làm 6 làn trước rồi làm tiếp 6 làn (vẫn giải tỏa 12 làn). => Lãng phí làn đường, tiền bỏ ra mà ko dùng
3. Thiết kế 80km/h mà cho chạy có 50km/h, cái lý của cơ quan quản lý là đường đô thị nhưng :
3.1. Đường có rất nhiều làn
3.2. Làn đường xe ô tô tách biệt hẳn với làn xe máy
3.3. Đủ an toàn để cho phép chạy 80km/h
Chỉ thiếu hai cái :
a. Cái đầu để quản lý, quyết định
b. Cái biển cho phép chạy 80k/h hết. Cái này thì quá đơn giản, rẻ tiền, cần 2 cái biển 2 đầu là đủ, không có tiền thì để em chạy ra đường, lê lết ăn xin 1 ngày chắc cũng đủ
Bác nào có chức có quyền ý kiến dùm em để nâng cấp đường này lên thành 80km/h cho em nhờ, các bác OS nhờ, dân Sài Gòn nhờ, và cả nền kinh tế cũng nhờ được chút
