Câu chuyện đón làn sóng chuyển dịch từ TQ mới chỉ dược nhen nhóm và nhắc tới từ cuối 2019 đến giờ thôi bác. Hạ tầng giao thông ngoài đó, phải nói là được chú trọng phát triển mạnh từ hơn 10 năm nay rồi. Đó là chưa kể đến các dự án còn đang đắp chiếu, như tuyến đường sắt mới từ HN đi Quảng Ninh hay đi Lào Cai ... Chứ nếu họ làm hết luôn thì còn hoành tráng hơn nữa. Nói chung, giờ ví dụ như ngoài đó dừng lại không đầu tư thêm nữa để đợi, thì ít nhất là 5 năm sau ở trong này mới theo kịp về hạ tầng.
Bên thắng cuộc!!!Mấy tuyến phía Nam lưu lượng xe lớn thì chưa cho làm (Biên Hoà Vũng Tàu, SG Tây Ninh, Dầu Dây Phan Thiết,Trung Lương Mỹ Thuận,...) ,những cái đang làm thì ko rót vốn (Bến Lức Long Thành,...). Trong khi mấy tỉnh phía Bắc có loạt cao tốc lác đác vài xe, chỉ để dân cho bò chạy với cả phơi lúa.
Những cái Ngờ U này chắc chắn là do tập luyện chứ ko thể tự nhiên mà có được
Bác coi lại cái Khu CN ở Bắc Giang, Thái Nguyên, bắc Ninh... vài năm rồi nhé, giở dân nhập cư vào Bình Dương Đồng Nai e thấy ít hẳn. Giờ phòng trọ ế đầy ra dù nằm sát KCN VSIP đây
Không sai, nhưng có vẻ như bác đọc chưa kỹ cái reply của em rồi. Em đâu có nói ngoài đó lâu nay không có công nghiệp gì đâu ...
ế là do covid thôi anh; chứ hiện nay mỗi sáng/chiều, kẹt xe thở không nổi; người đâu là người....
