Em nghĩ vấn đề lốc lạnh hú do đại lý (kỹ thuật, bán hàng) tư vấn không đúng làm tăng sự khó chịu và giảm niềm tin. Em cũng qua 2 chiếc Mer và sử dụng dịch vụ ở hai đại lý khác nhau, em thấy kỹ thuật của đại lý Mer không nhiều (hay là ít) người giỏi (kinh nghiệm) và cẩn thận. Em có thói quen phải xuống xưởng xem thợ bảo dưỡng xe (giám sát 
). Các xe dòng trung cấp có vẻ nhiều thợ giỏi hơn do phổ thông hơn. Cơ sở vật chất thì 5 sao nhưng chất lượng dịch vụ kỹ thuật tại các đại lý mà em đã được phục vụ chỉ tầm 3+. Đôi khi quen biết nhau trên diễn đàn lại hơi khó (ngại) nói chuyện, làm cho vấn đề có lúc trở nên ức chế hơn.
Nếu đại lý giỏi thì đã đưa vấn đề lốc lạnh sớm hơn lên hãng để mở case kỹ thuật (hay TSB) và Mer giải quyết lô hàng lỗi với nhà cung cấp (Denso).
Vấn đề gioăng cửa kêu có lẽ là khiếm khuyết của GLK250, không biết có phải do vật liệu không phù hợp hay do lắp ráp tại VN. Vấn đề này có vẻ xe bị xe không bị, hay bị ít hơn hay nhiều hơn. Em thấy nếu chịu khó giải pháp "workaround" rửa, dưỡng, chăm sóc gioăng nhiều hơn tí sẽ giảm và cũng không phải gioăng luôn bị kêu trong mọi chuyển động hay trên mọi mặt đường.
Về tổng thể em thấy GLK250 tốt đấy chứ, vững vàng trên cao tốc, mạnh mẽ trên đèo núi, kể cả offroad tương đối cắm trại dã ngoại leo trèo, và lại tiết kiệm xăng. Với tầm giá tiền này chỉ có hai lựa chọn SUV AWD đáng kể là GLK & Forester, tùy mục đích sử dụng và ưu tiên gì của người dùng.
). Các xe dòng trung cấp có vẻ nhiều thợ giỏi hơn do phổ thông hơn. Cơ sở vật chất thì 5 sao nhưng chất lượng dịch vụ kỹ thuật tại các đại lý mà em đã được phục vụ chỉ tầm 3+. Đôi khi quen biết nhau trên diễn đàn lại hơi khó (ngại) nói chuyện, làm cho vấn đề có lúc trở nên ức chế hơn.Nếu đại lý giỏi thì đã đưa vấn đề lốc lạnh sớm hơn lên hãng để mở case kỹ thuật (hay TSB) và Mer giải quyết lô hàng lỗi với nhà cung cấp (Denso).
Vấn đề gioăng cửa kêu có lẽ là khiếm khuyết của GLK250, không biết có phải do vật liệu không phù hợp hay do lắp ráp tại VN. Vấn đề này có vẻ xe bị xe không bị, hay bị ít hơn hay nhiều hơn. Em thấy nếu chịu khó giải pháp "workaround"
rửa, dưỡng, chăm sóc gioăng nhiều hơn tí sẽ giảm và cũng không phải gioăng luôn bị kêu trong mọi chuyển động hay trên mọi mặt đường.Về tổng thể em thấy GLK250 tốt đấy chứ, vững vàng trên cao tốc, mạnh mẽ trên đèo núi, kể cả offroad tương đối cắm trại dã ngoại leo trèo, và lại tiết kiệm xăng. Với tầm giá tiền này chỉ có hai lựa chọn SUV AWD đáng kể là GLK & Forester, tùy mục đích sử dụng và ưu tiên gì của người dùng.
Chỉnh sửa cuối:
