Tình hình là sau khi gặp lãnh đạo của trạm ĐK thì đã đồng ý là xe k niên hạn, vấn đề là chương trình tự động, nhập số chỗ ngồi và tải trọng hàng hoá thiết kế cho phép thì tỷ lệ chở người <80% chở hàng nên máy tính tự động đưa ra niên hạn 25 năm.
Nên khả năng phải làm 1 công văn gửi Cục đk miền Nam nhờ cho biện pháp giải quyết. Haizz.
Nên khả năng phải làm 1 công văn gửi Cục đk miền Nam nhờ cho biện pháp giải quyết. Haizz.
Nếu đăng ký biển C là tải đóng phí TB 2% nên phải chạy lane tải, biển D là bán tải chạy được 2 lane.
xxx canh theo biển mà phạt, các bác cãi không lại đâu nhé.
xxx canh theo biển mà phạt, các bác cãi không lại đâu nhé.
QCVN 41:2012/BGTVT
Chương I
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Quy chuẩn này quy định về hệ thống báo hiệu đường bộ bao gồm: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, tường bảo vệ và rào chắn, cột kilômét, cọc H, mốc lộ giới, gương cầu lồi và dải phân cách tôn sóng.
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Quy chuẩn này áp dụng cho tất cả các tuyến đường bộ trong mạng lưới đường bộ Việt Nam gồm: quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị, đường chuyên dùng, và các đường nằm trong hệ thống đường tham gia điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên-sau đây gọi là các tuyến đường đối ngoại (Hiệp định GMS-CBTA;các thỏa thuận trong ASEAN và các thỏa thuận quốc tế khác).
Các bác đọc kỹ vấn đề này phần quy định chung ,nó á dụng cho toàn bộ đường giao thông VN
Riêng nếu áp dụng cái này bác nào bán tải mà chạy vào làn xe tải em mà là CSGT thì chít với em.
QCVN 41 :2012/BGTVT
8
quy định là "Khu đông dân cư" thì người sử dụng đường bộ phải chấp hành các hạn chế theo quy định của pháp luật;
4.22 Xe cơ giới là chỉ các loại xe ôtô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ôtô, máy kéo; xe môtô hai bánh; xe môtô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự;
4.23 Ôtô con là chỉ ôtô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5tấn. Ôtô con bao gồm cả các loại có kết cấu như môtô ba bánh nhưng khối lượng bản thân lớn hơn 400kg trở lên và trọng tải không quá 1,5tấn;
4.24 Ôtô tải là chỉ ôtô chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng có trọng tải từ 1,5tấn trở lên;
4.25 Ôtô khách là chỉ ôtô chở người với số chỗ ngồi lớn hơn 9, ôtô khách bao gồm cả xe buýt. Xe buýt là ôtô khách có số chỗ ngồi ít hơn số chỗ đứng;
VỀ BIỂN BÁO thì rất rõ ràng
a) Để chỉ dẫn cho người lái xe biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt, phải đặt biển số 412(a,b,c,d) "Làn đường dành riêng cho từng loại xe". Biển được đặt phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều xe chạy. Tùy loại phương tiện cần quy định mà bố trí biển cho phù hợp. Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này (trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định):
- Biển số 412a "Làn đường dành cho ôtô khách": làn đường dành riêng cho ôtô khách (kể cả ôtô buýt, tắc-xi
- Biển số 412b "Làn đường dành cho ôtô con"
- Biển số 412c "Làn đường dành cho ôtô tải"
- Biển số 412d "Làn đường dành cho xe môtô"
-Dây là văn bản của BỘ GTVT
- hiệu lưc của QCVN 41 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2013 do bộ trưởng Dinh La Thăng ký .đây là văn bản mới nhất .
Vậy theo cái nào các bác tự chọn .còn em thì đi theo văn bản này thôi .nhức hết cả đầu
Chương I
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Quy chuẩn này quy định về hệ thống báo hiệu đường bộ bao gồm: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, tường bảo vệ và rào chắn, cột kilômét, cọc H, mốc lộ giới, gương cầu lồi và dải phân cách tôn sóng.
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Quy chuẩn này áp dụng cho tất cả các tuyến đường bộ trong mạng lưới đường bộ Việt Nam gồm: quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị, đường chuyên dùng, và các đường nằm trong hệ thống đường tham gia điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên-sau đây gọi là các tuyến đường đối ngoại (Hiệp định GMS-CBTA;các thỏa thuận trong ASEAN và các thỏa thuận quốc tế khác).
