chưa biết giá xe đắt hay rẻ
nhưng tư duy của một số anh trên đây rất rẻ tiền.
nhưng tư duy của một số anh trên đây rất rẻ tiền.
Các thánh auto chửi làm ơn lắc não giùm. Con này kiếp trước vốn là xe của Papirifina thiết kế cho BMW, sau BMW không dùng nên Papirifina chỉnh sửa chút rồi bán lại cho Vin. Đó là lý do vì sao Vin phải trả tiền bản quyền cho BMW và vì sao nó giống BMW !
Chê con này khác gì chê ngoại hình của xe BMW.
Chê con này khác gì chê ngoại hình của xe BMW.
Giá như Zotype trở xuống thì E cũng làm 1 chiếc. Má chắc cũng rẻ như vậy mới bán được. Về ngoại thất như vậy tạm ổn. Về nội thất và các option nên rút kinh nghiệm từ Toy và các hãng khác bổ sung các option an toàn và các option cần thiết loại bỏ các option thừa mang tính công nghệ mới nhưng ít sử dụng. Thậm chí ghế chỉnh cơ hết em cũng chấp nhận vì ít chỉnh mà thêm nhiều phần điện càng dễ bị trục trặc.
Đây đặt cạnh nhau thì sẽ thấy 2 xe giống nhau ngoại hình ra sao, mặt lưới, nắp capo, đèn, form, vv... Nói hao hao chứ không giống 100% vì tất nhiên có cải tiến. Thậm chí cái mặt lưới chia đôi bởi chữ V cũng hao hao bmw luôn.
Phong cách mắt híp lên ngôi, tách đèn định vị và đèn pha là phong cách mới của 1 số hãng xe trên thế giới hay sao đó
tùy định nghĩa thế nào là rẻ. Con xe sedan như trong hình giá 800-900 tr là đắt hay rẻ ? Tuyệt đối hay tương đối ? Nếu cỡ giá đó thì không có đắt vì thấy sedan vậy hạng C rồi, form thì giống BMW, nếu phụ kiện xịn thì không thể rẻ.
Trước đã đọc com của bác nào phân tích con Vin trước khi sx là ko bao giờ có giá rẻ. Quả thật ko bao giờ rẻ. Muốn 400 thì Vin sẽ làm con tương tự Morning... Họ ko có lý do gì để bán giá rẻ cho người việt. Vì họ kinh doanh. Đơn giản tiền là trên hết.
