Hay là bác đổi CRV Turbo đi cho oách. 188Hp. Lại còn tiết kiệm được cả khối tiền.
Thật ra, theo em nghĩ, để sử dụng hết công năng của AWD thì bác chủ thớt chắc cũng hiếm khi (ko phải lúc nào đường cũng lầy lội, ko phải lúc nào cũng đi đường đó...) nên với FWD của CRV vẫn đủ khả năng vượt các đoạn đường trơn trượt. Nếu cần, bác chủ có thể tạm tắt đi cân bằng điện tử VSA.
Em hiện đang chạy con xe có Awd mà từ lúc mua đến giờ có 1 lần nó phát huy là khi về quê vợ đậu xe trên bãi cát, còn lại đi phố thì không khác gì các xe không có awd nê bâc chủ cân đối hạng mục này
Cái hiếm khi đó như anh nói đó là cả 1 bầu trời khoảng cách và 1 cái đích mà CVR mơ cũng không với tới được.
Chỉ cần dính lầy AWD hay 4WD nhích 1 cái là nên; CRV phải gọi cứu hộ;
Dù cả cuộc đời cái xe dùng chức năng này chỉ 5-10 lần phải dùng AWD, 4WD nhưng chỉ cần 1 lần xe lầy thì mới thấy giá trị của nó.
