koon2 nói:
Khi thể hiện tốc độ của xe, cam hành trình có thể có độ trễ về thời gian 1-2 giây so với thời điểm thực, chứ nó vẫn thể hiện tốc độ 60 trước khi bác hạ xuống 40.
Nếu xem lại tốc độ trên cam hành trình tương ứng với thời điểm hay vị trí bắn, ta vẫn có thể khẳng định xe mình đã chạy vận tốc bao nhiêu, hoàn toàn có thể dùng con số trên cam ht để phủ định con số do xxx bắn miệng nêu ra.
Hơn nữa, tua lại hình trên cam hành trình còn giúp ta phát hiện trước đó có xxx đứng bắn tốc độ hay không.
Last edited by a moderator:
xxx bắn từ phía sau và ngồi trong xe Vios 60V-2313 thì làm sao cam hành trình ghi đc. E đi ngang qua, nhướng mắt nhìn vào Vios mới thấy, bị các tấm chắn nắng che kính hết rồi.
Đầu tư máy này thu hồi vốn nhanh nhất. Nghe nói máy đâu 500 chai, mỗi ngày hạ gục 20 xe, nhẹ nhẹ cũng 700k/xe thì đc 14 chai/ngày rồi. Chưa kể mức 2,5 chai/xe nửa đấy.
Tính sơ sơ chưa đầy 2 tháng là thu hồi vốn và lãi rồng rồi.
Đầu tư máy này thu hồi vốn nhanh nhất. Nghe nói máy đâu 500 chai, mỗi ngày hạ gục 20 xe, nhẹ nhẹ cũng 700k/xe thì đc 14 chai/ngày rồi. Chưa kể mức 2,5 chai/xe nửa đấy.
Tính sơ sơ chưa đầy 2 tháng là thu hồi vốn và lãi rồng rồi.
peace nói:
Khi bị bắn tốc độ và bị dừng xe mình có quyền yêu cầu cho xem hình ảnh trên máy bắn:
---> đến tận nơi xe Vios 60V kia để xem + biết được họ bắn từ xe Vios 60V hay từ chỗ nào khác
---> tua lại trong cam hành trình xem sau khi qua xe Vios đó khoảng 100m thì xe mình chạy tốc độ là bao nhiêu
---> so sánh với số trên máy bắn cũng có thể biết kết quả bắn chính xác hay không
---> yêu cầu cho xem có tem kiểm định dán trên máy hay không? Nếu có thì tem kiểm định đó còn hiệu lực hay không?
Khi xem hình ảnh bắn trên máy cũng như khi kiểm tra tem kiểm định các bác nhớ dùng điện thoại chụp hình lại con số trên màn hình máy bắn, chụp hình luôn máy bắn dù máy có dán tem kiểm định hay không, để làm chứng cứ nếu sau này có phát sinh khiếu nại.
Last edited by a moderator:
