Đăng kiểm giờ ko phải thằng đi làm thuê cho bảo hiểm nữa rồi. Ko dảnh mà đi hỏi bảo hiểm của pác đâu
Thế e k biết. Nay cũng năm rưỡi gòi
. Tiện đây bác có thử lên web đặt lịch đk chưa. Xe e 11/4 nên nó chưa cho đặt lịch
Chỉnh sửa cuối:
đây là cách TTĐK 50-08D đang làm đúng 100% như anh nói nhé!
xe mình 27/02 hết hạn, đến xếp hàng nhưng ko được, phải ra xin giấy theo số thứ tự hẹn hôm sau quay lại theo đúng khung giờ trên giấy hẹn được nhân viên khoanh tròn check vào (có chỗ mục Lưu Ý)
bạn nhân viên nói ko xài app
ngày hôm sau quay lại đưa giấy hẹn --> nộp hồ sơ --> xếp xe vào hàng --> vào chuyền chờ đến lượt: xếp hàng nhanh lâu tùy ai đến sớm theo khung giờ, mình đến gần cuối khung giờ hẹn nên đợi gần 3 tiếng thì lên chuyền kiểm định
xe ngon lành thì đăng kiểm trong 15p là ok --> ra ngồi chờ đóng tiền và có người dán giấy kính xe xong lụm kẹo về
nói chung là ko thấy xếp hàng tè le tràn ra đường như hồi trước tết, rất like!
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Tại sao phải cần đến một HỆ THỐNG ĐĂNG KIỂM NẶNG NỀ, ỤC ỊCH, KHÔNG HIỆU QUẢ, lại là môi trường của thói quen tiêu cực trong xã hội sinh sôi nãy nở như một thứ DỊCH BỆNH THAM NHŨNG mà báo chí chính thống đã đưa tin. Tốn biết bao công sức của bác Trọng và lực lượng đặc biệt chống tham nhũng?
Trước hết, chưa có giải pháp nào tốt hơn thì:
1. Ngay từ qui định: Cắt bỏ bớt những hoạt động KHÔNG CẦN THIẾT. kiểm định xe mới xuất xưởng, kéo giãn định kỳ kiểm định xe cũ tham khảo cách làm của các nước khác.
2. Ngay từ trong cách làm: Cải tiến lại toàn bộ cá bước kiểm định, chỉ giữ lại những bước quan trọng.
3. Chiu khó học hỏi các nước phát triển cái nào hay cứ học và áp dụng.
Khi nào phương châm PHỤC VỤ CON NGƯỜI & PHÁT TRIỂN CỦA XÃ HỘI được cam kết & thể hiện qua NÓI & LÀM từ những lãnh đạo cao nhất, những chuyện đơn giản như thế này sẽ không còn là bức xúc của toàn xã hội.
Trước hết, chưa có giải pháp nào tốt hơn thì:
1. Ngay từ qui định: Cắt bỏ bớt những hoạt động KHÔNG CẦN THIẾT. kiểm định xe mới xuất xưởng, kéo giãn định kỳ kiểm định xe cũ tham khảo cách làm của các nước khác.
2. Ngay từ trong cách làm: Cải tiến lại toàn bộ cá bước kiểm định, chỉ giữ lại những bước quan trọng.
3. Chiu khó học hỏi các nước phát triển cái nào hay cứ học và áp dụng.
Khi nào phương châm PHỤC VỤ CON NGƯỜI & PHÁT TRIỂN CỦA XÃ HỘI được cam kết & thể hiện qua NÓI & LÀM từ những lãnh đạo cao nhất, những chuyện đơn giản như thế này sẽ không còn là bức xúc của toàn xã hội.
Nói chả sai cái nào!
Khổ 1 chổ, ko phải người ta ko biết mà cố tình làm vì...mục đích khác
Đơn cử cho cái chuyện KĐ vì an toàn GT với thực tế, Chúng Nó chả thuộc về nhau:
- KĐ đèn sai qui cách ko đạt, trong khi xe độ đèn chạy ầm ầm sao CSGT sao ko phạt?
- Cơi nới, sai qui cách ko đạt, trong khi xe tải cơi nới, vượt tải chạy ầm ầm sao CSGT ko phạt?
- Xe bố mòn tới xương, đổ đèo mất thắng, phi xuống đèo... Xe mới vừa ĐK xong?
* Cái này mới quan trọng, là Chúng Ta có thể mua cái giấy KĐ. Nên bây giờ từ Quan tới Lính mới bị bắt, đến nỗi thiếu trầm trọng người làm việc*
Tốt nhất dẹp yêu cầu đăng kiểm theo thời hạn như hiện nay vì có đăng kiểm đi nữa thì sau khi ra khỏi TTĐK là họ không có trách nhiệm gì nữa. Họ có quyền đổ lỗi cho tài xế đã thay đổi kết cấu xe sau đăng kiểm. Tốn quá nhiều tiền của và thời gian của toàn xã hội cho việc đăng kiểm vô tích sự này
Nóng hơn cả dịch covid năm 2021. Xe mình còn 2 tháng nữa hết KĐ mà giờ nhìn cảnh này đã thấy mỏi rồi
Chỉnh sửa cuối:
