HappyGuyReincarnated nói:
Bác Ajelita phán chuẩn. Các bác cứ nghĩ như này. Trong thời buổi cạnh tranh hiện nay, các hãng xe luôn tìm mọi cách để thỏa mãn nhu cầu của người tiêu dùng. Cái gì làm được (với chi phí hợp lý, tất nhiên) thì hãng đã làm rồi. Mình làm thêm chỉ tốn tiền vô ích. Trước đây có bác nào rao bán mấy cục cao su giảm xóc bị ném đá quá trời
Em đọc nhiều các forum về xe của nước ngòai. Tụi nó chế độ tùm lum nhưng có 3 cái nó không bao giờ làm (trong khi dân mình làm hơi bị nhiều):
- Dán phim cách nhiệt (nước ngòai nó dán phim là để bên ngòai nhìn vào xe không thấy bên trong, tinting windows)
- Gắn cao su giảm xóc
- Phủ gầm
Dĩ nhiên không phải cứ Tây là cái gì cũng đúng nhưng thiết nghĩ dân nó lái ô tô trước dân ta rất nhiều, hơn nữa ô tô ở Tây phổ biến hơn ở ta nhiều nên em nghĩ dân nó chắc rành về ô tô hơn dân mình
Ở hãng cũng làm dịch vụ này đó bác. Làm cũng chẳng khác gì ở ngoài, thậm chí lấy lại hàng của bên em để làm, nhưng chi phí khá cao 11tr cho 1 xe 7 chỗ.
Ở VN thì ko thể so sánh với các nước Mỹ hay châu Âu dc, bên đó khí hậu khô, đường xá sạch sẽ, chứ ko bị đường sình lầy, ngập nước và khí hậu nóng ẩm như ở VN. <span style=""color: #ff0000;"">Hơn thế nữa họ chỉ đi xe từ 3 - 5 năm là đổi xe mới. còn ở VN mua xe là chạy 1 đời xe luôn...</span>
,xe em lúc trước phủ gầm bị dính vào nước sơn thân xe lau muốn chết.
