Thảo Luận CX-5 failed to start-up!

[iamnofear]

Cái ổ sạc là 12v constant nên bác check lại coi cái hộp sạc 12v-220v của bác nó có lấy điện nhiều không? Ngoài ra check cái alternator của CX5 sạc được bao nhiêu, vì mỗi ngày chạy 10km mà tài xế bác ngồi tắt máy xe nhưng cắm sạc điện thoại + laptop + nghe nhạc 2-3 tiếng liên tục thì dễ tèo cái bình lắm

tài xế em cũng có kinh nghiệm bác, nên nó không có sạc khi tắt máy lần nào hết. Nhưng cũng có thể là cái bộ đổi điện nó ngốn điện nhiều hay bị rò rĩ. Lạ cái là hộp này em dùng với con Hàn SantaFe của em ngày xưa, cũng 3 năm suốt mà có làm sao đâu

 

[focker]

ah rồi bác tài xế vừa khai là sáng nay tới lấy xe, xe em đậu ở ô phía trong, bác ý đề xe rồi chạy ra ô phía ngoài gần đường vào gara đậu rồi tắt máy để mở cửa nằm ngủ cho mát. Thời gian đề + tắt chắc 8-10 giây. Sau đó thì không đề lại được nữa. Em nghĩ có thể do nguyên nhân này rồi vì 2 ô cách nhau có 5 ô khác thôi >.<

Bác phải hỏi lại tài xế xem lúc đề lại thì các đèn trên taplo có chớp tắt không? hay tắt ngúm luôn? Vì có thể còn 1 nguyên nhân nữa là do cần số không nằm ở vị trí P hoặc N khi đề máy.

 

[Super Driver]

Bình theo xe hư rồi, thay mới là vừa

 

[cartier M3]

Woa! CX-5 đã bị lỗi rồi. Chất lượng sao ấy nhỉ? Nhập khẩu mà thế thì lắp giáp sẽ thế nào? 

Chất lượng lắp ráp hơn hẳn nhập nha bác. Dẫn chứng, mấy năm trước Toyota toàn cầu thu hồi xe vì lỗi chân ga thế mà Toy VN đâu có bị.

 

[PVT]

Chất lượng lắp ráp hơn hẳn nhập nha bác. Dẫn chứng, mấy năm trước Toyota toàn cầu thu hồi xe vì lỗi chân ga thế mà Toy VN đâu có bị.

Hay

 

[KMP]

Lúc xe đề máy, nghe nhạc, xem phim, sạc điện thoại...bla...bla... xài điện từ bình, xe nổ máy điện sạc vào bình. Nếu bác hay đi quãng đường ngắn, hay tắt máy nổ máy liên tục thì cũng rất có khả năng điện sạc vào quá ít so với lượng điện tiêu thụ dẫn tới bình yếu dần. Nhưng cũng vẫn còn khả năng là bộ phận sạc có vấn đề hoặc bị rò điện ở 1 thiết bị nào đó (đèn, DVD, lỗ mồi thuốc....bla...bla...) Chịu khó lấy cái đồ đo điện kiểm tra liên tục rồi loại trừ dần các nguyên nhân thôi bác ơi.

ah rồi bác tài xế vừa khai là sáng nay tới lấy xe, xe em đậu ở ô phía trong, bác ý đề xe rồi chạy ra ô phía ngoài gần đường vào gara đậu rồi tắt máy để mở cửa nằm ngủ cho mát. Thời gian đề + tắt chắc 8-10 giây. Sau đó thì không đề lại được nữa. Em nghĩ có thể do nguyên nhân này rồi vì 2 ô cách nhau có 5 ô khác thôi >.<

Kinh nghiệm đây. Em sẽ lưu ý.
Dù gì thì cần thận vẫn hơn