Thảo Luận Chung Có nên mua Toyota Vios taxi hoàn lương về chạy Grab hay Uber không các bác?

[Tranquanghuy2366]

Đời 2010 thì e khuyên bác không nên lấy. Vì Uber thì cho phép xe từ 2009 trở lên còn Grab thì 2010 trở lên. Em sợ sắp tới Uber vs Grab nâng đời là xe nằm nhà luôn đó bác.

 

[phihungto95]

View attachment 861630

Tình hình ông anh có chiếc Toyota Vios bản Limo 2010, cho khoán chạy taxi mà giờ muốn bán lại, em hỏi ổng thì để lại cho em 250tr. Xem sơ qua thì thân vỏ với nội thất ko đến nỗi nào, máy móc thì sẽ đem vào gara xem kĩ hơn. Ổng sẽ hỗ trợ làm lại nội thất với máy móc. Nếu máy móc chạy được thì có nên mua để chạy dịch vụ ko các bác nhỉ. Bên Uber với Grab có chấp nhận xe như vậy để chạy ko ạ. Em cám ơn ​

bác mua xe mới, chạy 5 năm nữa, vẫn bán lại được. như 400tr, thì sau 5 năm, bèo cũng bán đc 200tr. bác lỗ 200tr, nhưng chạy grab hay uber cũng kiếm đc dư giả.
bác mua xe này, chạy 5 năm nữa, tổng cộng 12 năm, bác bán ai mua? thật tình ko ai mua xe đã sử dụng 12 năm cả. còn chạy taxi. bác lỗ 250tr và xe củ, sợ hỏng hóc, .v.v..v
em thấy chẳng bao ai mua xe đã chạy 7 năm rồi cả, trừ mấy dòng xe sang.

 

[lethuongtien]

Xe hư thì có thể sửa được, còn cái xe cũ thì mãi mãi ko bao giờ làm cho nó mới được nha bác

 

[quanbhvn]

Nếu mua xài, thì trả giá 150tr nếu đồng ý mua xài tạm. Còn nói chạy U hay G thì cố gắng mua xe lướt cũng rẻ. Mà U với G giờ cũng chua loét.

 

[Cùi Bắp 2]

Taxi hoàn lương bác kiểm tra dùm cái độ lắc của xe nhé, hôm trước đi gặp 1 chiếc grab vios taxi hoàn lương đi lắc như đi thú nhúng thấy kinh quá!

 

[tin_truc22]

Nếu Uber/Grab còn cho bác đăng ký và giá này thì em chọn Vios hơn là bù thêm 70-100tr nữa mua i10 hay Morning.
1. Trước bạ bác chỉ trả có 2% giá tính thuế (Vios 7 tuổi chắc còn 100-150tr) trong khi mua i10/Morning mới là 10% giá xe mới. Chỉ riêng khoảng này bác tiết kiệm được khối tiền.
2. Ở mức giá này thì độ mất giá sau từng năm còn rất ít nên khấu hao xe sẽ thấp hơn i10/Morning rất nhiều.
3. Vấn đề cần quan tâm ở đây là độ bền. Đối với Vios thì bác yên tâm, cho dù là taxi 7 tuổi cũng có khả năng hơn i10/Morning xa xôi về độ bền máy/hộp số/gầm/dàn lạnh, tất nhiên bác phải có thợ xem kỹ giùm. Em mua xe cũ không bao giờ quan tâm ODO mà em quan tâm máy móc còn êm không? gầm nát chưa? dàn lạnh còn lạnh tốt không? Có khi xe ODO lớn hơn lại có máy móc và gầm ngon hơn ODO nhỏ đó bác.

Làm lại gầm Vios thì bác cứ yên tâm là trong vòng 10tr là như mới nếu đừng vô hãng. Máy hộp số thì cỡ 7 tuổi chưa gì đâu bác nếu xe bảo trì tốt.

Bác cứ tự tin đi ạ, đừng nghe một số bác trên này hù rồi mua xe mới, đầu tư nhiều nhưng thu lại cũng vậy là bác lỗ đấy. Trên này nhiều bác nghe xe 7-10 tuổi như hàng phế thải vậy hahaha chung quy do thiếu hiểu biết cả bác ạ.

Taxi 7 tuổi, lạy thánh

 

[tin_truc22]

Nếu mua xài, thì trả giá 150tr nếu đồng ý mua xài tạm. Còn nói chạy U hay G thì cố gắng mua xe lướt cũng rẻ. Mà U với G giờ cũng chua loét.

Anh nên bỏ 150tr ra mua con xe chạy tạm cho biết. Đừng xúi người ta

 

[brightsea2001]

Taxi 7 tuổi, lạy thánh

Thì sao? Anh sợ cụ thể là cái gì của xe sẽ hư? Thần hồn nát thần tính...

 

[Matiz22]

Thì sao? Anh sợ cụ thể là cái gì của xe sẽ hư? Thần hồn nát thần tính...

Máy là cái đầu tiên phải bàn, bổ đi bổ lại nhiều lần rồi bác ạ. ngoài ra các chi tiết cơ khí như: Bi, trục, bạc, bánh răng, đệm... nó cũng rệu rã.

 

[jambon]

Móa ơi xe tàn mà bán 250 trẹo hả bác? có nhầm không vậy thời buổi này giá xe xuống dốc ào ào, con toy này đem về ép rác phế thải chứ làm gì trong khi xe mới 100% chỉ có 528 trẹo. Coi chừng ăn thuốc nha bác!