Tin Tức Đại lý xả kho Hyundai Custin VIN 2023, giảm cả trăm triệu đồng

[phha]

Dù đã bước qua nửa cuối 2024, nhưng một số đại lý Hyundai tại phía Bắc vẫn đang tiếp tục xả kho Hyundai Custin VIN 2023. Tuy nhiên số lượng tồn kho không nhiều, chỉ còn 2 phiên bản Đặc biệt và Cao cấp.

​

Cụ thể, giá bán phiên bản Custin Đặc biệt VIN 2023 giảm còn 840 triệu đồng, thấp hơn mức niêm yết 105 triệu đồng. Trong khi bản Cao cấp cũng giảm còn 890 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết 109 triệu đồng. Cũng theo nguồn tin từ các đại lý, Hyundai Custin VIN 2023 xả kho chỉ xuất hiện tại khu vực phía Bắc với số lượng ít, trong khi các đại lý khu vực phía Nam đã về VIN 2024.

Theo một số chuyên gia, dù giảm giá cả trăm triệu đồng, nhưng Hyundai Custin VIN 2023 phiên bản Đặc biệt và Cao cấp không còn đủ hấp dẫn ở thời điểm này. Lý do đến từ chương trình ưu đãi đang áp dụng dành cho khách hàng mua xe Custin VIN 2024.

Cụ thể, Hyundai Custin VIN 2024 đang được nhà máy Hyundai Thành Công hỗ trợ giảm giá trực tiếp từ 25 - 35 triệu đồng tùy thuộc phiên bản. Ngoài ra, đại lý cũng có chính sách hỗ trợ giảm giá từ 10-15 triệu đồng để kích cầu thị trường. Theo đó mức giảm cho Custin VIN 2024 cũng vào khoảng 50 triệu đồng. Vì vậy, mức giá Hyundai Custin VIN 2023 cần phải giảm sâu hơn nữa mới có thể thanh lý dọn kho và nhập về xe mới.

Hyundai Custin ra mắt khách hàng Việt Nam trong tháng 9/2023 với kỳ vọng sẽ cạnh tranh quyết liệt cùng Kia Carnival. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, mẫu xe MPV cỡ trung của Hyundai đang bị tụt lại khá xa trong cuộc đua doanh số. Trong 5 tháng đầu 2024 của Hyundai Custin chỉ bán được 1.098 xe, trong khi doanh số Kia Carnival và Toyota Innova Cross lần lượt là 2.026 và 1.535 xe, thậm chí còn thấp hơn Kia Carens (1.479 xe).

Về thiết kế, mẫu MPV của Hyundai nổi bật với ngôn ngữ Sensuous Sportiness tương tự Hyundai Tucson. Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn pha phong cách “Parametric Hidden Light”. Trong khi thân xe đậm chất MPV với cửa trượt điện cho khoang hành khách phía sau. Ngoài ra, đuôi xe nổi bật với đèn hậu viền LED trải rộng suốt chiều ngang.

Kích thước tổng thể DxRxC của Hyundai Custin lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.725 (mm), nằm giữa Toyota Innova Cross và Kia Carnival. Hyundai Custin còn có chiều dài cơ sở lên tới 3.055 mm giúp cho khoang nội thất cực kỳ rộng rãi.

Bước vào khoang nội thất, Hyundai Custin khá cao cấp với nhiều chi tiết được bọc da, viền kim loại kết hợp với những họa tiết trang trí sang trọng. Vô lăng có thiết kế 4 chấu cách điệu, tích hợp lẫy chuyền số thể thao và điều khiển đa chức năng. Phía sau trang bị cụm đồng hồ lái kỹ thuật số với giao diện tùy biến linh hoạt.

Nội thất thêm phần cao cấp với ghế ngồi bọc da với ghế người lái chỉnh điện tích hợp bộ nhớ ghế. Hai phiên bản Đặc biệt và Cao cấp còn tích hợp làm mát và sưởi ấm ghế lái. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thiết kế độc lập kiểu Captain Seat, có thể điều chỉnh đa hướng. Riêng phiên bản Cao cấp có hàng ghế thứ hai chỉnh điện tích hợp làm mát và sưởi ấm.

Hàng ghế thứ ba có thể gập gọn theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý. Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn là 261 lít, và có thể mở rộng khi gập hàng ghế thứ ba và thứ hai với dung tích lần lượt là 707 và 1.223 lít.

Trang bị tiện nghi Hyundai Custin tương đối đủ dùng. Hệ thống giải trí là màn hình cảm ứng 10,4 inch tích hợp kết nối Android Auto và Apple CarPlay. Hệ thống điều hòa tự động cũng được tích hợp vào màn hình trung tâm tối giản tối đa các phím điều khiển truyền thống.

Đặc biệt, Hyundai Custin 2024 trang bị cửa gió điều hòa cho cả ba hàng ghế và có nút điều khiển quạt gió độc lập cho hàng ghế thứ ba. Ngoài ra, Hyundai Custin 2024 còn trang bị đầy đủ các tiện ích cao cấp như:

• Đèn nội thất Ambient Light
• Phanh tay điện tử
• Giữ phanh tự động Autohold
• Cần số điện tử dạng nút bấm
• Chìa khóa thông minh
• Khởi động bằng nút bấm
• Cửa sổ trời kép

Phiên bản Đặc biệt trang bị động cơ SmartStream 1.5 Turbo cho công suất tối đa 170 ps tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 253 Nm từ 1.500 – 4.000 vòng/phút. Trong khi phiên bản Cao cấp trang bị động cơ SmartStream 2.0 Turbo cho công suất tối đa 236 ps tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 353 Nm từ 1.500 – 4.000 vòng/phút.

Cả hai đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước FWD. Ngoài ra, hỗ trợ người lái còn bao gồm Drive Mode 4 chế độ: Eco – Comfort – Sport – Smart.

Về trang bị an toàn, Hyundai Custin cũng trang bị Hệ thống an toàn chủ động Smart Sense cao cấp, bao gồm các tính năng an toàn:

• Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LFA
• Hệ thống phòng tránh va chạm trước FCA
• Hệ thống cảnh báo người lái mất tập trung DAW
• Hệ thống điều khiển hành trình thông minh SCC
• Đèn pha chủ động thích ứng AHB.

Ngoài ra, hệ thống an toàn Hyundai Custin đầy đủ các tính năng an toàn quan trọng như:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM
• Hệ thống cân bằng điện tử ESC
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù BCA
• Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi xe RCCA
• Hệ thống cảnh báo va chạm khi ra khỏi xe SEA
• Hệ thống cảm biến áp suất lốp TPMS
• Hệ thống chống trộm Immobilizer
• Hệ thống an toàn 6 túi khí

>>Xem thêm

• Hyundai giảm giá Santa Fe, Custin, Elantra và Venue, cao nhất tới 100 triệu đồng
• Hyundai Custin bán được 324 xe sau tháng đầu ra mắt
• So sánh Toyota Innova Cross và Hyundai Custin bản cao nhất: Chênh nhau 9 triệu đồng hơn thua những gì?

Các bác đánh giá mức giảm của Hyundai Custin VIN 2023 đã hợp lý với hiện tại?

 

[Yakumo Nguyen]

Cuối cùng vẫn là bán không lại anh Toyota Innova Cross dù anh Toyota dạo này nhiều phốt nhưng giá hợp lý với cái xe thì vẫn còn ổn lắm !

 

[Khanh Tran Cong]

Có vẻ như kiểu nửa này nửa kia không được chuộng lắm. Sang thì không sang bằng Carnival, phổ thông thì hàng 2 lại chỉ có 2 ghế đại gia, không đa dụng được như các mẫu MPV khác, ngồi đủ 3 hàng ghế thì rộng rãi nhưng lại không đủ rộng để chứa đồ. MPV cửa lùa có vẻ không được thành công như mong đợi.

 

[kdldt]

Gốc xe tau liên doanh hyundai nên đâu lại vào đó
Còn terri của F nữa cũng nhanh thôi

 

[trunghq119]

Lúc mới ra thấy cutin khịa cha ỉn dữ lắm mà qua năm nay chưa đầy nửa năm là đã khụy gối với ỉn rồi
Đặc trưng của phần lớn xe Hàn nói chung là thời gian đầu trông khá bắt mắt, nhưng nhìn đc thời gian thì thấy ko còn thu hút nữa.

 

[Cu Tom]

MPV sang trọng thì cố tý nữa lấy Canival ngon hơn nhiều.
Còn xe gia đình phổ thông, hay chạy MCMA thì làm con Innova Cross 810trđ lại là lựa chọn hợp lý hơn.

 

[quangnguyen19]

MPV sang trọng thì cố tý nữa lấy Canival ngon hơn nhiều.
Còn xe gia đình phổ thông, hay chạy MCMA thì làm con Innova Cross 810trđ lại là lựa chọn hợp lý hơn.

Cố gấp rưỡi ấy chứ tí đâu mà tí
Chủ yếu là Innova giá mềm hơn, dễ sử dụng hơn, phù hợp nhiều đối tượng hơn, lại còn là thương hiệu Toyota nữa.

 

[lyhuynguyen]

Thích em này, nhưng nếu có tiền thì mua chiếc Innova Cross cho yên tâm

 

[sonk4]

công năng và nội thất na ná nhau thì đương nhiên mua con gầm cao hơn tí đi cho thoải mái,

 

[MU_CEO]

nhìn ở ngoài vẫn chưa quen mắt custin cho lắm kiểu sao sao ấy.