- Status
RE: CÓ NÊN MUA VIOS 2007 KHONG???CÁC BÁC
Em cũng thấy là tại sao Fiat hay Vidamco, Mazda không thiết lập 1 hệ thống bảo hành, cung cấp phụ tùng chuyên nghiệp, nếu làm tốt khâu này, Toy chết ngay nếu không giảm giá .Còn bác GD_TMV, đi làm việc đi, chứ nói linh tinh vớ vẩn như bác khó nghe lắm, khuyên bác chân thành trước khi em nổi cáu lên [&:]. Thà nói như bác Hilux còn thông cảm được .
Em cũng thấy là tại sao Fiat hay Vidamco, Mazda không thiết lập 1 hệ thống bảo hành, cung cấp phụ tùng chuyên nghiệp, nếu làm tốt khâu này, Toy chết ngay nếu không giảm giá .Còn bác GD_TMV, đi làm việc đi, chứ nói linh tinh vớ vẩn như bác khó nghe lắm, khuyên bác chân thành trước khi em nổi cáu lên [&:]. Thà nói như bác Hilux còn thông cảm được .
RE: CÓ NÊN MUA VIOS 2007 KHONG???CÁC BÁC
quote]Trích đoạn: Luuhong
Bác GD TMV coi lại mấy đoạn quote đi, bác nói luơng nhân viên ko cao, coi nhu epsilon đi, rồi chi phí quảng cáo thế nào, em ko thấy TOY quảng cáo nhìêu, vì đã có thuong hieu rồi, em chả thấy CPhí nào là hợp lý cho việc tăng giá cả. Quảng cáo của TOY thua cả quảng cao Sofitina, hay VMEP thề thì làm sao nói là CPhí cộng dồn vào làm tăng giá cao ngất ngưỡng được. Vô lý
quote]Trích đoạn: Luuhong
Bác GD TMV coi lại mấy đoạn quote đi, bác nói luơng nhân viên ko cao, coi nhu epsilon đi, rồi chi phí quảng cáo thế nào, em ko thấy TOY quảng cáo nhìêu, vì đã có thuong hieu rồi, em chả thấy CPhí nào là hợp lý cho việc tăng giá cả. Quảng cáo của TOY thua cả quảng cao Sofitina, hay VMEP thề thì làm sao nói là CPhí cộng dồn vào làm tăng giá cao ngất ngưỡng được. Vô lý
RE: CÓ NÊN MUA VIOS 2007 KHONG???CÁC BÁC
@GD_TMV: em hiểu bác đặt chỉ tiêu 180 xe 1 tháng nhưng khi cần bác bán hơn thế như giá công bố thì ặc
tóm lại em chỉ góp ý 1 điều: Vios 2007 của bác tăng option, độ an toàn cho người tiêu dùng là 1 điều tốt, nhưng về giá tăng chót vót như vậy là vấn đề bác phải xem lại ! Vios của bác có lắp đầy đủ option tiên tiến nhất nhưng đẳng cấp vẫn ko như Camry 2002 !
