Sáng nay đi Nguyễn Văn Cừ hướng đến ngã 6 kẹt cứng bò đến nơi mới phát hiện 1 chiếc Xanh SM ủi sườn xe bus 56, nhìn qua là thấy "đúng bài": cứ tạt đầu quen thói ai ngờ lại gặp ông bus (trùm bang vòng xoay) cũng không thua kém ai, nhìn kiểu "trâu bò húc nhau" mà hả cái dạ...
Nguyên tắc quan trọng trong xử phạt là đảm bảo tính công bằng tương đối giữa các hành vi, nếu chỉ tăng mức xử phạt cho riêng hành vi này lên quá cao thì mất công bằng với các loại vi phạm khác của người điều khiển xe máy hay người điều khiển ô tô với cùng lỗi vi phạm !
Thí dụ theo em là xe máy vượt đèn đỏ không thể xử lý nặng bằng xe máy đi vào đường cấm (đi ngược chiều) hay ô tô vượt đèn đỏ
Thí dụ theo em là xe máy vượt đèn đỏ không thể xử lý nặng bằng xe máy đi vào đường cấm (đi ngược chiều) hay ô tô vượt đèn đỏ
Chỉnh sửa cuối:
Hổng biết nói sao luôn vì quá đúng.20 lần càng tốt
Mấy thằng chạy xe ôm (gồm cả grab/bee/xanh/...) + thêm mấy thằng giao hàng shopee food nữa chạy rất mất dạy có lẽ do chúng mặc đồng phục nên dễ nhận ra hành vi tụi nó. Không chạy láo thì cũng cắm mặt vào điện thoại, vượt đèn, tấp lề vô tội vạ...
Giờ ra đường thêm tụi 18-20 tuổi vẫn ăn bám bố mẹ và mặc cái áo hoodie/chống nắng trùm kín đầu không quan sát được 2 bên nữa, tụi này cũng nguy hiểm ngang các chị ninja, thích qua đường là qua luôn khỏi nhìn ngang ngó dọc quan sát gì cả.
Thôi giờ làm kiểu model nhà nước đi: trung bình (20 + 10) / 2 = 15
Tụi giao hàng luôn luôn đủ các tội này "vào điện thoại, vượt đèn, tấp lề vô tội vạ"
Bọn hoodie SH thì chạy xe 70 80, lạng lách, phóng vuông góc từ hẻm ra,...
Bữa thấy 1 thằng hoodie SH qua đường vuông góc tông vào 1 thằng Lead đỏ ninja đang ngược chiều vun vút!
Đúng 1 cặp trời sinh chuẩn Công Vinh Thủy Tiên luôn, vừa lắm.
Mấy bọn chó Xanh SM lúc này toàn đi tốc độ rùa bò và rẽ ngang dọc vô lối
Cho lao động công ích kiểu quét đường, móc rác, thông cống hoặc lập nhóm vây bắt tụi xe đạp cho xh trong sạch tí
Cùng một tội thì xe máy nhẹ tội hơn hả bác, cái nguy chính là vì phạt quá nhẹ và sau nầy bước lên 4B cũng y tư duy 2B.Nguyên tắc quan trọng trong xử phạt là đảm bảo tính công bằng tương đối giữa các hành vi, nếu chỉ tăng mức xử phạt cho riêng hành vi này lên quá cao thì mất công bằng với các loại vi phạm khác của người điều khiển xe máy hay người điều khiển ô tô với cùng lỗi vi phạm !
Thí dụ theo em là xe máy vượt đèn đỏ không thể xử lý nặng bằng xe máy đi vào đường cấm (đi ngược chiều) hay ô tô vượt đèn đỏ
Ở xứ ngoài họ phạt, vi phạm , mức độ vi phạm, chứ không phải theo xe 2B, 4B.
Đừng nói là em không thích thì ra nước ngoài mà sống nha
Trở về chũ đề thì tất cà vi phạm giao thông , phạt y như nhau .
Không nhường người đi bộ trên vạch , 2B / 4B ... chục bánh phạt như nhau
Và tăng mức phạt về hành chính là đúng khi vi phạm giao thông, trừ khi có yếu tố tai nạn là còn nặng hơn nửa
Vượt đèn đỏ mà phạt 4-6tr là căng lắm rồi đó Bác. Nhưng cái cần hơn là sự nghiêm minh của PL, VN chưa hề có!Cùng một tội thì xe máy nhẹ tội hơn hả bác, cái nguy chính là vì phạt quá nhẹ và sau nầy bước lên 4B cũng y tư duy 2B.
Ở xứ ngoài họ phạt, vi phạm , mức độ vi phạm, chứ không phải theo xe 2B, 4B.
Đừng nói là em không thích thì ra nước ngoài mà sống nha
Trở về chũ đề thì tất cà vi phạm giao thông , phạt y như nhau .
Không nhường người đi bộ trên vạch , 2B / 4B ... chục bánh phạt như nhau
Và tăng mức phạt về hành chính là đúng khi vi phạm giao thông, trừ khi có yếu tố tai nạn là còn nặng hơn nửa
Kh có căng đâu, bình thường,
A-Đừng hỏi ý thức của người dân, nhưng nó có thể mua rất rất nhiều tiền
B-Nếu dể dải thì sau nầy cầm 4B cầm 8B thì cũng như thế, tạo thói quen xấu hay tốt đây ?
Cũng như bên em phạt rất nặng, do đó tránh bị phạt thì mình đừng hay cố tình vi phạm. Nên hay không nên
Em đậu bậy bị câu là hơn cả chục triệu rồi, còn đậu đúng nơi, đúng chổ, kh trã tiền đậu là bị phạt à 50€ tức là 1.350.000 vnđ
Làm sao mà giao thông ở Việt Nam như vầy:
vnexpress.net
thì tôi hoàn toàn ủng hộ
Kẹt xe ngăn nắp ở Đài Loan và ngụy biện của người Việt
Mặc cho trời nắng to, dòng người đi xe máy đông đúc ở Đài Loan vẫn kiên nhẫn chờ đợi, không ai có ý định chen vào làn ôtô.
vnexpress.net
Các a xem xét thêm cả các lỗi phạt oan, lỗi không rõ ràng nữa: tự chỉnh đèn, đèn lộn xộn, lạ đường, đường đang sửa chữa ...
Như trên đường thiên lý e thấy rất nhiều trường hợp các ae cãi nhau ỏm tỏi mà mình k rút ra được đâu đúng sai luôn. Mấy lần vừa rồi e lên Sài Gòn toàn đi xe ngoài. Đèn đỏ ô tô sắp tới là 10tr chứ k còn 5t nữa đâu. Sai thì chịu chứ oan là đau lắm
Như trên đường thiên lý e thấy rất nhiều trường hợp các ae cãi nhau ỏm tỏi mà mình k rút ra được đâu đúng sai luôn. Mấy lần vừa rồi e lên Sài Gòn toàn đi xe ngoài. Đèn đỏ ô tô sắp tới là 10tr chứ k còn 5t nữa đâu. Sai thì chịu chứ oan là đau lắm
