merc cũ không như bác nghĩ đâu, em từng đi em k3, sau đó 1 lần ngồi vào merc, 1 tuần sau em rước luôn 1 em c250 đời cuối 2010, đi đến nay được 5 vạn 5 ( xe em mua có sổ bảo dưỡng từ 0km đến lúc mua nên chắc ko bị tua 
) ). thay nhớt - 8k 1 lần ~2tr7 cả lọc nhớt, thay bố thắng lúc 50k đặt hàng về hết 3tr6. thay 1 cục cao su hộp số tại hãng ~3tr5 ( đi êm hơn hẳn), 4 cái lốp xe mới continental ( em thích vỏ này đi cho êm) hết ~ 16tr, cái này đúng hạn phải thay thôi, đi cho êm, và dự là trong 3 năm tới chưa phải thay lại các món này. rồi xong , bỏ vào chưa đến 30tr và hiện tại lướt êm ru , chỉ đổ xăng chạy, chả phải sửa cái gì cả. rất hài lòng với em nó, mỗi tội nhìn kiểu dáng hơi già nên đang định sang bim trải nghiệm :3
) ). thay nhớt - 8k 1 lần ~2tr7 cả lọc nhớt, thay bố thắng lúc 50k đặt hàng về hết 3tr6. thay 1 cục cao su hộp số tại hãng ~3tr5 ( đi êm hơn hẳn), 4 cái lốp xe mới continental ( em thích vỏ này đi cho êm) hết ~ 16tr, cái này đúng hạn phải thay thôi, đi cho êm, và dự là trong 3 năm tới chưa phải thay lại các món này. rồi xong , bỏ vào chưa đến 30tr và hiện tại lướt êm ru , chỉ đổ xăng chạy, chả phải sửa cái gì cả. rất hài lòng với em nó, mỗi tội nhìn kiểu dáng hơi già nên đang định sang bim trải nghiệm :3