Các bác đọc kỹ vấn đề này phần quy định chung ,nó á dụng cho toàn bộ đường giao thông VN
Riêng nếu áp dụng cái này bác nào bán tải mà chạy vào làn xe tải em mà là CSGT thì chít với em.
QCVN 41 :2012/BGTVT
8
quy định là "Khu đông dân cư" thì người sử dụng đường bộ phải chấp hành các hạn chế theo quy định của pháp luật;
4.22 Xe cơ giới là chỉ các loại xe ôtô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ôtô, máy kéo; xe môtô hai bánh; xe môtô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự;
4.23 Ôtô con là chỉ ôtô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5tấn. Ôtô con bao gồm cả các loại có kết cấu như môtô ba bánh nhưng khối lượng bản thân lớn hơn 400kg trở lên và trọng tải không quá 1,5tấn;
4.24 Ôtô tải là chỉ ôtô chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng có trọng tải từ 1,5tấn trở lên;
4.25 Ôtô khách là chỉ ôtô chở người với số chỗ ngồi lớn hơn 9, ôtô khách bao gồm cả xe buýt. Xe buýt là ôtô khách có số chỗ ngồi ít hơn số chỗ đứng;
VỀ BIỂN BÁO thì rất rõ ràng
a) Để chỉ dẫn cho người lái xe biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt, phải đặt biển số 412(a,b,c,d) "Làn đường dành riêng cho từng loại xe". Biển được đặt phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều xe chạy. Tùy loại phương tiện cần quy định mà bố trí biển cho phù hợp. Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này (trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định):
- Biển số 412a "Làn đường dành cho ôtô khách": làn đường dành riêng cho ôtô khách (kể cả ôtô buýt, tắc-xi
- Biển số 412b "Làn đường dành cho ôtô con"
- Biển số 412c "Làn đường dành cho ôtô tải"
- Biển số 412d "Làn đường dành cho xe môtô"
-Dây là văn bản của BỘ GTVT
- hiệu lưc của QCVN 41 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2013 do bộ trưởng Dinh La Thăng ký .đây là văn bản mới nhất .
Vậy theo cái nào các bác tự chọn .còn em thì đi theo văn bản này thôi .nhức hết cả đầu
Xe em (tacoma theo hình bác kulo pos) biển củ 60m năm sản suất 2001, loại xe là bán tải. Nhưng trong đăng kiễm thì ghi là xe (o tô tải pickup cabin kép ). Đăng ký lầ đầu 2007, nhập Mỹ
Sau khi chuyễn vùng về tp, biển 5 số thì chuyển thành 51c năm săn suất 2006 và đăng ký lần đầu 2007. Vẫn giữ đăng kiểm củ chưa đăng kiểm lại.
Vậy em hỏi các bác:
Có cần lên 282 để điều chỉnh lại từ loại xe (bán tải) theo vavet củ thay vì (oto tải pickup ca bin kép ) như cavet mới kg ?
Nếu đổi thì có đc chuyển từ biển 51c thành 51a kg?
Theo đăng kiểm củ có niên hạng sử dụng đến 2026 nhưng theo cavet mới thì niên hạng là 2031. Vậy đi đăng kiểm lại thì niên hạng thế nào?
Theo số vin thì xe em sx 2001 nhưng số máy thì sx 2006 và đúng theo số máy trong tờ khai hq khi nhập về năm 2006. Vậy xe em nên để năm sx như thế nào là hl?
Sau khi chuyễn vùng về tp, biển 5 số thì chuyển thành 51c năm săn suất 2006 và đăng ký lần đầu 2007. Vẫn giữ đăng kiểm củ chưa đăng kiểm lại.
Vậy em hỏi các bác:
Có cần lên 282 để điều chỉnh lại từ loại xe (bán tải) theo vavet củ thay vì (oto tải pickup ca bin kép ) như cavet mới kg ?
Nếu đổi thì có đc chuyển từ biển 51c thành 51a kg?
Theo đăng kiểm củ có niên hạng sử dụng đến 2026 nhưng theo cavet mới thì niên hạng là 2031. Vậy đi đăng kiểm lại thì niên hạng thế nào?
Theo số vin thì xe em sx 2001 nhưng số máy thì sx 2006 và đúng theo số máy trong tờ khai hq khi nhập về năm 2006. Vậy xe em nên để năm sx như thế nào là hl?
