RE: Daelim 2007
Bro muốn làm như vầy?
Nhưng thay bánh lớn thì hao xăng hơn zin bro à.
Trích đoạn: symbyan
Con CBF150 này nếu tuning lên chút :cắt lon pô zin,bô zin quá xấu,thay lon Sonic or CBR150,có điều kiện lên rear disk brake,và thay vỏ sau kích thước lớn chút là chạy trong TP nhìn hết thuốc
Bro muốn làm như vầy?
Nhưng thay bánh lớn thì hao xăng hơn zin bro à.
RE: Daelim 2007
khỏi cần bánh lớn bác, xe 150 4 kì 1 xi lanh mà những 140kg < trong lượng thô > thì chạy kiểu nào mà ko hao xăng [&:] đúng là em nó kiểu mới < nhái CBR150 chứ đâu >, thêm cái mỏ cày và kéo áo cho dài, thêm đĩa sau, thay pô Sonic vô thì nhìn cũng ngầu lắm, nhưng vắt thêm từng ấy thứ chắc chạy ko nổi :|Trích đoạn: 2nghia
Trích đoạn: symbyan
Con CBF150 này nếu tuning lên chút :cắt lon pô zin,bô zin quá xấu,thay lon Sonic or CBR150,có điều kiện lên rear disk brake,và thay vỏ sau kích thước lớn chút là chạy trong TP nhìn hết thuốc
Bro muốn làm như vầy?
Nhưng thay bánh lớn thì hao xăng hơn zin bro à.
RE: Daelim 2007
@2nghia: Bro search hình đẹp đấy, nhưng cái xe CBF nay không có yếm bảo vệ block máy nhìn nó trống trống sao đó. Nếu vậy thì thử tháo cái quây nhựa đầu xe, gắn thêm thắng dĩa sau sẽ ra nake bike đẹp hơn.Hôm trước tôi có hỏi mấy bác trên này bảo chi phí tầm 2 tr thôi
@ sóc: cùng là Honda thì sao gọi là nhái hả chú, thiết kế nó tương tự nhau thế thôi, cái trend cho dòng xe sport touring, nake bike đâu khác nhau mấy.
Máy 150cc mà công suất có 8.7kw thì có vẻ hơi yếu...
@2nghia: Bro search hình đẹp đấy, nhưng cái xe CBF nay không có yếm bảo vệ block máy nhìn nó trống trống sao đó. Nếu vậy thì thử tháo cái quây nhựa đầu xe, gắn thêm thắng dĩa sau sẽ ra nake bike đẹp hơn.Hôm trước tôi có hỏi mấy bác trên này bảo chi phí tầm 2 tr thôi
@ sóc: cùng là Honda thì sao gọi là nhái hả chú, thiết kế nó tương tự nhau thế thôi, cái trend cho dòng xe sport touring, nake bike đâu khác nhau mấy.
Máy 150cc mà công suất có 8.7kw thì có vẻ hơi yếu...
RE: Daelim 2007
em nói nhái là vì nó giống con CBR150 nhiều đó bác, cùng là Honda nhưng con này hàng Honda Tung Cửa, cũng tương tự như con Master < WH125-5 > là nhái Custom 125 đó thôiTrích đoạn: thienkhoi81
@2nghia: Bro search hình đẹp đấy, nhưng cái xe CBF nay không có yếm bảo vệ block máy nhìn nó trống trống sao đó. Nếu vậy thì thử tháo cái quây nhựa đầu xe, gắn thêm thắng dĩa sau sẽ ra nake bike đẹp hơn.Hôm trước tôi có hỏi mấy bác trên này bảo chi phí tầm 2 tr thôi
@ sóc: cùng là Honda thì sao gọi là nhái hả chú, thiết kế nó tương tự nhau thế thôi, cái trend cho dòng xe sport touring, nake bike đâu khác nhau mấy.
Máy 150cc mà công suất có 8.7kw thì có vẻ hơi yếu...
RE: Daelim 2007
Tôi nghĩ chú Sóc nên phân biệt rõ từ "nhái", chứ chú nói vậy nghe không lọt lỗ tai tẹo nào cả. Khi 1 hãng xe mới ra sản xuất 1 sản phẩm (chiếc xe) có thiết kế tương tự như 1 sản phẩm của 1 hãng nổi tiếng trước đó thì mới gọi là nhái, từ chuyên môn gọi là " xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ về kiểu dáng công nghiệp". Vd: ngày trước khi Spacy 125 làm mưa làm gió thì VMEP (nay là SYM) cho ra lò chiếc atila, tuy khác nhiều chi tiết nhưng vẫn "nhái" theo thiết kế của spacy; còn hiện nay mấy chiếc wave tàu nhái wave RS, Fu2, MaxIII nhái chiếc Max Neo của Kawasaki...như vậy mới gọi là nhái chú ợ. Honda TQ hay Honda VN cũng đều là công ty con của Tập đoàn Honda Nhật thôi, nếu chú nói CBF nhái CBR 150 thì không lẽ Honda custom 125 nhái LA à, CD bentle nhái CB125 àh ?? nghe vô lí quá, đúng không !
Tôi nghĩ chú Sóc nên phân biệt rõ từ "nhái", chứ chú nói vậy nghe không lọt lỗ tai tẹo nào cả. Khi 1 hãng xe mới ra sản xuất 1 sản phẩm (chiếc xe) có thiết kế tương tự như 1 sản phẩm của 1 hãng nổi tiếng trước đó thì mới gọi là nhái, từ chuyên môn gọi là " xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ về kiểu dáng công nghiệp". Vd: ngày trước khi Spacy 125 làm mưa làm gió thì VMEP (nay là SYM) cho ra lò chiếc atila, tuy khác nhiều chi tiết nhưng vẫn "nhái" theo thiết kế của spacy; còn hiện nay mấy chiếc wave tàu nhái wave RS, Fu2, MaxIII nhái chiếc Max Neo của Kawasaki...như vậy mới gọi là nhái chú ợ. Honda TQ hay Honda VN cũng đều là công ty con của Tập đoàn Honda Nhật thôi, nếu chú nói CBF nhái CBR 150 thì không lẽ Honda custom 125 nhái LA à, CD bentle nhái CB125 àh ?? nghe vô lí quá, đúng không !
RE: Daelim 2007
Chời, hình con này thì thôi vô tư từ Đông sang Tây.
- Nếu mà nói max power thì phải ko lại ở vòng tua nào đó các bro, thật ra con này động cơ cũng ko mới mẻ gì (OHC mà) nhưng đó là thiết kế cho sự bền bỉ và tận dụng hết lực, nếu ai hi vọng con này chạy nhanh hơn 115km/h thì nên quên vì max nó chỉ là 7000 rpm (+, - 350). Cảm giác khi tăng tốc rất mạnh như xe 200cc (Yamaha SRZ 200). Chuyện tiết kiệm xăng thì cũng có thật (dĩ nhiên bảo là 1,5l/100km là hơi quá) còn tầm 42-55km/lít là có thật.
- Chiếc này mà để cái máy CBR qua chắc nó khóc .... ròng nặng quá mà. => vậy nên các bro nghĩ lại đi, xe này ko phải để đua, là 1 chiếc moto của sự thoải mái và tiết kiệm. Mặc dù mua hơi tốn. Nếu bro nào muốn nghiên cứu xem ý kiến của tụi Tàu ra sao về con này thì vào đây:
Tàu nè: http://209.85.171.104/translate_c?hl=en&sl=zh-CN&u=http://motorcycle.sh.cn/forumdisplay.php%3Ffid%3D56%26page%3D1%26sid%3DcljmBj&prev=/search%3Fq%3Dsdh150%26start%3D10%26hl%3Den%26sa%3DN
Hongkong nè: http://translate.google.com.vn/translate?u=http%3A%2F%2Fforum.ibike.com.hk%2Fviewthread.php%3Ftid%3D48233%26extra%3Dpage%253D1%26page%3D1&sl=zh-CN&tl=en&hl=en&ie=UTF-8
Khuyến mãi thêm nè: http://www.honda-motorcycle.com.cn/cbf150/meili.htm
- Con này thì mới ấn tượng cả gà Ta gà Tàu chớ con Master thì ... chuyện ko có gì mới về kỷ thuật máy móc.
Bro shock đừng lôi con WH125-5 và con Fortune vào vì 2 con này nằm ở chuồng này: http://www.honda-sundiro.com/
Giờ mình tuổi 3x gòi ko lẻ ngồi CBR dí theo ăn cướp giống như trong 1 clip of ca sĩ Lý Hải?!
Chời, hình con này thì thôi vô tư từ Đông sang Tây.
- Nếu mà nói max power thì phải ko lại ở vòng tua nào đó các bro, thật ra con này động cơ cũng ko mới mẻ gì (OHC mà) nhưng đó là thiết kế cho sự bền bỉ và tận dụng hết lực, nếu ai hi vọng con này chạy nhanh hơn 115km/h thì nên quên vì max nó chỉ là 7000 rpm (+, - 350). Cảm giác khi tăng tốc rất mạnh như xe 200cc (Yamaha SRZ 200). Chuyện tiết kiệm xăng thì cũng có thật (dĩ nhiên bảo là 1,5l/100km là hơi quá) còn tầm 42-55km/lít là có thật.
- Chiếc này mà để cái máy CBR qua chắc nó khóc .... ròng nặng quá mà. => vậy nên các bro nghĩ lại đi, xe này ko phải để đua, là 1 chiếc moto của sự thoải mái và tiết kiệm. Mặc dù mua hơi tốn. Nếu bro nào muốn nghiên cứu xem ý kiến của tụi Tàu ra sao về con này thì vào đây:
Tàu nè: http://209.85.171.104/translate_c?hl=en&sl=zh-CN&u=http://motorcycle.sh.cn/forumdisplay.php%3Ffid%3D56%26page%3D1%26sid%3DcljmBj&prev=/search%3Fq%3Dsdh150%26start%3D10%26hl%3Den%26sa%3DN
Hongkong nè: http://translate.google.com.vn/translate?u=http%3A%2F%2Fforum.ibike.com.hk%2Fviewthread.php%3Ftid%3D48233%26extra%3Dpage%253D1%26page%3D1&sl=zh-CN&tl=en&hl=en&ie=UTF-8
Khuyến mãi thêm nè: http://www.honda-motorcycle.com.cn/cbf150/meili.htm
- Con này thì mới ấn tượng cả gà Ta gà Tàu chớ con Master thì ... chuyện ko có gì mới về kỷ thuật máy móc.
Bro shock đừng lôi con WH125-5 và con Fortune vào vì 2 con này nằm ở chuồng này: http://www.honda-sundiro.com/
Giờ mình tuổi 3x gòi ko lẻ ngồi CBR dí theo ăn cướp giống như trong 1 clip of ca sĩ Lý Hải?!
RE: Daelim 2007
"...Giờ mình tuổi 3x gòi ko lẻ ngồi CBR dí theo ăn cướp giống như trong 1 clip of ca sĩ Lý Hải?!
..."
câu này hay đó bác ..
"...Giờ mình tuổi 3x gòi ko lẻ ngồi CBR dí theo ăn cướp giống như trong 1 clip of ca sĩ Lý Hải?!
..."
RE: Daelim 2007
mỗi lần bác thienkhoi81 phát biểu là em lại ko biết nói gì nữa cả thôi xem như em " đuối lí " đi vậy, vì có biết nói gì nữa đâu
mỗi lần bác thienkhoi81 phát biểu là em lại ko biết nói gì nữa cả
thôi xem như em " đuối lí " đi vậy, vì có biết nói gì nữa đâu RE: Daelim 2007
ở đời chuyện gì đúng thì nói, không đúng thì im, có gì mà đuối lí hay không hả chú sóc
ở đời chuyện gì đúng thì nói, không đúng thì im, có gì mà đuối lí hay không hả chú sóc
