- Mấy món này xe của em còn rất là OK bác ơi, có bác nào cần thì Alo cho bác Cường nhé.
- Hình thứ 4 tính từ trên xuống là món gì em không biết, có bác nào biết món này công dụng làm gì và có nên lắp vào xe mình không các bác.
- Hình thứ 4 tính từ trên xuống là món gì em không biết, có bác nào biết món này công dụng làm gì và có nên lắp vào xe mình không các bác.
đó là hệ thanh giằng gia cố để khi xe chạy ổn định, lắp vào vị trí giữa 2 giảm sóc trước trong khoang máy và dưới gầm dod bác
Bác Songcong cho em hỏi thêm tí: khi lắp thêm thiết bị này vào thì khi xe vận hành bác có cảm nhận được sự êm ái hơn không? Nghe bác nói em cũng muốn làm 1 bộ nhưng chưa biết tác dụng, hiệu quả như thế nào.
Cái này dành cho xe khi chạy tốc độ cao vào cua, vào đường gồ ghề....để gia cố tăng ổn định thân xe...chứ chạy bình thường, tốc độ chậm, trong thành phố thì ko cần đâu ạ
Chính xác, sỡ dĩ tụi tây nó chơi là bởi nó có đủ phương tiện để biến 1 chiếc xe cọt cỗ có tốc độ cũng thuộc dạng cool + với đường xá của nó OK
Em báo cáo:
Mấy bữa nay xe em phục hồi lại bộ thước lái, thiệt hại và kết quả cụ thể như sau:
1. Xe em bị hiện tượng tay lái kêu lụp cụp mạnh khi đi đường gồ gờ và chảy nhớt thước lái. Chạy tới Gara Minh Hà ở Đà Lạt, tháo bộ thước lái gửi đi Sài Sòn phục hồi. Tổng thời gian mất 3 ngày và thiệt hại thóc lúa hết 12xị (chưa tính tiền xe gửi 2 chiều Đà Lạt-Sài Gòn và công thợ tháo-ráp).
2. Trưa nay xong đưa em nó đi tắm rửa sạch sẽ thơm tho; đạp thử phát,... ối cha cái tay lái nó nhẹ tênh tênh-đúng đẳng cấp nguyên bản của Accord. Chạy thử vô đoạn đường chưa trải nhựa cái, các bác biết sao hông? mấy cái tiếng lụp cụp nó biến đâu mất tiêu, đường xấu lắm và chú ý mới nghe được mấy cái tiếng đó rất nhỏ.
3. Em sướng cái bụng và đã cái tay thiệt,... Cuối tuần này em về huyện, trải nghiệm tiếp đoạn đường > 150km thử xem sao.
Mấy bữa nay xe em phục hồi lại bộ thước lái, thiệt hại và kết quả cụ thể như sau:
1. Xe em bị hiện tượng tay lái kêu lụp cụp mạnh khi đi đường gồ gờ và chảy nhớt thước lái. Chạy tới Gara Minh Hà ở Đà Lạt, tháo bộ thước lái gửi đi Sài Sòn phục hồi. Tổng thời gian mất 3 ngày và thiệt hại thóc lúa hết 12xị (chưa tính tiền xe gửi 2 chiều Đà Lạt-Sài Gòn và công thợ tháo-ráp).
2. Trưa nay xong đưa em nó đi tắm rửa sạch sẽ thơm tho; đạp thử phát,... ối cha cái tay lái nó nhẹ tênh tênh-đúng đẳng cấp nguyên bản của Accord. Chạy thử vô đoạn đường chưa trải nhựa cái, các bác biết sao hông? mấy cái tiếng lụp cụp nó biến đâu mất tiêu, đường xấu lắm và chú ý mới nghe được mấy cái tiếng đó rất nhỏ.
3. Em sướng cái bụng và đã cái tay thiệt,... Cuối tuần này em về huyện, trải nghiệm tiếp đoạn đường > 150km thử xem sao.
Phục hồi có bảo hành ko Bác ?
Xe e cũng bị y vậy đó bác, đường ghồ ghề nhẹ thôi mà nó đã kêu lụp cụp khó chịu quá, còn lại thì rất ok.. Thước lái cũng bị xì nhớt rồi. Bác làm chỗ nào cho cái địa chỉ nhé. E cũng muốn làm lại phát.. Ah! Mà tay lái accord nhẹ nhưng không nhẹ tênh tênh như bác nói đâu nhé, nhẹ khi chậm nhưng đầm chắc khi nhanh. Bác xem lại thế nào nhé..
