http://www.baodongnai.com.vn/tintuc...g-tac-thu-hoi-dat-san-bay-long-thanh-2946043/
Lãnh đạo Tỉnh kiểm tra tiến độ GPMB
Lãnh đạo Tỉnh kiểm tra tiến độ GPMB
Báo Đồng Nai nó có 1 mục cập nhật hàng tuần tiến độ sân bay ... không như cái bọn báo cafef cafeland, mấy báo lá cải, mẹ nó toàn viết theo đơn đặt hàng, rất ko đúng sự thật,
Còn có báo giao thông viết cũng khá khách quan bác ạ, mục giao thông - hạ tầng 2 tờ báo này em đánh giá là viết tin còn chuẩn để nhà đầu tư tham khảo
http://www.baogiaothong.vn/ha-tang/
Trách nhiệm của ĐN là hoàn tất tiến độ GPMB theo kế hoạch để bàn giao cho Tổng cty hàng ko VN xây giai đoạn 1...... nên ĐN nó lo thấy bà cố. chậm là đám kia la làng kkkk
Chính xác bác, cái sân bay này là hạng mục cấp quốc gia , cả bộ chính trị đều rất ráo riết để thực hiện đúng tiến độ và đi vào hoạt động giai đoạn 1 vào năm 2025.
Em thì không mua đất ở Long Thành, chỉ mong cái sân bay nó khởi công, các công trình như cầu cát lái, vành đai 3 bắt buộc phải khởi công để kết nối với SB chứ ko là ko có đường ra SB, khi hạ tầng kết nối thì em nghĩ Nhơn Trạch sẽ cất cánh, còn như các nước trên thế giới, thậm chí cả SB Nội Bài, người ta chỉ ra sân bay rồi lại vào tp hcm, chứ ít ai ở lại sân bay làm gì
Phải nghiên cứu sâu quy hoạch vùng và kết nối giao thông vùng mới hiểu vị thế của Long Thành : sân bay LT chỉ là 1 yếu tố chứ chưa phải là cái quyết định . Mn hay bị ấn tượng quá mạnh bởi cái sân bay. Ko đúng đâu
Sân bay LT và cảng nước sâu Cái Mép đơn giản chỉ là 2 cánh cổng để tiếp cận với thế giới: trong bối cảnh đó LT được quy hoạch là trung tâm logistics của toàn vùng Đông Nam Bộ. Mình hiểu như thế, và giá đất LT tốt trong tương lai vì cái dòng tô đậm ấy chứ ko phải vì cái sân bay LT
Ở đâu mật độ giao thông hạ tầng cao, kết nối mạnh thì tự động chỗ đó sẽ tấp nập, dân sẽ đông...giá đất sẽ tăng mạnh
Chỉnh sửa cuối:
Cái này em hiểu, có lý do để có sóng sánh ạ....Mỗi nhà đầu tư 1 quan điểm để đầu tư , qtrong lợi nhuận tối ưu nhất.
Quan điểm em thì mua ở vùng ko sát sân bay, và tận dụng cơ sở hạ tầng kết nối đến sân bay để đầu tư....Chứ các bạn sale cứ báo lô này sát sân bay, này kia, là em ko care.... Em chỉ care hạ tầng kết nối vùng... đặc biệt em quan tâm Nhơn Trạch, nó quá gần Tp HCM , nhiều nhà đầu tư còn gọi Nhơn Trạch là quận 13 ...
Quan trọng là điểm rơi để thoát hàng nữa bạn
Ví dụ: nếu nhận định đất quanh sb LT nóng lên trước Nhơn Trạch (do cầu Cát Lát phải vài năm nữa mới xây vì giờ mới đong đưa giữa TP HCM với ĐN về phương án: còn chưa kêu gọi vốn) thì chốt lời LT xong còn kịp 1 tua về Nhơn Trạch thay vì ôm ngậm Nhơn trạch vài năm lợi nhuận ko bằng
