Vụ gì, bít rì đâu mà chia sẻ, sd loại này đc đúng 1 lần, cảm giác k ngon, mà từ dạo castrol bán cho BP là mình k sd nữa vì mình thây BP k ngon
A chạy nhiều là sao, chạy cường độ cao hay đi nhiều km, nếu sd xe ở cường độ cao mới đáng quan ngại, còn đi nhiều thì cứ canh số km mà thay thôi chứ nhỉ
Hôm bữa em tra google về đặc tính của dầu nhớt gốc PAO thì nó vô địch rồi. Nó không hấp thu nước như dầu gốc khoán. Cho nên xe ít chạy thì càng nên dùng.
Thường thì em thay dầu Kixx PAO, bữa mới đây qua làm mấy thứ linh tinh, anh chủ garage kiêm thợ chính kêu: xe anh giờ ít chạy đổ nhớt Castrol đi, ngon hơn. Trong khi ảnh đổ Kixx G1 với Eneos cho anh em grab là chính, tin chuyên môn của anh nên em tìm hiểu về Castrol ạ.
Sài cái bình này mà k “ác cảm” mới lạ!Vụ gì, bít rì đâu mà chia sẻ, sd loại này đc đúng 1 lần, cảm giác k ngon, mà từ dạo castrol bán cho BP là mình k sd nữa vì mình thây BP k ngon
Con xe 2 bánh mình đập hộp nay 16 năm vẩn chưa làm máy (mở máy) con 4 bánh 7 năm , dù xe qua đời chủ, vẩn chưa đụn ngò đến máy. Mình chỉ Sài castrol xịn (không giả), 4 bánh nổ máy từ sáng đến khuya chạy liên tục bình thường, dặt biết là tiêu hao nhiên liệu thấp nhất !
DẦU CÔNG NGHỆ TỔNG HỢP TOÀN PHẦN | CASTROL VIỆT NAM
Nhiều nhà sản xuất xe hơi hiện nay đã lựa chọn sử dụng dầu công nghệ tổng hợp toàn phần. Do vậy, bạn cần bảo đảm chọn loại dầu phù hợp với động cơ xe của mình.
Castrol trong hãng rẻ bèo mà anh, chưa tới 200k/l. Cần loại nào em nói anh em xưởng giao cho bác. Can 5L
Giờ gara ngoài hay lên mấy group các hãng xe bơm vá đại lý sửa chữa, bảo dưỡng giá cao này nọ. Nhưng bảo dưỡng giá trong hãng cực rẻ, nhất là các hạng mục định kỳ. Chẳng sợ nhớt giả hay gì.
Giờ gara ngoài hay lên mấy group các hãng xe bơm vá đại lý sửa chữa, bảo dưỡng giá cao này nọ. Nhưng bảo dưỡng giá trong hãng cực rẻ, nhất là các hạng mục định kỳ. Chẳng sợ nhớt giả hay gì.
