Nhứt đầu với giấc mơ các a lun!Anh mơ xa quá đấy, em chỉ dám mơ ước X3 M sport thôi
Suy nghĩ mình nên đi tiếp XL7: ngon bổ rẻ, chi phí chỉ hơn 1/2 con xtrail này.
Suy nghĩ mình nên đi tiếp XL7: ngon bổ rẻ, chi phí chỉ hơn 1/2 con xtrail này.
Thôi đang đi XL7 ngon bổ rẻ, có thể hơi thùng tôn tý nhưng còn hơn là rước cục nợ XTrail vào người. Đến tầm này là thay lắm đồ lắm, chưa kể Xtrail dã dừng bán ở VN, đồ đạc cũng đắt
Đọc thêm comment e lại phân vân quá. Em chỉ đi làm tầm 40 cây SG-BD. Tuần làm 4-5 ngày. Còn đâu chỉ là đi quanh BD, đi du lịch thôi.
Còn lý do đổi thì cũng do vụ Phú Mỹ, sau vụ đó thấy sợ," cảm giác" thấy con xtrail này tháy cứng cáp hơn, đỡ sợ hơn nếu lỡ có việc gì đó.
Còn lý do đổi thì cũng do vụ Phú Mỹ, sau vụ đó thấy sợ," cảm giác" thấy con xtrail này tháy cứng cáp hơn, đỡ sợ hơn nếu lỡ có việc gì đó.
Mấy ông trên cứ lo bò trăng răng, X trail 7v thấm vào đâu mà kêu thay này thay no, tôi trước dùng con navara chạy 15v chỉ có đổ dầu, thay dầu, thay lốp thêm mấy cái dung dịch vệ sinh linh tinh trong hãng còn chẳng thay gì cả, cao su giảm sóc cũng chưa thấy hỏng, cõng 5-7 tạ đi mỏ than suốt. còn Xtrail này nếu xe đúng 7 vạn ra bảo dưỡng định kỳ ở hãng chạy tiếp, đến 8v thì bảo dưỡng lớn (mất tầm hơn 7tr bảo dưỡng gì đó) nissan thì bảo dưỡng cao hơn các hãng chút, nhưng bù lại đi sướng
Đổi 1 con xe 8-9 năm tuổi sang 1 con xe 2-3 năm tuổi, chênh nhau 5 năm thì có đáng không ) Nếu nhu cầu đèo dốc không nhiều thì giữ xe mới mà chạy. Con xe 10 năm cần thay biết bao nhiêu thứ hao mòn theo thời gian? Chưa kể nội thất cũng xuống cấp nhiều.
Kể chuyện này cho bác nghe, mình có ông anh mua con xe moto cb650r, chạy tầm 10k thì chán đổi sang con rebel 300 của ông bạn trong hội. Con rebel 300 nhìn long lanh, anh em tin tưởng nhau không check choát gì. Xe chạy 1 thời gian đem ra tiệm sửa, mới lòi ra là bổ máy rồi) Ôm cục tức và mất tình anh em luôn.
Nếu là mình thì chịu khó cày thêm vài năm, mua con đời cao hơn cho nó sướng. Chứ mua con la già kia có khi sướng chưa thấy lại rước khổ vào người.
) Nếu nhu cầu đèo dốc không nhiều thì giữ xe mới mà chạy. Con xe 10 năm cần thay biết bao nhiêu thứ hao mòn theo thời gian? Chưa kể nội thất cũng xuống cấp nhiều.Kể chuyện này cho bác nghe, mình có ông anh mua con xe moto cb650r, chạy tầm 10k thì chán đổi sang con rebel 300 của ông bạn trong hội. Con rebel 300 nhìn long lanh, anh em tin tưởng nhau không check choát gì. Xe chạy 1 thời gian đem ra tiệm sửa, mới lòi ra là bổ máy rồi
) Ôm cục tức và mất tình anh em luôn.Nếu là mình thì chịu khó cày thêm vài năm, mua con đời cao hơn cho nó sướng. Chứ mua con la già kia có khi sướng chưa thấy lại rước khổ vào người.
em nghĩ nếu có kèo đổi ngang, đỗ đâu thích "oách" thì đổi, còn chỉ để đi, ko làm ăn phông bạt thì cũng cũng chả khác mấy, mà chi phí lại hơn
XL7 bác múôn đổi gió thì lên hẵn Terra chứ X-Trail chi bác. Thấy Nissan Tân Phú có mấy con.
