Thảo Luận Chung Cụm từ "Không làm chủ tốc độ" đem lại nguồn lợi không nhỏ cho "bộ phận không nhỏ" XXX

[ntt61]

Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm i Khoản 4 Điều này. -->> 100.000 - 200.000
và
Không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; tránh, vượt không đúng quy định gây tai nạn giao thông hoặc không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông. -->> 7.000.000 - 8.000.000.

Câu hỏi đặt ra là làm sao để cãi lộn được với XXX khi mình lỡ húc xe trước và sẽ đối diện với 2 định nghĩa "va chạm" và "tai nạn" vậy mấy bác ơi? Hai mức phạt nó khác LÚA nhiều quá.

Tai nạn là có người thương vong nên khác va chạm.

 

[nikenvt]

Vậy nếu va chạm nhẹ nhàng thì mình phải CÃI với xxx cho bằng được là tui vi phạm vô tội "Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước " để bị phạt có 100.000 tới 200.000 thui nha mấy bác. Không có chuyện "không làm chủ tốc độ" đâu.

 

[ferrari_f1]

cái này là điểm hay của luật xứ thiên đường các bác à... tương tự cụm từ "thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng" cũng thường xuyên được dùng để gán tội muh, sống chung thôi các bác ợ, thay đổi được đâu

 

[bi_bo]

Chuyện này cũng nhạy cảm, nhưng người lái xe nhìn chung phải làm chủ tốc độ để tránh gây tai nạn cho xe trước, ngoài chuyện bất khả kháng.

Mình chứng kiến 1 chuyện cũng bực dích tới làm chủ tốc làm mình bức xúc :
Ngay ngã tư Trần Hưng Đạo, Nguyễn Văn Cừ xe lưu thông trên Trần Hưng Đạo, hướng từ quận 1 về Q5. Một xe oto phanh lại (chắc do nhắm qua đèn đỏ không kịp thời gian). Một xe honda đi sau tông "ầm" vào đít xe oto. Chuyện gì xảy ra ạ?
Ngược lại với ý nghĩ của mình là xe honda sai. Xe honda dừng lại lên túm áo tài xế và bắt lỗi vì đang đi trên đường mà thắng lại đột ngột, khiến honda tông phải oto và đời bắt đền cái bửng trước và không đếm xỉa gì đến thiệt hại của xe oto.

Thấy thật bát công quá, đi sau không làm chủ tốc độ mà còn lớn tiếng ức hiếp tài trước. Chả lẽ mình nhảy xuống cãi giúp. Buồn 1 chút vì trường hợp trên, nhưng éo le cho nhiều bác vì không làm chủ tốc độ tông phải mấy em xem thường tính mạng trèo rào băng qua quốc lộ.