Cảnh sát giao thông bắn tốc độ: Câu chuyện mà mỗi bác tài đều nghe quen là bài ca muôn thuở của anh em tài xế, mà chủ yếu khi nói tới vấn đề này thì chủ yếu là chửi. Nếu lên mạng xã hội tìm những bài "cảnh báo CSGT bắn tốc độ" sẽ ra rất nhiều, vậy em tự hỏi "tại sao lại phải cảnh báo cho nhau nếu như các bác chạy đúng tốc độ"?
*Ảnh minh họa
Chỉ cần lướt các hội nhóm xe, giao thông thì không thiếu những bài viết, những bình luận mang tính chất cảnh báo phía trước, hoặc đoạn đường nào đó có cảnh sát giao thông đứng bắn tốc độ. Nhiều dần em cảm thấy những việc đó xảy ra thường xuyên và trở thành lẽ đương nhiên. Vậy có khi nào các bác nghĩ tới việc nếu bản thân chạy đúng đường, đúng tốc độ thì việc gì phải quan tâm những bài cảnh báo đó, hay nếu những tài xế phía sau mình chạy cũng đúng luật thì việc gì những người chạy trước phải đăng bài cảnh báo cho họ không?
Đây là em nói theo ý kiến riêng của em, nếu tất cả mọi người đều đi đúng luật thì việc gì phải sợ cái gì? việc gì phải quan tâm cảnh sát giao thông đang bắn tốc độ ở đoạn đường nào. Tại sao trước khi đi đâu xa thì luôn có động thái lên mạng đăng 1 bài viết nhằm tìm sự trợ giúp từ cộng đồng mạng như "em sắp đi đây đi đó, các bác cho em hỏi công an ở đây hay bắn tốc độ ở đâu,... vân vân... mây mây, hoặc khi nhiều người đi qua thấy chốt đang bắn thế là nhanh tay gõ nhanh lên mạng lưu ý cho anh em phía sau.
Nhiều khi đến những địa phận bắn tốc độ khá công khai như Bà Rịa, Bình Dương em thấy mấy bố chạy từ từ qua là được nhưng đằng này thấy đường vắng, đường đẹp thì lại chạy để kịp KPI biên bản. Sau đó lại quay qua chửi người ta bắn, rồi lại có tâm lý chống đối, trong khi vấn đề nằm ở bản thân sai thì lại không chịu chấp nhận.
Em chưa bao giờ tự hào khoe bản thân chưa bị biên bản lần nào, 1 lần ở Đồng Nai quá 2 cây số, em nhẹ giọng xin đưa 500k thế là đi, Lần sau ở Bình Dương xin không được vì chuyên đề hẳn hoi thế là biên bản. Em không có tranh cãi vì biết mình sai, tranh cãi mất thời gian.
Vấn đề cái suy nghĩ dân mình buồn cười lắm, ví dụ bắn đoạn này, xong cái các bố qua được là lại chạy như cướp. Chạy quá vài km còn hiểu, các bác phóng bạt mạng vượt cả hàng chục cây số thì lại bảo công an làm tiền?
Túm lại theo em nếu bản thân luôn có suy nghĩ tuân thủ tốc độ thì không việc gì phải tìm hiểu tuyến đường đó có chốt bắn, có núp lùm hay không? Phải không các bác
Chỉ cần lướt các hội nhóm xe, giao thông thì không thiếu những bài viết, những bình luận mang tính chất cảnh báo phía trước, hoặc đoạn đường nào đó có cảnh sát giao thông đứng bắn tốc độ. Nhiều dần em cảm thấy những việc đó xảy ra thường xuyên và trở thành lẽ đương nhiên. Vậy có khi nào các bác nghĩ tới việc nếu bản thân chạy đúng đường, đúng tốc độ thì việc gì phải quan tâm những bài cảnh báo đó, hay nếu những tài xế phía sau mình chạy cũng đúng luật thì việc gì những người chạy trước phải đăng bài cảnh báo cho họ không?
Đây là em nói theo ý kiến riêng của em, nếu tất cả mọi người đều đi đúng luật thì việc gì phải sợ cái gì? việc gì phải quan tâm cảnh sát giao thông đang bắn tốc độ ở đoạn đường nào. Tại sao trước khi đi đâu xa thì luôn có động thái lên mạng đăng 1 bài viết nhằm tìm sự trợ giúp từ cộng đồng mạng như "em sắp đi đây đi đó, các bác cho em hỏi công an ở đây hay bắn tốc độ ở đâu,... vân vân... mây mây, hoặc khi nhiều người đi qua thấy chốt đang bắn thế là nhanh tay gõ nhanh lên mạng lưu ý cho anh em phía sau.
Nhiều khi đến những địa phận bắn tốc độ khá công khai như Bà Rịa, Bình Dương em thấy mấy bố chạy từ từ qua là được nhưng đằng này thấy đường vắng, đường đẹp thì lại chạy để kịp KPI biên bản. Sau đó lại quay qua chửi người ta bắn, rồi lại có tâm lý chống đối, trong khi vấn đề nằm ở bản thân sai thì lại không chịu chấp nhận.
Em chưa bao giờ tự hào khoe bản thân chưa bị biên bản lần nào, 1 lần ở Đồng Nai quá 2 cây số, em nhẹ giọng xin đưa 500k thế là đi, Lần sau ở Bình Dương xin không được vì chuyên đề hẳn hoi thế là biên bản. Em không có tranh cãi vì biết mình sai, tranh cãi mất thời gian.
Vấn đề cái suy nghĩ dân mình buồn cười lắm, ví dụ bắn đoạn này, xong cái các bố qua được là lại chạy như cướp. Chạy quá vài km còn hiểu, các bác phóng bạt mạng vượt cả hàng chục cây số thì lại bảo công an làm tiền?
Túm lại theo em nếu bản thân luôn có suy nghĩ tuân thủ tốc độ thì không việc gì phải tìm hiểu tuyến đường đó có chốt bắn, có núp lùm hay không? Phải không các bác
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
