Nhiều khi chả tác động mà tự sợ nó quen rồi nên phải biết ý mà làm vậy.
Do tâm lý người dân cấm xe điện tức thì ngay sau vụ cháy, kết luận thêm (xe xăng) là đầy đủ hơn cho người dân hiểu nguyên nhân phân biệt ga là xăng ko phải điện, tỷ lệ cháy chẳng cần chứng minh cũng thấy rõ xe điện luôn cao hơn xăng vì ngoài bản thân nó còn thêm lý do dây dẫn điện ổ sạc ko đủ công suất, chất lượng, thời gian sạc qua đêm, tuy nhiên tỷ lệ xe máy điện hiện rất ít so xe xăng nên nguyên nhân cháy do xe xăng vẫn cao hơn rất nhiều cụ thể carina đã chứng minh, xe xăng ko hoạt động vẫn cháy, vụ này công an đã có báo cáo thì thôi còn tranh cãi làm gì, lý do xe nào cũng phải rà soát lại toàn bộ pccc các chung cư đặc biệt là mini đang ngoài vùng pl khi mật độ dân ở đông nhưng ko có hệ thống thoát nạn pccc.
Về xu hướng thì cả thế giới đang chuyển sang xe điện là ko tranh cãi, nên vấn đề quản lý nn phải đi trước về tiêu chuẩn xây dựng lắp đặt hệ thống điện đủ công suất, pccc cho hệ thống sạc xe điện, các công trình cũ thì phải cải tạo nâng cấp trước khi đưa vào sử dụng.
vnexpress.net
