Castrol nó nhiều loại mà em không biết gì về nhớt này, nên hỏi anh em trên đây loại nào của castrol là tốt nhất cho xe máy xăng, chứ rẻ hay đắt cũng không quan trọng lắm vì đi cũng ít ạ
Vậy thôi vài hãng cho nó nhanh bác ạ. Giá nhớt chưa đến 200k, công thay, bảo dưỡng này nọ tầm 1h đến 1.5h, giá 1h công tầm 300k nữa, an tâm đỡ lăn tăn.Castrol nó nhiều loại mà em không biết gì về nhớt này, nên hỏi anh em trên đây loại nào của castrol là tốt nhất cho xe máy xăng, chứ rẻ hay đắt cũng không quan trọng lắm vì đi cũng ít ạ
Trước em bd hãng nó toàn thay nhớt gốc khoáng cho xe em thôi, lúc thì 30 lúc thì 40 có gì sẵn nó thay nấy trong khi em mua xe mới đập hộp MO khuyến cáo dùng nhớt 20, hết bảo hành là em chia tay không bao giờ quay lại.
Nhớt thiệt, tổng hợp là ngpn rồi anh
. Chỉ có loại động cơ turbo hiệu năng cao như xe Đức thì mới cần nhớt thật xịn.
Ba cái vụ nhớt này giả nhiều và tinh vi lắm, nguyên đai nguyên kiện, tem chống hàng giả đầy đủ mà vẫn là ruột giả, có lần nghe thằng bạn chuyên làm piston, bạc, cam động cơ kể chuyện
Castrol nó nhiều loại mà em không biết gì về nhớt này, nên hỏi anh em trên đây loại nào của castrol là tốt nhất cho xe máy xăng, chứ rẻ hay đắt cũng không quan trọng lắm vì đi cũng ít ạ
DẦU CÔNG NGHỆ TỔNG HỢP TOÀN PHẦN | CASTROL VIỆT NAM
Nhiều nhà sản xuất xe hơi hiện nay đã lựa chọn sử dụng dầu công nghệ tổng hợp toàn phần. Do vậy, bạn cần bảo đảm chọn loại dầu phù hợp với động cơ xe của mình.
Bảo dưỡng 50k km. Mazda chỉ dùng Castrol trên toàn hệ thống (175k/lít).
Attachments
Là trong HDSD của xe khuyến nghị thay nhớ W20, nhưng khi vào hãng thì thay nhớt W30, W40 hả anh?