Chúc bác thành công
@GD_TMV: em hiểu bác đặt chỉ tiêu 180 xe 1 tháng nhưng khi cần bác bán hơn thế như giá công bố thì ặc
tóm lại em chỉ góp ý 1 điều: Vios 2007 của bác tăng option, độ an toàn cho người tiêu dùng là 1 điều tốt, nhưng về giá tăng chót vót như vậy là vấn đề bác phải xem lại ! Vios của bác có lắp đầy đủ option tiên tiến nhất nhưng đẳng cấp vẫn ko như Camry 2002 ! Chúc bác thành công
RE: CÓ NÊN MUA VIOS 2007 KHONG???CÁC BÁC
Bác bảo cao là bao nhiêu?. Cao nhất cho phép đường pháp vân cũng mới là 100km/h..... EM vẫn chưa bay....Trích đoạn: bizviet
Trích đoạn: truong821988
Mer S600 cũng chở 4 người . ,Vios cũng chở 4 người , cả 2 đều bốn bánh , ngồi trong cái lồng sắt và có điều hòa ,đều có thể đưa đón cả gia đình 4 người đi về an tòan . như vậy thì S600 hay Vios gì cũng như nhau , vậy mua Vios cho nó lành , Mer đến mấy trăm ngàn ... So Sánh như thế có hợp lý ko bác
Chỗ tui in đậm này sai nhé, nói về độ an toàn thì vios không đang đế so sánh. Con vios cũ đi tốc độ cao nó có thể bay khỏi mặt đường đấy, con mới chưa đi chưa biết
RE: CÓ NÊN MUA VIOS 2007 KHONG???CÁC BÁC
Xe là vợ hai, tức là giống cái mà từ xưa giờ đàn ông luôn chế t ngu vì đàn bà[&:][:-]. Trong tiếng pháp, xe hơi gọi là" la voiture". La là mạo từ giống cái dùng cho danh tu giống cái la voiture , các bác khoái La voiture tức là khoái con gái thì chệt vì nó là đúng rồi...
Xe là vợ hai, tức là giống cái mà từ xưa giờ đàn ông luôn chế t ngu vì đàn bà
[&:][:-]. Trong tiếng pháp, xe hơi gọi là" la voiture". La là mạo từ giống cái dùng cho danh tu giống cái la voiture , các bác khoái La voiture tức là khoái con gái thì chệt vì nó là đúng rồi...
Last edited by a moderator:
RE: CÓ NÊN MUA VIOS 2007 KHONG???CÁC BÁC
@GD_TMV: Thế lần này không có VIOS2007 LIMO hả bác..... Hay chờ đợi "thị trường" thì mới ra mắt phiên bản LIMO "hoàn toàn mới"....
@GD_TMV: Thế lần này không có VIOS2007 LIMO hả bác..... Hay chờ đợi "thị trường" thì mới ra mắt phiên bản LIMO "hoàn toàn mới"....
RE: CÓ NÊN MUA VIOS 2007 KHONG???CÁC BÁC
Một chuyện của công ty em góp vui cùng các bác:
Số là công ty em phải mua một chiếc INNOVA để phục vụ công tác, cho dù thuyết phục thế nào xếp em cũng không thích lấy Ford Everest (mà thằng Ford nó cũng dở, thời điểm này thì cũng chẳng có xe mà giao, có xe giao thì mọi việc đã khác). Thế là em đi mua xe INNOVA, ra đại lý thì bảo là hết xe rồi, chỉ còn xe full option thôi, có giao ngay, còn xe 29.900 thì phải đợi. Em đợi và 15/9 em cũng lấy xe được. Xếp em bảo mua thêm con xe INNOVA nữa, em dt lên đại lý thì bảo là tháng 12 mới giao xe được, nhưng vì anh mua một chiếc rồi nên nếu anh chỉ cần lắp bộ ghế da 1000$ thì tuần sau em giao xe, như những người khác là phải chi đâu phần lắp thêm thiết bị gần 3000$ thì mới lấy xe ngay. Em bảo là thôi, bộ ghế da ấy chỉ có 500$ thôi, anh không lắp đâu, bảo xếp em là anh trả thêm 300$ lấy xe liền. Đại lý kiên quyết không chịu, em cũng bực mình điện thoại cho tất cả đại lý khác, và các bác biết không: NẾU ANH LẮP FULL OPTION THÌ CÓ XE LIỀN, BÂY GIỜ CHO EM 500$ EM CŨNG KHÔNG CÓ XE GIAO. Đxx hiểu đâu ra mà cùng đồng loạt thế.
Không hiểu là nếu thực sự là có đơn đặt hàng, nhà máy sản xuất không kịp thì không có xe giao, điều đó chấp nhận được. Còn bây giờ nếu anh chịu lắp full option thì bao nhiêu xe nó cũng giao. Vậy tức là đại lý găm hàng tạo sốt giá, kiếm lời, mà em thử tính nhẩm xem 1 đại lý lời bao nhiêu trong 1 tháng, em thấy con số cũng kinh hoàng: ngày trước khi sốt xe, đại lý bớt cho ta 1000$, và đại lý vẫn còn lời. Bây giờ đại lý bán được hàng không bớt nữa, tính trung bình một tháng bán 60 xe thì thu nhập thêm của đại lý là 60 x 1000$ = 60.000$, he he quá đã, vậy bảo sao mà không găm hàng. Chưa kể cú lấy xe mới full option gì đấy, đại lý cũng cắn được một mớ.
Trong kinh doanh, đại lý lời thế rồi, không biết nhà sản xuất thế nào, đúng chỉ có trời mà biết. Mà cũng khổ lắm VAMA kêu là saloon khai giá thấp xuống để trốn thuế, thế sao không nhìn lại mình: chuyển giá thấy rõ luôn. Ha ha, đúng là vừa ăn cướp vừa già mồm.
Một chuyện của công ty em góp vui cùng các bác:
Số là công ty em phải mua một chiếc INNOVA để phục vụ công tác, cho dù thuyết phục thế nào xếp em cũng không thích lấy Ford Everest (mà thằng Ford nó cũng dở, thời điểm này thì cũng chẳng có xe mà giao, có xe giao thì mọi việc đã khác). Thế là em đi mua xe INNOVA, ra đại lý thì bảo là hết xe rồi, chỉ còn xe full option thôi, có giao ngay, còn xe 29.900 thì phải đợi. Em đợi và 15/9 em cũng lấy xe được. Xếp em bảo mua thêm con xe INNOVA nữa, em dt lên đại lý thì bảo là tháng 12 mới giao xe được, nhưng vì anh mua một chiếc rồi nên nếu anh chỉ cần lắp bộ ghế da 1000$ thì tuần sau em giao xe, như những người khác là phải chi đâu phần lắp thêm thiết bị gần 3000$ thì mới lấy xe ngay. Em bảo là thôi, bộ ghế da ấy chỉ có 500$ thôi, anh không lắp đâu, bảo xếp em là anh trả thêm 300$ lấy xe liền. Đại lý kiên quyết không chịu, em cũng bực mình điện thoại cho tất cả đại lý khác, và các bác biết không: NẾU ANH LẮP FULL OPTION THÌ CÓ XE LIỀN, BÂY GIỜ CHO EM 500$ EM CŨNG KHÔNG CÓ XE GIAO. Đxx hiểu đâu ra mà cùng đồng loạt thế.
Không hiểu là nếu thực sự là có đơn đặt hàng, nhà máy sản xuất không kịp thì không có xe giao, điều đó chấp nhận được. Còn bây giờ nếu anh chịu lắp full option thì bao nhiêu xe nó cũng giao. Vậy tức là đại lý găm hàng tạo sốt giá, kiếm lời, mà em thử tính nhẩm xem 1 đại lý lời bao nhiêu trong 1 tháng, em thấy con số cũng kinh hoàng: ngày trước khi sốt xe, đại lý bớt cho ta 1000$, và đại lý vẫn còn lời. Bây giờ đại lý bán được hàng không bớt nữa, tính trung bình một tháng bán 60 xe thì thu nhập thêm của đại lý là 60 x 1000$ = 60.000$, he he quá đã, vậy bảo sao mà không găm hàng. Chưa kể cú lấy xe mới full option gì đấy, đại lý cũng cắn được một mớ.
Trong kinh doanh, đại lý lời thế rồi, không biết nhà sản xuất thế nào, đúng chỉ có trời mà biết. Mà cũng khổ lắm VAMA kêu là saloon khai giá thấp xuống để trốn thuế, thế sao không nhìn lại mình: chuyển giá thấy rõ luôn. Ha ha, đúng là vừa ăn cướp vừa già mồm.
- Status
