Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

[Awdream]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

"Made in China" là niềm tự hào thì lần đầu tiên em nghe thấy đấy

Em thấy hiện nay môt số mặt hàng tiêu dùng ghi xuất xứ là MADE IN PRC, nhìn khá sắc sảo và giá cũng không rẽ chút nào. Em nghỉ có lẽ TQ cũng dị ứng với MADE IN CHINA, nên muôn dùng tên xuất xứ PRC cho những hàng hóa chất lượng cao hơn, không biết có đúng không các Bác?

 

[mildseven]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Xe TQ lại tìm cách mới thâm nhập thị trường MỸ, vấn đề của họ không phải là kỹ thuật và công nghệ vì họ nhắm vào khúc xe bình dân ; vấn đề là tên tuổi và cách xâm nhập thị trường cũng áp dụng nhiều cách cùng lúc như mua lại hãng xe khác,xâm nhập bằng thương hiệu hãng khác :

"Các hãng xe Trung Quốc có thể học rất nhanh công nghệ và đủ khả năng sản xuất ôtô, nhưng họ chưa thiết lập được một hệ thống phân phối hoàn chỉnh. Do vậy, để thành công khi xâm nhập một thị trường nào đó, cách tốt nhất là nhờ sự trợ giúp từ chính các hãng bản địa”, nhà phân tích công nghiệp Peter Schmitdt nói. Từ nay, xe Trung Quốc có thể xâm nhập vào Mỹ hay châu Âu bằng thương hiệu của một hãng khác

Nhiều người cho rằng DaimlerChrysler có thể vấp phải phản ứng của người tiêu dùng Mỹ khi họ chưa thực sự tin tưởng vào chất lượng xe Trung Quốc. Tuy nhiên, dường như đó là con đường duy nhất mà tập đoàn này có thể lựa chọn vào thời điểm hiện nay. Nguyên do nằm ở chỗ không chỉ DaimlerChrysler mà hầu hết các ông lớn khác chắc chắn không thể thu được lợi nhuận từ xe hạng nhỏ nếu sản xuất chúng ở châu Âu hay Bắc Mỹ. Trong lúc dòng xe này lại đang được ưa chuộng tại do giá nhiên liệu ngày càng có xu hướng tăng cao.

Kế sách sản xuất xe hạng nhỏ tại Trung Quốc được nhiều hãng lựa chọn. Thế nhưng, do không thể đổ một khoản vốn quá lớn vào phân khúc xe hạng nhỏ vì lợi nhuận thu được rất thấp nên DaimlerChrysler chọn giải pháp phân phối nhằm giảm thiểu rủi ro.

Chiến lược của DaimlerChrysler đã "bại lộ" cách đây vài tháng khi nhà chiến lược về thị trường Trung Quốc, thành viên ban lãnh đạo, Ruediger Grube cho biết hãng đang xem xét tới khả năng xuất khẩu xe từ Trung Quốc, đặc biệt là dòng xe hạng nhỏ. Grube còn bình luận rằng các “ông lớn” của châu Âu và Mỹ coi Trung Quốc là nơi nâng cao sản lượng một cách an toàn nhất, qua đó, xuất khẩu sang các nước khác nhờ nhân công giá rẻ.

Giới quan chức Mỹ cũng cho rằng cách đối phó duy nhất với xe Trung Quốc hiện nay là đưa dây chuyền sản xuất sang đó và dựa vào chi phí sản xuất thấp để xuất khẩu, tránh luồng sản phẩm giá rẻ của các hãng như Chery xâm nhập ngược lại. Tại Mỹ, Chery thu hút được khá nhiều sự chú ý sau khi GM đệ đơn kiện hãng này vi phạm bản quyền thiết kế mẫu Chevrolet Spark."

http://www.vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2006/09/3B9EEA40/

 

[hoatran]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Thực ra TQ không mua được Rover là do sức ép chính trị nữa...trong hai năm gần đây thôi TQ đòi mua Lenovo, rồi Chevrol, rồi...Rover....các bác không thấy chính phủ Mỹ phải lao vào can thiệp vụ mua mấy chục phần trăm cổ phần của công ty dầu mỏ lớn nhất nước Mỹ à.

Về chất lượng thì các bác nhớ lại câu các cụ nói đi "tiền nào vải đó" người tiêu dùng cần hàng rẻ thì TQ cung cấp hàng rẻ. Và tất nhiên hàng rẻ thì phải kém chất lượng hơn hàng đắt rồi....ai nói hàng rẻ mà chất lượng cao là không đúng

Ngành công nghiệp ô tô TQ củng thế thôi. thứ nhất nó là ngành non trẻ, chưa có tiếng trên thị trường. thứ hai là các công ty cũng kìm chế việc mang các phát minh có giá trị sang TQ....

nhưng chúng ta hãy chớ xem. người Mỹ con sợ TQ nữa là

 

[KOTA]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

không lẻ bên ấy cũng bảo hộ như VN mình nữa hả bác ? sao lại có sức ep Ctrị ?

 

[puma.com]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Các bác lo xa quá, không khéo lại leo lề mất. TQ có số 1 hay số 1000 cũng có sao đâu?

