Daknong-Dakno Hành trình chinh phục đỉnh mùa đông hay cuộc hành xác của những kẻ khùng

[Emdangtaplai]

Vàng Anh cũng qua được khá dễ dàng

Với bò sữa thì chỗ này là muỗi

 

[Emdangtaplai]

Bình Beer

Bác này bị sao mà chạy hớt ha hớt hãi vậy ?

Thì ra là bị rắn lục đuổi

 

[Emdangtaplai]

Vừa qua vũng sình này xong, anh em gặp tiếp chướng ngại vật khác. Một con dốc dựng đứng khoảng 60 độ. Chiều dài con dốc khoảng 700m và chỉ có một đường đi đó là men theo rãnh của xe lâm tặc để lại. Sống trâu khá lớn, nếu chỉ cần đi lệch ra khỏi rãnh là xe sẽ quay ngang và khả năng lật là 90%.

Tập hợp đội hình trước khi xuống dốc

Chã đi khảo sát con dốc trước khi cho xe xuống

Đúng ra nếu biết chụp thì em sẽ chụp đúng con dốc nhìn đáng sợ hơn so với hình chụp.

Xe Bannang đi trước

 

[Emdangtaplai]

Vàng Anh

Đi không nổi mà còn giang tay làm gì thế bác SIW

KVL

Bò sữa

 

[Emdangtaplai]

Bình Beer

 

[Emdangtaplai]

Vừa xuống khỏi dốc thì gặp ngay vũng sình, bannang đi đầu dính chưởng luôn

 

[Emdangtaplai]

Bò sữa mở đường mới

Tới đây thì tèo. Em bỏ máy đi kéo cáp nên chân tay đầy bùn đất. Lúc này hết chụp hình luôn

 

[chamisu]

hinh con ma bac tap lai

 

[Volcano 2]

UAZ Portals axle

Có bác nào chụp được hình "vũ khí bí mật" của Bò sữa không? em nghiên kíu thì thấy cái "portal axle" dư lày.
Ngày xưa lúc em học lớp 8 ông già cho đi rừng Mã Đà cùng mấy ông Liên xô, em nhớ chú lái xe UAZ xông pha ác! đường mòn mà bị cây dại che lấp là chú cứ thế phang thẳng mở đường! Em nhớ quả đi đêm, em ngồi ghế phụ mà cái cửa đóng hờ (cái cửa đó muốn đóng phải phang rầm 1 phát thật mạnh), đang lội rừng thì sụp cái hố nước làm em xém văng ra ngoài! Lúc đó thấy chú lái xe cài cầu quất 1 phát là lên luôn.
Mà cái cơ chế 2 cầu của UAZ thế nào em chưa hiểu, sao có những 2 cái cần gạt? Bên cơ quan ông già em trước toàn UAZ, về sau có cả UAZ máy lạnh. keke

 

[chamisu]

cherie hinh con cho len di. hom no lam cha co xem dc dau ma