Rồi xong....lại thêm 1 con nghiện thiếu kinh nghiệm & trả học phí nữa rồi, anh chụp hình thước lái chỗ bộ chia dầu đưa lên đây anh em ném đá cho xanh mặt, tháo ngay thước lái ra đền gara liền ngay lập tức.
Vào đường xấu là tay lái nó kêu lụp cụp, kêu ít hay nhiều là do chất lượng của thướt lái, đó là đặc điểm cố hữu của cọt 90-93, 94 trở đi thì mới không kêu, thướt lái của két còn tuyệt cú mèo mà nó cũng kêu nữa à
Tay lái acc không thể nhẹ tênh được, nó nhẹ-dẻo và năng, cho 1 cảm giác rất chắc khi xoay vô lăng, còn mà nhẹ tênh thì...với nước chạy của cọt khi ra đường trường....rất nguy hiểm
Bác chủ nên chú ý về hệ thống lái nhé- rất quan trọng về an toàn khi xử dụng
- Nghe bác nói nghiêm trọng quá em cũng xanh bụng đây. Bác nói rõ hơn vấn đề này để cho em hiểu và học hỏi với, em chưa rõ lắm; trước khi lắp thước vào em có xem qua và thấy hình thức bên ngoài vẫn như cũ chứ không có chế độ gì thêm mà.
- Bác Tỵ, Bác Dũng_GL: Đúng là rất rất nhẹ khi đánh lái chết và đi chậm đó bác, còn khi chạy ngoài đường bình thường tốc độ 60-80km/h thì tay lái cũng đằm chứ không có nhẹ tênh tênh ở tốc độ này.
- Có bác nào đã từng phục hồi kiểu này rồi thì cho em vài lời khuyên với. Vì Gara nói thước chạy quá lâu rồi nên bị mòn, phải gửi đi SG phục hồi lại bằng cách mạ si những chỗ bị mòn để đưa về trạng thái ban đầu; em nghe cũng có lý nên mới đồng ý làm. Mai về em chụp hình chỗ chia dầu đưa lên cho anh em phân tích dùm nhé.
Mời các cao thủ vào trợ giúp cho anh Lâm, em kg dám múa rìu qua mắt thợ
Bác Tú lại khiêm tốn rồi, bác làm em thấy lo quá. Em không biết nên mới để Gara làm như vậy, bác biết được hậu quả sẽ như thế nào thì bác nói cho em biết luôn để em khắc phục cho an toàn.
Vào đường xấu là tay lái nó kêu lụp cụp, kêu ít hay nhiều là do chất lượng của thướt lái, đó là đặc điểm cố hữu của cọt 90-93, 94 trở đi thì mới không kêu, thướt lái của két còn tuyệt cú mèo mà nó cũng kêu nữa à
Tay lái acc không thể nhẹ tênh được, nó nhẹ-dẻo và năng, cho 1 cảm giác rất chắc khi xoay vô lăng, còn mà nhẹ tênh thì...với nước chạy của cọt khi ra đường trường....rất nguy hiểm
Bác chủ nên chú ý về hệ thống lái nhé- rất quan trọng về an toàn khi xử dụng
Hay vậy ta? Em hổng biết luôn nghen.
Bây giờ mới biết cái ni nè. Nhưng ko hiểu vì sao?
À, hiểu rùi. Đẵng cấp khác mừ...
Bác Lâm cứ yên tâm test thử đường trường : nếu vẫn nhẹ thì một lỗ của ống dầu hồi đã bị chạn một "hòn bi sắt" nhỏ
Thực chất chỉ sợ Bác chạy tốc độ quá cao mà tay láy vẫn nhẹ tênh...đánh giá tiếng kêu của thước láy ở mõi người là khác nhau. Có thể Bác lâm dánh giá là ko kêu nhưng cái đó là kêu của Bác Dũng gialai...
Phải cùng nhau test thì mới có đánh giá đúng được
90-93 chạy trên đường đá dâm ko nghe đâu, chỉ chạy trên đường như quốc lộ 14 lúc trước thì mới nghe, chạy qua đá 3x4 kìa...hehehe
Thực chất chỉ sợ Bác chạy tốc độ quá cao mà tay láy vẫn nhẹ tênh...đánh giá tiếng kêu của thước láy ở mõi người là khác nhau. Có thể Bác lâm dánh giá là ko kêu nhưng cái đó là kêu của Bác Dũng gialai...
Phải cùng nhau test thì mới có đánh giá đúng được
90-93 chạy trên đường đá dâm ko nghe đâu, chỉ chạy trên đường như quốc lộ 14 lúc trước thì mới nghe, chạy qua đá 3x4 kìa...hehehe