 

[mixer]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Trích đoạn: mildseven

Cái máy tính bác dùng thì bn % là hàng TQ? Em thấy ngoài chip và ổ cứng ra còn lại tòan hàng TQ. Ra nước ngoài thấy cũng vậy ( Sing chẳng hạn) nhưng chất lượng cao hơn hẳn hàng TQ tại VN. Một số máy tính xách tay như Toshiba,HP... em tìm đỏ mắt cũng chỉ toàn Made in China! Máy Toshiba em đang dùng hàng TQ mua tại Sing em thấy chất lượng khác hẳn so hàng "xách tay" từ Mỹ,Nhật về mà mấy thằng bạn mua được.

CPU Intel và ổ cứng Seagate cũng Made in China đó bác. Một số hãng của Mỹ nó đặt nhà máy ở China thì muốn mua hàng made in nơi khác cũng không được. VD như các sản phẩm của Logitech, loa của Creative, PSU của Antec; Enermax, Mainboard dòng phổ thông rẻ tiền của Gigabyte;Asus;MSI;DFI;Intel.... Nói chung Made in China của các công ty đa quốc gia thì cũng chẳng có gì đáng ngại. Chứ còn made in China mà do "tài trí" China thì em xin kiếu. Ở nhà em chỉ chơi cái đầu đọc thẻ nhớ ,cái đầu DVD QiSheng với đĩa trắng, đĩa DVD đúc là "tài trí" China

Hàng made in China qua VN sở dĩ chất lượng kém là do gian thương, chính sách thuế bất hợp lý, sự "giúp đỡ nhiệt tình" của các chi cục x@x xx@x. Thêm vào nữa là cái tâm lý xoề xòa dễ dãi của người tiêu dùng. Trong lĩnh vực xe hơi nếu như nó là xe made in China mà mua ở Mỹ, EU nhập về VN bán thì OK, chứ còn hàng nhập thẳng từ China về thì rồi sớm muộn nó cũng có chất lượng như hàng Made in China ở Lạng Sơn, Móng Cái thôi

 

[mildseven]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Bác làm em nhớ lại vụ xe máy TQ, hồi đầu xe máy TQ cũng không rẻ hơn mác xe Nhật là mấy nhưng sau đó thì ào ào rẻ quá, hóa ra là xe từng các làng nghề VN. Những phần quan trọng thì đặt hàng TQ theo giá VN. Như vậy theo em xe máy TQ bị tiếng oan!

Về xe hơi em nghĩ cũng vậy, em đồng ý với bác mixer là Xe Made in China mà mua ở Mỹ, EU nhập về VN bán thì OK, chứ còn xe nhập từ China về thì rồi sớm muộn cũng theo cách xe máy thôi!

 

[phantan]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Xe Trung Quốc trong cuộc chiến báo giới
Lần đầu tiên xuất hiện tại Paris Motor Show, ôtô Trung Quốc là tâm điểm "đấu đá" của các tờ báo trong nước và báo chí Mỹ. Nếu Xinhua (Tân hoa xã) đưa ra một hy vọng tươi sáng thì Detnews phản ánh thực tại u ám khi Landwind phải trưng bày sản phẩm trong một góc tăm tối và ít người qua lại.
[link]http://www.vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2006/10/3B9EEDF8/[/link]

Xe TQ cũng tìm một góc khuất tại triển lãm ô tô Paris 2006 với sự mong chờ...?

 

[npt]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Càng sốc, máu càng bốc, càng tăng tốc

 

[quanphong]

RE: Cú sốc cho xe hơi Trung Quốc?

Bình luân một chút với các bác về hàng China:
Tôi thấy nhiều bác cho rằng xe cộ,máy tính nói riêng và hàng hoá China noi chung còn rất lâu nữa mới sánh được với hàng Japan hoặc Tư bản thì tôi e rằng hơi khắc nghiệt trong đánh giá. Xin tự giới thiệu : Tôi đang làm trong nghành Thiết bị Y tế, mà các đối tác phần lớn lại là ở China, vì vậy tôi có nhiều dịp sang đó và được tiếp xúc với nghành công nghệ cao TQ. Thực sự thì ban đầu tôi cũng có suy nghĩ như các bác nhưng bây giờ thì phải thay đổi rồi các bác ạ. China họ có sự thay đổi rất chóng mặt mà không chỉ riêng tôi đánh giá như vậy đâu...Các bác thử sang đó sẽ có sự chứng thưc rõ ràng nhất. Còn về hàng hoá TQ ở VN từ trước đến giờ thì tôi cũng đồng ý với nhận định của bác KOTA ở trên, nó tuỳ thuộc vào thị trường tiêu thụ. Trước đây VN mình còn nghèo , ham đồ rẻ...họ đáp ứng ngay. Bây giờ nó đã ăn sâu vào tâm trí của dân ta là hàng TQ hả : đồ rẻ tiền, chất lượng kém...và nó đã trở thành một định kiến rồi. Nhưng tôi dám chắc rằng không bao lâu nữa sẽ thay đổi...các bác cứ chờ xem...
..Mạn phép...