Loạn chỗ nào anh? TT này nêu hạn đk 12 tháng thay vì 6 tháng như trước trong khi cái xe thì hiện trạng nó vẫn thế trước hay sau khi TT có hiệu lực? Vậy sao không áp dụng luôn?
Đăng kiểm said:" tại thời điểm cấp giấy là đã kiểm tra ngon lành, ok các kiểu, hôm sau đi bị tai nạn, sự cố. Đăng kiểm said: " tại nó đen thôi, đỏ là vẫn đen nhé"
Nó vẫn có một phần có lý, vì Chính phủ điện tử h số hoá hết rồi, dữ liệu ảnh ọt bị lưu hết, dễ đi tù nên cũng sẽ làm chặt.
Làm chặt hơn thì mấy vụ khí thải, phanh mòn, lốp mòn cũng hết, cũng giảm một tỷ lệ lớn nguy cơ tai nạn rồi.
Vì thực tế như em một năm đi khoảng 4 vạn, một năm thay bốn quả lốp, nhưng vẫn trong kì đăng kiểm 18 tháng. Nhưng cũng mua một xe con buổi tối đi lượn lờ, 3 năm rồi đi chưa đc 2 vạn. Đặc thù xe cộ lại là đi nhiều thì khấu hao theo km nhưng ít thì lại theo thời gian, không có cái nào là tuyệt đối cả, vd tiêu cực nhất là xe mới đăng kiểm xong, tai nạn nát bét, phục hồi xong vẫn còn 2 năm đăng kiểm thì sẽ xử lý như nào, tuỳ vào thực tế mà sửa Luật thôi.
Chỉnh sửa cuối:
Lacda nói đúng!
Đó cũng là giải thích cho thắc mắc, tại sao các nước tiên tiến, Họ ko bắt chủ xe đăng kiểm.
Đơn giản, Vì nó ko thể định lượng để qui vào Luật mọi sự xảy ra sau khi đã đăng kiểm ( Là k/đ thực sự chứ ko phải quên thứ gì đó trong xe gọi là Tiền!).
Cứ có chuyện thì đặt tên, sai đâu phạt đó!
Và Họ cũng đơn giản hóa tình tiết, chỉ tập trung hậu quả. Chả quan tâm " Em lái mới, Em đạp lộn ga thay vì thắng!"
Còn khai " Xe em tự nhiên nó mất lái... Em đạp thắng mà nó ko ăn...vv..vv..." Khi đó, Họ sẽ đem xe về kiểm định xem lỗi của ai, của nhà SX hay do chủ xe...
Nhà SX thì luôn có khuyến cáo bảo dưỡng.... Chủ xe ko tuân theo thì hoàn toàn chịu trách nhiệm!
Trên giấy đăng kiểm hết hạn ngày nào thì phải lên kiểm định xe trước đó/ hoặc trong ngày hết hạn
chứ làm sao có thể tự động gia hạn
Căn cứ theo Giấy trắng mực đen chứ
chứ làm sao có thể tự động gia hạn
Căn cứ theo Giấy trắng mực đen chứ
Nguyên nhân tình trạng ùn ứ ĐK gây mệt mỏi, khổ sở cho người dân là lượng xe đến hạn ĐK đã vượt quá năng lực ĐK, phải giải quyết vấn đề cân bằng cung cầu thì mới triệt để chứ ban hành Thông tư 02 kéo dài thời gian ĐK k giải quyết được tình trạng ùn tắc.
Bài toán giải quyết ùn tắt chỉ sau chu kỳ đăng kiểm được kéo dài lần này, mà từ đây đến đó chi ít cũng 6 tháng! Cho nên nó vẫn cứ kẹt và quá tải dài dài! Muốn giảm ùn tắt chỉ cần ra quy định cho gia hạn tự động những xe tới kỳ đăng kiểm mà lọt vào sau ngày 22.3.2023 theo quy định mới. Có như thế thì mới giãn cách ra được.
