Vin? giá nào cũng không mua. Nhà đất, xe cộ, dịch vụ... bất kì món gì của nó đều ko chi 1 đồng
Cho không thì được!
hehe
Cho không thì được!
hehe
Ông nào hỏi bảo hành ra sao thì dễ nhất hỏi mấy chủ xe chervolet ở VN ấy, vin cũng cam kết bảo hành đấy thây
Cái bạn đang nói là về con người, mình ko ý kiến phần đó. Còn cái mình nói là về hàng hoá.
Mình ko nói Vin nói phét nhưng vin bảo hành 10 năm vậy vin có cam kết luôn có sẵn phụ tùng thay thế trong 10 năm ko?
Nếu hết 10 năm thì như thế nào? bạn xem ở VN giờ xe trên 10 năm vẫn còn sử dụng nhiều lắm. Ko lẽ tới đó chỉ vì thiếu vài món phụ tùng để thay mà phải bỏ cả con xe ah?
- Bài truyền thông đó bạn, "bảo hành 10 năm" là cụm từ dùng để trấn an người tiêu dùng. Bạn coi mấy ông review xe toàn bảo yên tâm xài, vin bảo hành 10 năm chứ có ông nào nói vin cam kết đầy đủ linh kiện trong 10 năm và sau đó nữa đâu?
- Bảo hành nó khác với đầy đủ phụ tùng thay thế.
- Đã bỏ mẫu, dừng dây chuyền sản xuất thì phụ tùng lấy đâu ra? 1 con xe đâu ít phụ tùng đâu nhỉ?
vậy xin hỏi bác là tới hạn hết 10 năm BH chưa mà bác lo quá vậy?
các hãng xe lớn thì các dòng cũ hết sx vậy cũng hết đồ thay luôn à, Bim 5, 3 hết sx mà giờ giao dịch xe cũ và gara vẫn sửa ầm đó thôi. lo chi mệt vậy hé
Trời, nói vậy sao được bác. Bim5, 3 bác nên nhớ ng ta vẫn còn sản xuất nhé chỉ là ng ta phải nâng cấp theo vòng đời thôi và CƠ BẢN NHẤT là ng ta vẫn sản xuất xe xăng còn vin đã BỎ HẲN XE XĂNG chỉ sản xuất xe điện mà 2 dòng xe này chẳng xài chung được cái gì hết.
- Còn bác nói hết hạn 10 năm chưa mà lo xa? Nghĩ sao vậy bác. Giờ thị trường xe cũ phát triển rất mạnh, ng ta vẫn mua bán nhưng chiếc xe có tuổi đời nhiều khi lên đến 20 năm chứ 10 năm thì bỏ bèn gì bác.
- Nghe nó xa chứ lẹ lắm, 5 7 năm nữa đi r thấy, mua con xe cũ mà ko biết sau này có linh kiện để thay hay ko mấy ai dám mua.
Bác cứ lo bò trắng răng thế
Thứ 1, về cơ bản vinfast đã dự trù đủ linh kiện cho 10 năm tới, gấp 1,5 lần theo thông lệ các hãng lớn
Thứ 2, nếu ko có linh kiện thì các hãng OEM nằm chơi à, mấy chục ngàn xe chứ ít ỏi gì, sao bác ko nghĩ là vinfast đặt hàng oem về thay thế phụ tùng
Thứ 3, Lux A, Lux SA trùng đồ với BMW 5 Series Và BMW X5 gần như 90%, vậy mấy chiếc Bim còn sống, còn chạy thì Lux ko có gì sợ.
Còn việc mua con xe mà bác đòi chạy 20 năm thì cũng chịu.
Mà bác có sở hữu con lux nào thì lo mà bán lẹ chứ 20 năm nữa hết đồ thay nhé
Thứ 1: vin đã dự trù đủ linh kiện cho 10 năm tới là bác nói hay vin nói. mình chỉ thấy vin nói bảo hành 10 năm chứ thấy nói cam kết đủ linh kiện để thay, bảo hành 10 năm nó khác với đủ linh kiện để thay.
Thứ 2: mấy chục ngàn xe nó lại nhiều quá bác ah. 1 dây chuyền ng ta sản xuất ra biết bao nhiêu chi phí bác nghĩ nó sản xuất cho những chiếc xe bỏ mẫu, ko sản xuất nữa ah. Vâng, vin nhờ OEM ra phụ tùng để ko đó đợi lâu lâu mới có ng mua, hay nhể. Kinh doanh mà tính thế e cũng chịu đặc biệt với tư duy kinh doanh kiểu tư bản như vin
Thứ 3: Ý này bác nói đúng, tới đó ko có đồ thay thì bắt buộc phải thay đồ BMW qua thôi mà đồ mấy thằng Châu Âu giá như thế nào thì bác biết rồi. Tới đó ai khổ thì biết
Chắc bác ở thành thị nên bác có ý kiến về việc con xe chạy 20 năm. Bác về tỉnh đi rồi thấy chuyện này nó quá ư là bình thường. Những chiếc toyota hay thậm chí Huyndai, Kia..có nhưng con 10 mấy gần 20 năm vẫn đầy đường kìa bác. Thậm chí là mới keng luôn kìa bác.
Bây giờ nói thì mạnh miệng lắm chứ tới lúc bán đi rồi tặc lưỡi bảo sao hồi đó sao yêu vin thế
