ở châu âu: phụ tùng rẻ + công thợ caoCái vấn đề xe nào cũng chạy 2-300k chuyện bình thường..nhưng cái quan trọng là hiện giờ đang sống ở đâu..xe ở bển nó rẻ như cho..phụ tùng thì ở châu âu nó sx nó sẵn ra nên nó rẻ hơn là nhập về đây..gặp mấy ba trong hãng chơi thuốc nữa chết luôn
ở VN: phụ tùng mắc + công thợ rẻ
chúng ta có thể biến cái bất lợi thành cái có lợi mà, trong kinh doanh gọi là comparative advantage đó