Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/9/2010

[PhanLGL]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

Luật chơi là thế này : A đấu với B, lần đầu ai thắng được 1 xị, lần hai ai thắng thì 1 thành 2. Trọng tài : Máy dầu
1. Trận đầu diễn ra tẻ nhạt giữa hai đội Vàng Anh và PhanLGL : kết quả Vàng Anh thắng. Trận này em không chộp được ảnh do còn đang bận...xơi nốt bữa trưa trong kia ạ
2. Thừa thắng xông lên, Vàng Anh lại thách đấu cùng Chim Cút. Trận thứ hai kết quả : Vàng Anh lại "moi" được 1 xị của Chim Cút.
3. Trận thứ ba đầy kịch tính và "hài" tính. Khán giả khi ấy sau khi no say đã tập trung đông đủ hai bên bờ xem trận đấu căng thẳng. Vàng Anh hiếu thắng thách thức Chim Cút " Bác làm quả nữa em mới đủ tiền đổ xăng". Chả hổ danh "Bình bia"", Chim Cút mặt mày đỏ gay phang ngay "chơi thì chơi". Đúng là các cụ xưa dạy cấm có sai : "bất quá tam". Thôi em không nói nhiều nữa mà vời các bác xem lại cái kờ líp em trót quay được (vì không cho chuộc lại cái clip này, để dành cho các bác thưởng thức mà trên đường về hôm ấy, em bị điện thoại nặc danh spam tin nhắn, đe dọa đủ điều là không cho em post cái líp này lên đấy ạ). Và đây...tèn ten...
YouTube=http://www.youtube.com/watch?v=GL6ipSp9oaQ

Nói lại đê trận đầu VA thua hay thắng, có mái dầu làm chứng.

 

[PhanLGL]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

Em cũng thỉnh thoảng đu theo mấy bác offroad em thấy các bác chơi cũng khoái lắm ...
Tuy nhiên, em thấy các bác chơi theo đúng nghĩa là phá xe chứ ko phải offroad.

Các bác chạy xe không độ ống thở rồi lấy đà tốc độ cao phi xuống vũng sình sâu như vậy sẽ phá hơn là mang xe đâm vào tường, bởi vì nước ở tốc độ cao có thể làm gãy cánh quạt, cánh quạt chém rách két nước, thuỷ kích, rơi biển số, rơi cản nhựa, mục tiêu của offroad là đi qua được chỗ sình chứ ko phải qua vũng sình thì phải gọi cứu hộ.

Trò kéo co cũng vậy, em thấy rất nhiều video kéo co người ta bắt buộc phải để căng dây cáp rồi mới được kéo. Em thấy trong video các bác để trùng dây rồi kéo bằng xung lực như vậy thì cực kỳ nguy hiểm, cũng may hôm đó không có ai bị tai nạn.

Em thấy cách chơi của các bác rất phản offroad ạ. Xin lỗi các bác nếu có gì nói không đúng xin các bác cứ dạy ạ. Chúc cả nhà vui vẻ và có nhiều chuyến off hay.

bác dạy phải quá. bon em xin rút kinh nghiẹm

 

[ducreddoor]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

Em cũng thỉnh thoảng đu theo mấy bác offroad em thấy các bác chơi cũng khoái lắm ...
Tuy nhiên, em thấy các bác chơi theo đúng nghĩa là phá xe chứ ko phải offroad.

Các bác chạy xe không độ ống thở rồi lấy đà tốc độ cao phi xuống vũng sình sâu như vậy sẽ phá hơn là mang xe đâm vào tường, bởi vì nước ở tốc độ cao có thể làm gãy cánh quạt, cánh quạt chém rách két nước, thuỷ kích, rơi biển số, rơi cản nhựa, mục tiêu của offroad là đi qua được chỗ sình chứ ko phải qua vũng sình thì phải gọi cứu hộ.

Trò kéo co cũng vậy, em thấy rất nhiều video kéo co người ta bắt buộc phải để căng dây cáp rồi mới được kéo. Em thấy trong video các bác để trùng dây rồi kéo bằng xung lực như vậy thì cực kỳ nguy hiểm, cũng may hôm đó không có ai bị tai nạn.

Em thấy cách chơi của các bác rất phản offroad ạ. Xin lỗi các bác nếu có gì nói không đúng xin các bác cứ dạy ạ. Chúc cả nhà vui vẻ và có nhiều chuyến off hay.

nhất trí với bác...nên em chỉ chạy xe đường sình không í chứ....như đã cảnh báo, ăn trưa xong thế nào cũng có ngu kiến mà..

 

[vioswhite]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

Em cũng thỉnh thoảng đu theo mấy bác offroad em thấy các bác chơi cũng khoái lắm ...
Tuy nhiên, em thấy các bác chơi theo đúng nghĩa là phá xe chứ ko phải offroad.

Các bác chạy xe không độ ống thở rồi lấy đà tốc độ cao phi xuống vũng sình sâu như vậy sẽ phá hơn là mang xe đâm vào tường, bởi vì nước ở tốc độ cao có thể làm gãy cánh quạt, cánh quạt chém rách két nước, thuỷ kích, rơi biển số, rơi cản nhựa, mục tiêu của offroad là đi qua được chỗ sình chứ ko phải qua vũng sình thì phải gọi cứu hộ.

Trò kéo co cũng vậy, em thấy rất nhiều video kéo co người ta bắt buộc phải để căng dây cáp rồi mới được kéo. Em thấy trong video các bác để trùng dây rồi kéo bằng xung lực như vậy thì cực kỳ nguy hiểm, cũng may hôm đó không có ai bị tai nạn.

Em thấy cách chơi của các bác rất phản offroad ạ. Xin lỗi các bác nếu có gì nói không đúng xin các bác cứ dạy ạ. Chúc cả nhà vui vẻ và có nhiều chuyến off hay.

cái này nói F1racer nà, hehe


chuẩn k cần chỉnh

 

[Ural 375D]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

Em cũng thỉnh thoảng đu theo mấy bác offroad em thấy các bác chơi cũng khoái lắm ...
Tuy nhiên, em thấy các bác chơi theo đúng nghĩa là phá xe chứ ko phải offroad.
Các bác chạy xe không độ ống thở rồi lấy đà tốc độ cao phi xuống vũng sình sâu như vậy sẽ phá hơn là mang xe đâm vào tường, bởi vì nước ở tốc độ cao có thể làm gãy cánh quạt, cánh quạt chém rách két nước, thuỷ kích, rơi biển số, rơi cản nhựa, mục tiêu của offroad là đi qua được chỗ sình chứ ko phải qua vũng sình thì phải gọi cứu hộ.
Trò kéo co cũng vậy, em thấy rất nhiều video kéo co người ta bắt buộc phải để căng dây cáp rồi mới được kéo. Em thấy trong video các bác để trùng dây rồi kéo bằng xung lực như vậy thì cực kỳ nguy hiểm, cũng may hôm đó không có ai bị tai nạn.
Em thấy cách chơi của các bác rất phản offroad ạ. Xin lỗi các bác nếu có gì nói không đúng xin các bác cứ dạy ạ. Chúc cả nhà vui vẻ và có nhiều chuyến off hay.

Ngu thì chết chứ có bệnh tật gì đâu

Dựt mà trùng dây như thế thì không cản nào xe nào chịu nổi cả, chưa kể là cáp dứt - thì ghê răng lắm
Học phí của bác Trường Jeep cũng khá khá rồi

 

[BATMAN_4EVER]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

E chỉ "cảnh báo" các pác rằng: dây cáp thép bị đứt, bắn văng ra sao ??? ... tội nghiệp Trọng Tài và Khán Giả lắm !!!

 

[ducreddoor]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

E chỉ "cảnh báo" các pác rằng: dây cáp thép bị đứt, bắn văng ra sao ??? ... tội nghiệp Trọng Tài và Khán Giả lắm !!!

cả đám xin rút kinh nghiệm mà các bác cứ cảnh báo mãi....F1 xin lỗi bác mái dầu đi...

 

[F1racer]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

E chỉ "cảnh báo" các pác rằng: dây cáp thép bị đứt, bắn văng ra sao ??? ... tội nghiệp Trọng Tài và Khán Giả lắm !!!

cả đám xin rút kinh nghiệm mà các bác cứ cảnh báo mãi....F1 xin lỗi bác mái dầu đi...

Lâu lâu đổi món tí chơi cho vui thôi, ai dám chơi kiểu này thường xuyên.
1. Dây cáp dài 4,5m loại 16mm, chuyên dùng của Mỹ.
2. Xe nặng 1,5T, nền đất trơn trượt, đứng chỗ chạy đã khó .... cần ít nhất 8 xe để kéo đứt sợi cáp!
3. Ma ní loại 5T. Ở xe Hilux và Trooper thì móc chuyên cùng người ta vẫn hay dùng để kéo ro mooc, chịu lực 12 tấn vẫn không sao.
4. Trọng tài, khán giả đứng xa khoảng 15m. Em có bảo ông trọng tài phải đứng 2 chân giữa cọng cáp để làm trọng tài mà ổng không chịu
5. Con VA vị toác đít là do cái cản chỉ để trang trí. Cha máy dầu quên hàn đoạn giữ chỗ móc khóa nên cố kéo đứt luôn để về có việc làm cho công nhân
Nói chung là tính hết roài. Thks

 

[xecatang]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

Không biết các bác có sợ ai không chứ em là em sợ các bác lắm rồi đó.

 

[Roll2508]

Re:Cuộc off-road đầy hoành tráng và kịch tính tại rừng tràm Nhơn Trạch 4/5/2010

Em biết F1 "xợ" ai òi.
"Hoa lày" lay đã cóa chủ.