RE: Cú đúp ăn ba
Sáng nay ở cầu Hguyễn Hữu Cảnh lại làm một cú y như vậy, chiếc đầu là Jo, kế tiếp là ford laser cuối cùng là một anh to con Toy Landcruiser, theo nhận xét sơ bộ của e là a bự con lỗi nặng nhất.
Sáng nay ở cầu Hguyễn Hữu Cảnh lại làm một cú y như vậy, chiếc đầu là Jo, kế tiếp là ford laser cuối cùng là một anh to con Toy Landcruiser, theo nhận xét sơ bộ của e là a bự con lỗi nặng nhất.
RE: Cú đúp ăn ba
Túi khí bung mạnh cũng là nguyên nhân gây ra 1 số tai nạn nữa, bởi vì thế nên mới có túi khí bung 2 cấp
Trích đoạn: truong821988
Trích đoạn: Chit
Thôi không bung túi khí là đỡ tốn tiền thay bộ khác rồi chỉ lo sửa dàn đầu và đít thôi , kinh tế quá còn gì
tài xế mình nhiều ông ko cài seat belt mà , ko bung là tốt rồi , bung ra có khi ông tài đang ở bv thẩm mỹ chỉnh lại bộ khung xương mặt rồi ..
Túi khí bung mạnh cũng là nguyên nhân gây ra 1 số tai nạn nữa, bởi vì thế nên mới có túi khí bung 2 cấp
RE: Cú đúp ăn ba
e nhìn kỹ thì thấy như sau Civic thì dàn đầu móp gần như nát bét ,móp gần tới cây lau kính,máy móc bét nhè nhưng buồng lái thì ko vấn đề gì ,Civic màu đen ,có ẽ là xe mới lấy (các bác chú ý ko mua lầm) nhưng lạ là con in ở giữa cái đuôi ít móp hơn cái đầu ,rồi con taXI ZACE cái đuôi móp nhiều hơn cái đầu IN,vậy suy ra xe cứng nhất là IN của TOY?nếu ở giữa civic và IN ko có gì nữa thì civic quá tệ.Nhìn đi nhìn lại e cứ tưởng con IN bọc thép?
e nhìn kỹ thì thấy như sau Civic thì dàn đầu móp gần như nát bét ,móp gần tới cây lau kính,máy móc bét nhè nhưng buồng lái thì ko vấn đề gì ,Civic màu đen ,có ẽ là xe mới lấy (các bác chú ý ko mua lầm) nhưng lạ là con in ở giữa cái đuôi ít móp hơn cái đầu ,rồi con taXI ZACE cái đuôi móp nhiều hơn cái đầu IN,vậy suy ra xe cứng nhất là IN của TOY?nếu ở giữa civic và IN ko có gì nữa thì civic quá tệ.Nhìn đi nhìn lại e cứ tưởng con IN bọc thép?
Last edited by a moderator:
